Kuntavaalit 2004: Malmin lentokentän säilyttämistä kannattavia helsinkiläisiä ehdokkaita
 |
| Haluavatko helsinkiläiset ja heidän lapsensa tulevaisuudessakin esim. nähdä ilmailutapahtumia kotiseudullaan? |
Malmin lentoaseman ystävät ry (MLY) on tiedustellut kuntavaalien 2004 helsinkiläisten ehdokkaiden kantaa kysymykseen "Onko Malmin lentoasema säilytettävä ilmailukäytössä?" Kysely lähetettiin kaikille helsinkiläisille ehdokkaille, joiden sähköpostiosoite oli saatavilla.
Tälle sivulle on koottu niiden ehdokkaiden vastauksia, jotka ovat ilmaisseet kannattavansa Malmin lentokentän säilyttämistä. (Kentän ilmailutoiminnan häätämisen ja asuinrakentamisen kannalla olevien ehdokkaiden vastauksia löytyy täältä).
Malmin lentoaseman ystävät ry kannustaa kaikkia helsinkiläisiä ottamaan kuntavaaleissa pontevasti kantaa pääkaupungin kansainvälisen kulttuuriaarteen ja ilmailukeitaan säilyttämisen puolesta. Historiallisen kentän säilyttämiselle myötämielisiä ehdokkaita löytyy useita jokaisesta alla mainitusta puolueesta.
Helsingin Sanomien vaalikoneeseen on vastannut 818 helsinkiläistä ehdokasta, joista 464 eli 56.7% kannattaa Malmin lentokentän säilyttämistä. Luettelon kaikista näistä ehdokkaista saat täältä. Luettelossa positiivisia pisteitä saaneet ovat kannattaneet Malmin lentokentän säilyttämistä ja negatiivisia pisteitä saaneet ovat olleet kentän häätämisen kannalla. Lista on luotu vastaamalla vain Malmin lentokenttää koskevaan kysymykseen 14. Nykyiseen kaupunginvaltuustoon kuuluvien ehdokkaiden vastaavan listan saat täältä. Ehdokkaiden perusteluihin pääset tutustumaan klikkaamalla ehdokkaan nimeä. Perusteluja tarkasteltaessa on syytä ensin perehtyä taustatietoihin "10 syytä säilyttää Malmin lentoasema Helsingissä" sekä "Yleisimmät harhaluulot ilmailusta ja Malmin lentoasemasta" virallisine viitteineen. Ne ovat olleet helposti löydettävissä nettihaulla jo pari vuotta.
Seuraavat kuntavaalien 2004 helsinkiläiset ehdokkaat ovat ottaneet kantaa Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta MLY ry:n kyselyssä:
Suomen Sosialidemokraattinen puolue (SDP) /
Ruotsalainen kansanpuolue (RKP) /
Suomen Keskusta / Perussuomalaiset /
Kansallinen Kokoomus /
Vasemmistoliitto / Suomen Kristillisdemokraatit (KD) /
Vihreä liitto
Suomen Sosialidemokraattinen Puolue (SDP) r.p.
Mirva Haltia (kunnallisvaalit 2004, n:o 17):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmilla on toimintaa, jota ei Helsingin alueella voida korvata: koulutusta, harrastetoimintaa ja pienlentokonekenttä, sekä asema Malmin varakenttänä. Malmi ei palvele ainoastaan "rikkaita lentolupakirjan lentäjiä", kuten myyttinä on. Kenttä palvelee julkisen liikenneyhteyden päässä olevan harrastetoiminnan lisäksi mm. Rajavartiolaitosta, Medi-Heliä ja suomalaisten lentäjien koulutusta.
Kaupunkia ei voi kaavoittaa täyteen sillä ajatuksella, että mitä tahansa voidaan repiä asuntotuotannon alta pois. Ei ole mitään järjeä lähteä purkamaan valmiita toimintoja, kun rakentamatonta maata vielä löytyy. Helsingin asuntotuotanto ei ole Malmin kentästä kiinni. Annetaan Helsingin siipien kantaa.
Taina Karrikka (kunnallisvaalit 2004, n:o 39):
Olen jo vastannut myöntävästi HS-vaalikoneessa Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta. Asun itse Kivikon ulkoilupuiston vieressä ja Malmin pienlentokoneet lentelevät päivittäin ympärillämme, ei se ainakaan minua häiritse. Olen myös käsittänyt, että sillä on kultturihistoriallista arvoa ja että pienkoneille olisi rakennettava uusi kenttä, jos Malmille tulee asuinaluetta tai jotain. Miksi hävittää olemassaolevaa ja ilmeisesti ihan toimivaa pienkonekenttää.
Kenneth Liukkonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 63):
Malmin lentokenttä tulee säilyttää avoinna lentotoiminnalle. Kaikki kaavailut joissa pyritään lopettamaan Malmin kentän lentotoiminta, jotta sinne voitaisiin rakentaa asuntoja, on turhaa mikäli Helsingin, Vantaan ja Espoon kaupunkiliitos saadaan läpivietyä. Vapaata rakennusmaata uudella kaupungilla tulisi olemaan yli tarpeiden, eikä tällöin ole vaadittua, että Malmin lentokenttää ympäröiviä maa-alueita tarvittaisiin rakennuskäyttöön.
Kimmo Luja (kunnallisvaalit 2004, n:o 65):
Minusta lentoasema tulee säilyttää nykyisessä muodossaan. Kakkosammatiltani olen helsinkiläinen turistiopas ja erittäin pettynyt 60-luvun päättäjien tyyliin murskata niin paljon niin ainutlaatuista ja historiallista nykyisten laatikkokolossien paikoilta.
Juhani Nokela (kunnallisvaalit 2004, n:o 75):
Malmin lentokenttä on tärkeä Suomen ilmailulle, eikä korvaava vaihtoehtoa ole oikein olemassa. Tämän lisäksi se on myös kulttuurihistoriallisesti arvokas ja on jo arvo sinänsä, että lähellä Helsingin keskustaa on yleisilmailukenttä.
Leena Paasivuori (kunnallisvaalit 2004, n:o 81):
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä. Serkkuni on ollut ahkera pienoislentokoneen käyttäjä ja pienpienoislennokkien rakentaja. Hänen ilmailuharrastuksestaan johtuen ole myötämielinen myös muita alan harrastajia kohtaan ja olihan Malmi vielä 50-luvulla mm. AEROn käyttämä lentoasema, joten kannatan toivomustanne aseman säilyttämiseksi ilmailun harrastajien käytössä ja pienkoneilla lentävien työmatkalaisten lähtö- tai pääteasemana sekä lennonopetustarkoituksissa. Ja myös historiallisista syistä.
Satu Pikkarainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 87):
Olen kentän säilyttämisen kannalla. Ilmailuharrastukselle on oltava tilaa siinä missä veneilyllekin. Rakennusmaata asumistuotantoon löytyy vielä muualtakin. Säilytetään lentokenttä.
Ruotsalainen kansanpuolue / Svenska Folkpartiet i Finland r.p. (RKP/SFP)
Christer Antell (kunnallisvaalit 2004, n:o 129):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä!
Malmin lentokenttä on ainoa käytössä oleva lentokenttä Helsingissä ja sellaisena se on toiminut jo lähes 70 vuotta. Ei näitä toimintoja voi järkevästi siirtää minnekään muualle. Jos kerran luovutaan lentokenttätoiminnasta sitä ei koskaan saada takaisin Helsinkiin.
Ann-Mari Bergström (kunnallisvaalit 2004, n:o 132):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Malmin lentokenttää pitäisi säilyttää. Se on historiallinen kenttä ja pääkaupunkiseutu tarvitsee harrastekentän.
Maria Björnberg-Enckell (kunnallisvaalit 2004, n:o 135):
Svenska folkpartiet i Helsingfors har som enda parti i Helsingfors hela tiden motsatt sej utbyggandet av Malms flygfält och vår åsikt om saken är fortsättningsvis den, att vi vill att flygfältet bevaras. Vårt centrala argument är de samma som ditt här nedan i texten - Malm är en viktig kulturmiljö och skall den bevaras som sådan. Bostadsbyggandet skall ske annanstans.
Kristina Blomqvist (kunnallisvaalit 2004, n:o 137):
Ilman muuta Malmin lentoasema pitää säilyttää sellaisenaan. Iso asuntoalue on juuri rakennettu Tapanilaan Malmin lentoaseman läheisyyteen.
Marina Brunberg (kunnallisvaalit 2004, n:o 140):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Mielestäni malmin lentokenttä tulee säilyttää, koska kenttä on kulttuurihistoriallisesti arvokas, Malmin lentoasema on ainutlaatuinen viheralue Helsingissä, ja koska tarvitsemme yleisilmailu- ja nuorisoharrastekentän pääkaupunkiseudulla.
Maria Bruncrona (kunnallisvaalit 2004, n:o 141):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentokenttä on paitsi historiallinen rakennus myös ainultaatuinen ELÄVÄ lentokenttä, ja lisäksi Helsingin AINOA kenttä. Jag vill inte att vi skall stympa vårt kulturarv och grunda museer på sådana ställen där man kan ha riktig, levande verksamhet - den verksamhet platsen en gång planerades för är ju ypperlig. Låt Malms flygfält förbli ett flygfält i bruk, inte ett museum.
Birgitta Dahlberg (kunnallisvaalit 2004, n:o 143):
Suur-Helsinki tarvitsee pienlentokonekenttänsä ja sen pitää sijata lähellä Helsingin ydintä jotta se pystyy palvelemaan elinkeinoelämää. Lentäjäkoulutus ja siihen liittyvä ilmailuharrastus tarvitsee Malmin. Ja onhan Malmi jo historiallisestikin käsite, jota Suomen ei kannattaisi mennä tuhoamaan. Henkilökohtaisesti minulla ei ole mitään siteitä Malmiin eikä lentämiseen, mutta ymmärrän Malmin tärkeyden siitä huolimatta.
Susanna Dromberg (kunnallisvaalit 2004, n:o 144):
Mielestäni lentokenttä tulee säilyttää.
Nina Eriksson-Holmström (kunnallisvaalit 2004, n:o 148):
Olen sitä mieltä että Malmin lentokenttä kuuluu alueen kuvaan ja on säilytettävä ilmailukäytössä koska se on osa kulttuurihistoriamme. Asuntoja varten löytyy onneksi vielä tilaa muualta.
Laura Finne-Elonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 150):
Olen aina ollut sillä kannalla että Malmin kenttä tulee säilyttää. Kenttä on kulttuurihistoriallisesti tärkeä. Kaupunkia rakentaessa tulee sen kulttuurista monimuotoisuutta vaalia ja kaupunkikuvan vaihtelevuutta kehittää.
Jonas Forsman (kunnallisvaalit 2004, n:o 151):
Lentokenttä on kulttuurihistoriallisesti arvokas ja monella tavalla käytännöllinen. Asutustilaa löytyy muualtakin.
Stefan Johansson (kunnallisvaalit 2004, n:o 158):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ollut jo pitkään sitä mieltä, että kenttä säilytettävä. Perustelut ovat moninaiset, mutta yksi on, että Helsingin kasvun rajat tulevat kuitenkin jollakin tavalla vastaan, eikä Malmin kenttä ongelmaa ratkaise, minkä takia mainitsemanne arvoja ei kannata tuhlata.
Björn Keto (kunnallisvaalit 2004, n:o 160):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Ehdottomasti. Malmin kaltaista lentokeskusta ei ikinä saada aikaiseksi sadan kilometrin päässä pääkaupungista. Ilmailuharrastuksen elinehtona on että sitä voidaan harrastaa mahdollisimman lähellä kotia. Olen itsekin oppinut lentämään moottorikoneilla Malmilla. Sitä ennen lensin purjekoneilla Nummelassa. Se harrastus hiipui suurimmaksi osaksi siitä syystä että Nummela oli liian kaukana.
Ann-Louise Laaksonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 164):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä entisellään koska
Kristina Lindström (kunnallisvaalit 2004, n:o 169):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Minä olen jo pari vuotta sitten pannut nimeni adressiin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta. Minusta on tärkeää rakentaa asuntoja, mutta syntyperäisenä helsinkiläisenä pidän tärkeänä että säilytämme vanhoja kulttuurimaisemia, johan mielestäni Malmin lentokenttä kuuluu.
Jan D. Oker-Blom (kunnallisvaalit 2004, n:o 177):
Ehdottomasti [on säilytettävä].
Gunnar Rosenqvist (kunnallisvaalit 2004, n:o 182):
Olen Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla. Esimerkiksi Malmin lentoaseman ystävät ry on esittänyt varteenotettavia argumentteja.
Rabbe Sandelin (kunnallisvaalit 2004, n:o 184):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmi ehdottomasti säilytettävä lentokenttäkäytössä!
Mitkään järkevät syyt eivät mielestäni puolla Malmin lentokentän muuttamista mihinkään muuhun käyttöön.
Lisää asuntoja saadaan pääkaupunkiseudulle aivan hyvin muutenkin.
Tino Singh (kunnallisvaalit 2004, n:o 209):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Lentokenttä on arvokas voimavara monella tasolla mm. mahdollisissa kriisitilanteissa. Se on myös arvokas viheralue myös äidilleni, joka asuu kentän vieressä ja käy ulkoilemassa lentokentän ympärillä :)
Joachim Stark (kunnallisvaalit 2004, n:o 210) (sit.):
Ilmailu on hyvin lähellä sydäntäni.
Malmin lentokenttä on tärkeä juuri niistä syistä mitä luettelette, ja kun tutustuu siihen listaan uhanalaisista kohteista mitä World Monuments Fund ylläpitää niin on aika hätkähdyttävää löytää Malmin lentokenttä/asema sieltä.
Olen sitä mieltä että Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä. Olen myös sitä mieltä, että on otettava huomioon se seikka että lentoliikenteen määrä, saasteet ja melu eivät saa lisääntyä siinä määrin että siitä aiheutuu huomattavaa häiriötä asukkaille tai haittaa heidän terveydelleen ja ympäristölle. Vanhan asemarakennuksen rinnalle voitaisiin varmaan ottaa uudisrakennuksia käyttöön jotka palvelisivat ilmailua.
Katariina Tunturi (kunnallisvaalit 2004, n:o 192):
Mielestäni Malmin lentokenttä on jo arkkitehtuurinsa puolesta ehdottomasti säilyttämisen arvoinen. Samoin pidän kyseenalaisena alueen soveltuvuutta asuinrakentamiseen, mm. ympäristönäkökohdista johtuen. Tärkeimpänä syynä sen säilyttämiselle pidän kuitenkin turvallisuusnäkökohtia, eli sen käyttöä pienkonelentokenttänä. Pienkoneiden liikennöinti suurten reittikoneiden joukossa on varsinkin Suomen kaltaisissa ilmastollisissa oloissa omiaan aiheuttamaan vaaratilanteita, eli tällaista riskiä on aivan turha ottaa jos se vain on vältettävissä.
Christina Yrjölä-Lindgren (kunnallisvaalit 2004, n:o 198):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema säilytettävä. Helsingissä on muita parempia alueita perheasuntojen rakentamiseen. Varakenttänä Malmin lentoasema on erittäin tärkeä. Tietysti myös kulttuuriaarteena se on säilyttämisen arvoinen. Lisäksi lentoaseman siirtäminen maksaisi hirveitä summia. Myös valtion varat ovat meidän verorahojamme.
Göran Åhman (kunnallisvaalit 2004, n:o 200):
Maan pääkaupunki tarvitsee lähellä hyvien liikenneyhteyksien päässä sijaitsevan pienkonekentän. Malmilla tapahtuva koulutus on erittäin tärkeää koko suomalaiselle ilmailutoiminnalle. Myös maamme suurimman pelastuslaitoksen harjoittelutoiminnalla on oltava paikka pääkaupungin lähellä.
Suomen Keskusta r.p.
Mauri Antila (kunnallisvaalit 2004, n:o 215):
Olen ehdottomasti säilyttämisen kannalla.
Minulle Malmin kenttään liittyy monia asioita. Koska olen jo 75-vuotias, olen ensinnäkin käyttänyt sitä. Tiedän kentän tärkeyden ilmailunharrastajien "kotina", koska poikani on lentokoulutuksensa saanut siellä. Hän toimii nyt Ilmailulaitoksessa.
Asuntotontteja on löydettävä muualta, kenttä on siinä mielessä jätettävä rauhaan.
Minna Autere (kunnallisvaalit 2004, n:o 217):
Malmilaisena kunnalisvaaliehdokkaana olen kyllä Malmin lentokentän ystävä, ja kannatan sen ilmailukäyttöä jatkossakin. Perinteet, historia ja harrastus ja hyötykäyttö (esim. pelastuslennot) ovat riittäviä perusteita.
Heljä Balmer (kunnallisvaalit 2004, n:o 218):
[Pitäisikö Malmin lentokenttä säilyttää?] Mielestäni kyllä.
Seija Black (kunnallisvaalit 2004, n:o 219):
Kantani on, että kenttä säilytetään. Mielestäni sille on tarvetta ja vuosia Malmilla isännöitsijätoimistossa työskennelleenä en ole saanut tietooni yhtään hyvää syytä, miksi sitä ei pitäisi säilyttää. Varakenttä on aina tarpeen, jos jotakin sattuu.
Edward Breitenstein (kunnallisvaalit 2004, n:o 221):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta koska
1. Siellä koulutetaan nykyään kaksi kolmasosaa maamme ammattilentäjistä ja
puolet kaikista lentäjistä, harjoitetaan merkittävää
2. Ansiolento-,
3. PELASTUSPALVELU-,
4. VALVONTA- ja
5. huoltotoimintaa sekä
6. tarjotaan mahdollisuuksia myös nuorille alan harrastajille.
7. Malmi toimii myös Helsinki-Vantaan ainoana varakenttänä ja
8. takaa pääkaupungin ilmaliikenteen sujuvuuden pitämällä pienkoneet poissa suurten liikennekoneiden seasta.
9. Antaa loistavat puitteet laskuvarjoharrastusta varten.
10. On myös tärkeä tukikohta purjelentoharrastukselle.
Riku Eskelinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 222):
Uskon, että moni muu minun lisäkseni on päätynyt siihen kantaan, että kenttä kannattaa säilyttää ennallaan ja sen toimintaa kehittää edelleen käyttäjien tarpeitten mukaan. Vaikka olin jo etukäteen sitä mieltä, että vanhaa historiallista kenttää ei pidä hävittää, näkemykseni asiasta vahvistui entisestään tutustuttuani aiheeseen tarkemmin.
Sarita Friman-Korpela (kunnallisvaalit 2004, n:o 225):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on kulttuurihistoriallisesti arvokas, mutta se puolustaa paikkaansa myös edelleen käytössä olevana merkittävä lentotukikohtana. Malmin lentoasema on juuri sen kaltainen monumentti, jonka menettämistä voitaisiin myöhemmin vain katua. Helsingin uusien alueiden kaavoittaminen asuntoalueiksi ei voi olla juuri tästä alueesta kiinni.
Tanja Hedman (kunnallisvaalit 2004, n:o 227):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä.
Hannele Heikkinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 228):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Näen nyt Malmin lentokentän merkityksen myös valtakunnallisesti.
Martti Huhtamäki (kunnallisvaalit 2004, n:o 230) (sit.):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Tunteeni ja päätökseni ehkä jo tunnetaankin. Perustelut:
1) Erinomainen kenttä, kauniit rakennukset, vilkas liikenne.
2) Välttämätön pelastuspalvelulle, Medi-Heli, Puolustusvoimat, Rajavartiosto, laskuvarjohyppykoulutukselle, pienilmailulle ja muulle alaan liittyvälle harrastustoiminnalle jne.
3) Suomen monipuolisin koulutus- ja huoltokenttä asiantuntevine henkilöineen.
4) Välttämätön kaupallisiin tarkoituksiin sekä kotimaan että erityisesti ulkomaan
liikenteessä (vrt. Tukholma)
5) Museoviraston kanta.
6) Valtiolla ei ole rahaa eikä ainakaan keskustaministereillä halua purkaa vuokrasopimusta.
Kirjoitin sen puolueen (johon tosin en kuulu) pääkaupunkiseudun ohjelmaan
Anneli Jäätteenmäen ja Matti Vanhasen (puolustusministeri) aikana.
7) Helsingillä on pian liikaakin tonttimaata (Sompasaari, Jätkäsaari,
Keski-Pasila, Hernesaari, yhteensä lähes 5000 hehtaaria ja yli 50 000
asukkaalle.
8) En hyväksy kaupunginhallituksen puheenjohtajan ja
kaupunginjohtajakandidaatin Jussi Pajusen perheen kiinteistökeinottelua
omistamiensa nykyisten toimisto- ja kauppatilojen virkistämiseksi sekä
uusien rakentamiseksi, muun muassa koko rautatien kattamiseksi
asema-alueella 300 metrin matkalla toimisto- ja liikehuoneistoilla.
9) Malmin kentälle ei ole todellista vaihtoehtoa.
10) Helsinki-Vantaan varalaskupaikka, tapahtumapaikka, virkistysalue kentän ympärillä ja asukkaiden kannatus nykytilalle.
Saija Höykinpuro (kunnallisvaalit 2004, n:o 233):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on historiallinen kulttuuriaarre ja mielestäni se tulee säilyttää. Moni asia puoltaa tätä. Kotisivuillanne on kattavasti esitelty perustelut sille, miksi kenttä tulee säilyttää ja voin yhtyä kaikkiin niihin perusteluihin.
Aulis Ignatius (kunnallisvaalit 2004, n:o 234):
Olen ollut aina sitä mieltä, että Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä. Perustelu: lentoaseman ympäristön asukkaiden mielipidettä on kunnioitettava.
Eeva Jalonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 237):
Olen Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla sen perinteiden ja alan harrastajienkin takia. Helsinki tarvitsee henkireikiä ja avaruuttakin maisemiinsa.
Kai Kaartinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 241):
Vuosikaudet olen kuulunut Ilmailumuseoyhdistykseen + Moision Hessun kanssa yhdessä vedämme Ilmailumuseon vedenlaista tutkimusryhmää. 1995 alkaen olen pelastanut lentäjiä vesistöihin pudonneista sodanaikaisista koneista... - kaiken tämän lisäksi puolustan Malmin lentoaseman säilyttämistä henkeen ja vereen!
Rebecca Kadoch (kunnallisvaalit 2004, n:o 242):
Malmin rakennuttaminen asuinalueeksi olisi kallista ja järjetöntä varsinkin, kun muuallakin lähiseuduille on tilaa asuntorakentamiselle.
Matti Karjalainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 247):
Eri ilmailulajien harrastajille oma kenttä tarpeen ja Malmi siihen sopiva toimivuutensa ja sijaintinsa suhteen. Myös historiallinen arvo tärkeä. Olen Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla uskoen suunnitellulle rakentamiselle löydettävän tilaa muualta.
Tapani Katila (kunnallisvaalit 2004, n:o 249):
Malmi on säilytettävä ilmailukäytössä.
Kristiina Kaunisto (kunnallisvaalit 2004, n:o 250):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Mielestäni Malmin lentokenttä on säilytettävä, koska sillä on suuuri merkitys ilmailuharrastukselle. Se on myös merkittävä historiallinen kohde, joten henkilökohtaisesti en näe riittäviä syitä sen lopettamiseen.
Juha Koikkalainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 254) (sit.):
Malmin lentokenttä on säilytettävä. En ymmärrä miksi asuintuotanto ja lentoaseman säilyttäminen asetetaan vastakkain. Asuinrakennuksille sopivaa tonttimaata on muuallakin. Kun noustaan ilmaan Helsingin yläpuolella asian viimeistään huomaa.
Vesa Koskela (kunnallisvaalit 2004, n:o 256):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Itse olen asian muotoillut näin: Viikin lehmät kuuluvat Viikkiin ja lentokoneet kuuluvat Malmin lentokentälle.
Ilari Kulmanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 258):
Olen toistaiseksi Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla, koska hyviä muita vaihtoehtoja ei ole.
Malmilla on poikkeuksellisen vireää harrastustoimintaa ja asemalla on myös yhteiskunnallistakin merkitystä.
Harrastan myös itse modernia siviili-ilmailua.
Mirja Kuutio (kunnallisvaalit 2004, n:o 260):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Puollan Malmin lentokentän säilyttämistä, kuten muutenkin kaikkia niitä toimintoja, jotka edistävät puhdasta, vihreää ja ekologisesti kestävää Helsinkiä. Tämä pitää sisällään väljyyttä kaupunkikuvaan tuovat elementit. Ja sitähän Malmin lentokenttäkin tavallaan edustaa.
Tuula Kähkönen (kunnallisvaalit 2004, n:o 262):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Perheeni kanssa asumme Malmin lentokentän lähellä ja koneet sekä riippuliitäjät liikkuvat aivan asuntomme yläpuolella. Se on lasten keskuudessa ikuinen ihailun aihe. Olemme asuneet Puistolassa vasta vuoden ajan, joten tämä on myös uutuuden viehätystä. Toisaalta tiedän jonkin verran Malmin lentokentän historiaa ja arvostan sen historiallista arvoa. Ainoa, missä liikun heikoilla jäillä on se, että ratkaisuni on täysin tunnepohjainen. Koen intuitiivisesti, että historiallisesti arvokkaan lentokentän purkaminen asuntojen tieltä, ei voi olla oikea ratkaisu. Toistaiseksi uskon, että tilaa löytyy varmasti muualtakin.
Tuula Lampinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 267):
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä. Perusteluni ovat historia- ja kulttuuriarvot, luonto- ja virkistysarvot sekä se, ettei Helsingin asukasluku välttämättä kehity arvioituun suuntaan.
Lyydia Luukka (kunnallisvaalit 2004, n:o 275):
Malmilaisena ilmaisen kannakseni lentokentän säilyttämisen olleen kirjallisen ilmaisuni takena jo Malmi-päivillä 2002.
Cata Mansikka-Aho (kunnallisvaalit 2004, n:o 280):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Tutustuin lähemmin asiaan ja olen kanssanne samaa mieltä Malmin kentän säilyttämisen suhteen. Tulen osaltani tukemaan kentän säilyttämistä yhdessä muiden kanssa.
Tellervo Maunuksela (kunnallisvaalit 2004, n:o 281):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Ehdottomasti on [säilytettävä]!!! Malmin lentoasema on
Helsinkiin tarvitaan lisää uusia asuntoja, mutta Malmin kenttä ei varmasti ole pohjaltaan paras mahdollinen asuntorakentamiseen.
Timo Mikkilä (kunnallisvaalit 2004, n:o 285):
Malmin lentokenttä pitää säilyttää. Ensinnäkin se on mitä mainioin retkikohde meille aikuisille kuin lapsillekin. Asun kentän välittömässä läheisyydessä ja pörräävät pienkoneet päiväsaikaan tuudittavat minut esimerkiksi vapaapäivinä päiväunille. Lisäksi ilmassa lentävät koneet antavat alueelle oman kiehtovan tunnelmansa.
Helsingin on toki saatava uutta tonttimaata, mutta ei Malmin lentokentältä.
Sole Molander (kunnallisvaalit 2004, n:o 287):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, ent. hallituksen jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä.
Olen henkilökohtaisesti Malmin lentoaseman ystävänä ja silloisena hallituksen jäsenenä ollut kirjoittamassa hakemusta Kansainväliselle World Monuments Fundille. Oli huikean hienoa, että anomuksemme hyväksyttiin ja että säätiö valitsi Malmin lentoaseman maailman sadan uhanalaisimman kulttuuriaarteen listalle. Malmin kenttä on rakennuksineen, kiitoteineen ja toimintoineen säilynyt koko maailmassa ainutlaatuisena, edelleen toimivana kulttuurihistoriallisena nähtävyytenä 1930-luvulta. Säilytetään se jatkossakin!
Malmin lentoasema on koko maamme ilmailun selkäranka. Siellä koulutetaan mm. kaksi kolmasosaa maamme ammattilentäjistä, harjoitetaan pelastuspalvelu-, valvonta- ja huoltotoimintaa, erilaista harrastustoimintaa kuten laskuvarjolla hyppääminen, sekä tarjotaan mahdollisuuksia myös nuorille alan harrastajille. Malmi toimii myös Helsinki-Vantaan ainoana varakenttänä ja takaa pääkaupungin ilmaliikenteen sujuvuuden pitämällä pienkoneet poissa suurten liikennekoneiden seasta.
Helsinkiin voidaan rakentaa lisää asuntoja sopivampiin paikkoihin kuin Malmin lentoaseman syvä savikko. Lisäksi pääkaupunkiseudun kuntien yhteistyöllä saataisiin asuinrakentamisen suunnitteluun joustavuutta yli kuntarajojen.
Saija Mustonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 288):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen samaa mieltä, että Malmin lentoasema on kulttuurihistoriallisista syistä ja monipuolisen ilmailualan harrastuksen vuoksi säilytettävä. Olen itsekin saanut kaksi kertaa Malmilta hypätä pienkoneen kyytiin ja nauttia kauniista Helsingistä ilmasta käsin. Vastasin myös HS:n vaalikoneessa, että Malmi on säilytettävä nykyisessä toiminnassa. Mistä sitten ottaisin lisää asuintilaa, niin ehdotukseni on rakentaa Keski-Pasilasta pilvenpiirtäjä kaupunginosa. Helsinkissä täytyy olla monimuotoista asumista, uutta ja vanhaa.
Satu Mäki (kunnallisvaalit 2004, n:o 289):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Jyrki Nurmi (kunnallisvaalit 2004, n:o 292):
Mielestäni Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä! Kulttuurihistoriallisesti arvokkaita kohteita on suojeltava!
Anne Nyberg (kunnallisvaalit 2004, n:o 293):
Kannatan ehdottomasti Malmin lentokentän säilyttämistä. Syynä sen kulttuurihistoriallinen arvo ja toimintojen mahdoton siirto yhtä hyvään paikkaan. Itse aikoinani laskuvarjohyppyjä harrastaneena.
Timo Oravainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 296):
Mielestäni Malmin lentokentällä on sellaisia kulttuurihistoriallisia arvoja, joita kannattaa säilyttää. Malmin lentokenttä palvelee myös lentoharrastusta ja -koulutusta, joka sekin on mielestäni hyvä asia.
Annukka Paasikivi (kunnallisvaalit 2004, n:o 297):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen kaikissa vaiheissa, jolloin on kaupungin hallintoelimissä käsitelty Malmin kentän kohtaloa, puolustanut kentän säilymistä nykykäytössään.
Onhan pääkaupungilla oltava pienlentokonekenttä! Loppi tai Mäntsälä on alan nykyisiä ja tulevia harrastajia ajatellen auttamattoman kaukana.
Malmin kentän alue ei todellakaan ole ensimmäisiä rakennusmaareservejä Helsingille. Mm. maaperän heikkoudet huomioiden - ja muutenkin. Malmin kenttä on mukava, elävä henkireikä myös Malmin alueen asukkaille. Kun he ovat sinne muuttaneet, että pörinää saattaa riittää, mutta sehän on vain elämää. Vauhdikasta sellaista vielä!
Veli Pasanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 303):
Kyllä pääkaupunki tarvitsee toimivan pienen lentokentän.
Terhi Peltokorpi (kunnallisvaalit 2004, n:o 304):
Olen lentoaseman säilyttämisen kannalla, kuten koko nykyinen valtuustoryhmämme on. Perustelut kantaani löytyvät pitkälti Malmin lentoaseman ystävien perusteluista. Kantani näkyi myös valtuustossa yleiskaavaäänetyksissä.
Tapio Rajavuori (kunnallisvaalit 2004, n:o 306):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen)
Kannatan ehdottomasti Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä. Minulla on parhaillaan luettavana Sini Koskimiehen juuri ilmestynyt tutkimus Malmin lentoaseman kulttuurihistoriallisesta merkityksestä. Sen on julkaissut Helsingin kaupunginmuseo.
Otan yhdeksi vaalien pääteemakseni Malmin lentoaseman kulttuurihistoriallisen merkityksen ja sen käytännön merkityksen (pienkoneyhteydet Viroon ja muualle Baltiaan jne.)
Kimmo Rantanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 307) (sit.):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Kannatan ehdottomasti Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä ja sen edelleen kehittämistä. Tämä on pääteemani tulevissa kuntavaaleissa samoin kuin edellisissä eduskuntavaaleissakin.
Perusteluja kentän säilyttämiseksi löytyy varsin runsaasti. Lyhyesti sanoisin: Se vaan olisi tyhmää tuhota toimiva ja historiallisesti arvokas lentoasema.
Pirkko Tepponen (kunnallisvaalit 2004, n:o 324):
Malmin kentän lentoliikenteen säilyttämisen puolesta:
Kuntien rajoja murtaen kaavoituksessa yhteistoimintaan!
Johanna Ullakko (kunnallisvaalit 2004, n:o 327):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti sitä mieltä, että kenttä tulisi säilyttää. Katsastelen asiaa enemmänkin hyötynäkökulmasta kuin kulttuurillisesta, vaikkakin pidän sitä yhtä tärkeänä. Syyt ovat aivan selkeät: Helsinki tarvitsee toisen kentän joka tapauksessa niin koulutus-, huolto-, varakenttänä kuin harrastuksellisestikin. Olemassa olevan toimivan lentokentän siirtämistä asutuksen tieltä en pidä perusteltuna, vaikkakin tontti sijaitsee toimivien kulkuyhteyksien lähellä jne. Kustannukset kentän hävittämiselle, siirtämiselle, uudelleen rakentamiselle ovat valtaisat vs. uuden tyhjän tonttimaan rakentamiselle. Pehmeän maaperän rakentaminen lisää kustannuksia entisestään ja sitä kautta nostaa asuntojen hintoja ja vuokria, tästä esimerkkinä Pikku-Huopalahden rakentaminen; uudelleen paalutus ym.
Kentän lakkauttamisen/siirtämisen sijaan kannattaisi keskittyä miettimään miten Malmin lehtokentää voisi kehittää entisestään ja saada se toimimaan niin että siitä olisi hyötyä kaupungille ja iloa kaupunkilaisille. Mieleeni tulee esim. ilmailumuseon/tiedekeskuksen perustaminen. Mielikuvani mukaan lentoturvallisuutemme ja suomalaiset lentäjät ovat maailman huippuluokkaa. Jo tästäkin syytä Malmin kentällä sijaitseva museo/keskus olisi varmasti kiinnostava tutustumiskohde niin koululaisten retkikohteena kuin ulkomaalaisille vieraillemmekin. Lisäksi kentän harrastustoimintaa sekä koulutustoimintaa tulisi markkinoida entisestään. Malmin kenttä on toimiva yhteisö ja sitä tulisi kehittää edelleen.
Lauri Vaara (kunnallisvaalit 2004, n:o 328):
Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä. Perustelut:
1) Kenttää tarvitaan ilmailun harrastajille, joiden määrä todennäköisesti lisääntyy tulevaisuudessa.
2) Helsingin seudulla riittää rakennusmaata muuallakin.
3) Lentoturvallisuuden antajana ja varakenttänä.
4) Kentän kulttuuriarvotkin lienevät tärkeitä.
Marjukka Vainio-Rossi (kunnallisvaalit 2004, n:o 331):
Mielestäni Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä.
Anu Varila (kunnallisvaalit 2004, n:o 332):
Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä. Mielestäni se on osa Helsingin historiaa, jota kannattaa vaalia.
Anna-Mari Vimpari (kunnallisvaalit 2004, n:o 334):
Olen sitä mieltä, että Malmin lentokenttä tulisi säilyttää kulttuurihistoriallisen arvonsa vuoksi ja kaavoitusongelmiin on haettava ratkaisua mm. Jätkäsaaresta ja Pasilasta.
Esko Virri (kunnallisvaalit 2004, n:o 335):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä, koska mielestäni se lisää useiden helsinkiläisten viihtyvyyttä enkä näe mitään järkeä ajaa kulttuurillisestikin merkittävää aluetta maantasalle vain rakennusalueen saamiseksi. Lisää rakennusaluetta saadaan mm. kuntayhteistyön avulla joka on vaalikampanjassani pääteemojen joukossa. Olen myös liittynyt allekirjoittajien listaan sivuillanne.
Perussuomalaiset r.p.
Petri Helminen (kunnallisvaalit 2004, n:o 354):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Luin 10 syytä säilyttää lentoasema, ne ovat todella hyviä syitä. Olen ollut alusta asti sitä mieltä että lentoasema pitää säilyttää, ei sille saa tehdä mitään asuntoja. Golfkenttiä ja muita rakennuksia voi rakentaa muualle. Miksi pitäisi rakentaa just Malmin lentokentän paikalle?
Sirkka Hänninen (kunnallisvaalit 2004, n:o 356):
Olen vastannut niin vaalikoneille kuin jo eduskuntavaaleihinkin osallistuessani, että Malmin lentokenttää EI voida hävittää! Pidän edelleenkin kiinni kannastani! Asuntoja voi tosiaankin rakentaa muuallekin! On surullista, että tästä aiheesta joudutaan edes keskustelemaan! Kunnallispoliittisesti asia on myös hyvin tärkeä, sillä Malmi sattuu kuulumaan maantieteellisesti Helsinkiin. Kuitenkin kenttä palvelee erittäin laaja-alaista ihmisryhmää ympäri Suomea!
Sini Julin (kunnallisvaalit 2004, n:o 357):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Lentokenttä ja kentän toiminta on ehdottomasti säilytettävä. Asun itse Falkullassa, lentokentän vieressä. Kentän läheisyyttä en koe minkäänlaisena meluhaittana, päin vastoin on nautinnollista seurata lentokoneita ja laskuvarjohyppääjiä. Malmin lentokenttä on kansainvälisestikin merkittävä kulttuurihistoriallinen aarre.
Juha Korhonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 365):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema kuuluu olennaisena osana omaan historiaanikin. Itä-Helsingissä ikäni asuneena kuuluu lapsuuden kultaisiin muistoihin Malmin lentoasemalla käynnit pienkoneita katsellen ja kahviossa limulla käyden. Lapsuudessa kun oli tiukkaa, oli kaikki pienetkin hetket juhlaa.
Myöhemmässä vaiheessa tuli mukaan erilaiset tapahtumat, mm kiihdytysajot, Malmin kentällä, sekä vieläkin pienet "juhlahetket" arjen keskellä lentoaseman kahviossa koneita katsellen ja rauhoittuen.
Nyt käyn välillä omien lapsien kanssa kentällä ja on äärimmäisen hienoa nähdä lasten nauttivan koneiden katselusta, kyselevän koneista ja kentästä ja ihmettelevän lentoaseman omaa elämää.
Joten tuo jo saa aikaan henkilökohtaisena mielipiteenä sen, että lentoasema on säilytettävä ehdottomasti. Sitä tukee ehdottomasti turvallisuusaspektit sisältäen nimenomaan tuon varalaskupaikkana olemisen ja pienkoneiden pitämisen pois kansainväliseltä kentältä tai sen lähistöltä.
Myös erilaiset tilaisuudet ja tapahtumat (erilaiset ajot, laskuvarjohypyt ym), jotka ovat suuren yleisön tavoittamattomissa ilman tällaisia paikkoja, tukevat Malmin lentoaseman säilyttämistä. Joten kentällä on myös yhteiskunnallista merkitystä.
Myös tuo lentäjien koulutus on vahva peruste aseman säilyttämiselle. Itse myös lentolupakirjaa tahdoin ja kaikki oli valmiina ilmoittautumista vaille, mutta tuo nuoruudessa vallinnut varojen puute sitten kaatoi tuo suunnitelman.
Helsingissä ja lähikunnissa on tarpeeksi tilaa asuntoja varten, parempia tiloja, parempia rakennuspaikkoja, vain halu etsiä ratkaisuja ja yhteistyökyky kuntien väliltä puuttuu. Nyt Malmin lentoasema on joutunut silmätikuksi näennäisesti hyvänä paikkana, joka tosiasiassa tulisi kostautumaan tulevaisuudessa ja osoittautumaan kalliiksi ratkaisuksi kokonaisuudessaan.
Ari Kähärä (kunnallisvaalit 2004, n:o 368):
Nyt tutustuttuani uudestaan ja tarkemmin [asiaan], niin en näe kyllä mitään syytä että Malmi pitäisi lakkauttaa. Varsinkin jos maankäyttö rakennustoimintaan aiheuttaa moisia toimia kuten paalutus, niin se on järjetöntä ja tekee asumisesta kestämättömän kallista, jota se nyt jo on pääkaupunkisaudulla! Ja jos luontokaan ei huonoa tykkää eikä Metropolitan sammu kesken lennon :) niin minun puolestani Malmin alue pysyköön ilmailukäytössä kuten tähänkin saakka! Toivotaan ilmailutaistelussa suotuisia turbulensseja ko. asian eteen!
Heikki Lehti (kunnallisvaalit 2004, n:o 370):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä!
Jo kentän perinteet ja historia oikeuttavat sen olemassaoloon edelleenkin. Itse olen harrastanut ikäni kaikenlaista ilmailua ja käyttänyt Malmin palvelujakin aikoinaan.
Alue on myös merkittävä virkistysalue hyvin säilyneine reuna-alueineen.
Tärkein syy on mielestäni se, ettei asuntopulaa voi poistaa Helsingistä rakentamalla. Malmin tuhoamisen jälkeen katseet suuntautusivat Keskuspuiston ankaraan supistamiseen. Sen jälkeen olisivat vuorossa pienemmät puistot jne. Helsinki ei myöskään tarvitse slummirakentamista, joka vain karkoittaa kaikki maksukykyiset asukkaat naapurikuntiin. Ratkaisu asuntopulaan on valtionhallinnon hajauttaminen ympäri maata ja tätä Helsingin olisi syytä kannustaa.
Teija Merinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 376):
Silloin kun kuulin ekan kerran Malmin lentokentän tuhoamisesta, nousi niskavillat pystyyn. Haluan omasta puolestani että Malmin lentokenttä pitää säilyttää kulttuurihistoriallisesti tärkeänä kohteena.
Henna Pappila (kunnallisvaalit 2004, n:o 379):
Kannatan ajatusta että Malmin lentokenttä pitää säilyttää. Kentällä on koko ajan omalla tavallaan arvokasta toimintaa, joten en näe mitään syytä rakentaa tilalle esimerkiksi asuinrakennuksia. Ja kuuluhan Malmin lentokenttä osana Helsingin historiaan.
Olli Sademies (kunnallisvaalit 2004, n:o 383) (sit.):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen Helsingin kaupungin rakennuslautakunnassa sanellut pöytäkirjaan kannanottoni lentoaseman ja -kentän säilyttämiseksi.
Työpaikallani Malmin poliisissa olen tehnyt valistustyötä ja saanut lukuisat työtoverini allekirjoittamaan adressin. Kirjoitin asiasta myös Tanotorvi- lehdessä, missä totesin lentokentän tuhoamishankkeen olevan kulttuurihistoriallinen häpeä.
Pekka Sinisalo (kunnallisvaalit 2004, n:o 387):
Malmin kenttä on suojeltava ja sen on pysyttävä lentotoiminnassa. Se on historiallinen kohde ja ainutlaatuinen maassamme ja kaupungissamme.
Liisa Sirainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 389):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti Malmin lentokentän säilyttämisen puolella. Helsingistä on varsinkin 60-luvun purkuinnostuksen vuoksi tuhottu hirvittävä määrä vanhoja rakennuksia ja kulttuurihistoriallisesti arvokkaita kohteita. Malmin lentokenttä on ainutlaatuinen miljöö tässä kaupungissa, se on ehdottomasti säilytettävä kokonaisuudessaan! Suomessa löytyy vielä vapaata lääniä mihin asuntoja voi rakentaa.
Rolf Sormo (kunnallisvaalit 2004, n:o 390):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Jo 1980-luvulla SMP:n edustajana kaupunginvaltuustossa ja kaupunkisuunnittelulautakunnassa kannatin Malmin lentoaseman säilyttämistä. Kantaani en ole joutunut muuttamaan, päinvastoin se on vain vahvistunut.
Olen asunut vuoden Saniaistiellä Tapanilassa, 8 vuotta Sirkkalanmäessä Puistolassa ja 12 vuotta Kehtotiellä Puistolassa ja toiminut yli 10 vuotta Puistola-Seura ry:n hallituksen jäsenenä, joten tiedän ja tunnen asiaa. Vaimoni kanssa käymme edelleen useammankin kerran vuodessa lounaalla Malmin lentoasemalla. Kun asuimme Sirkkalanmäessä, 44-asuntoisessa taloyhtiössämme järjestettiin vuosittain elo-syyskuussa Syyssirkamat, jotka alkoivat lauantaina puolen päivän maissa vaimoni Marja Sormon tilaamilla laskuvarjohyppääjillä, joille oli meidän kotona kiitokseksi tarjolla maittava spagetti tomaatti-jauhelihakastikkeella.
Kansallinen Kokoomus r.p.
Olavi Arra (kunnallisvaalit 2004, n:o 417):
Malmin lentoasemalla on mielestäni kulttuurihistoriallinen ja Suomen historiaan liittyvä merkitys, jonka historian opettajan koulutuksen saaneena hyvin tunnen ja tiedostan. Tässä mielessä asia on paljon tärkeämpi kuin taannoin VR:n makasiineihin liittynyt keskustelu - vastaavia makasiineja on maassamme paljon, mutta Malmin kaltaista toista lentoasemaa ei ole. Lentoaseman historiallista merkitystä voisi nykyistä enemmän hyödyntää esim. elokuvan teossa ja se tulisi sisällöltään säilyttää mahdollisimman alkuperäisen kaltaisena. Lentoaseman säilyminen ilmailun käytössä on luontevin tapa huolehtia asiasta. Olen myös huolissani Hietarantaan kaavaillusta hotellista. Rakentamiseen tarvittavaa maata on runsaasti saatavilla Laajasalon öljysatamasta, Jätkäsaaresta ja Keski-Pasilasta, joten Malmi voidaan hyvin säästää ja pitää!
Sirpa Asko-Seljavaara (kunnallisvaalit 2004, n:o 418):
Malmin lentokentän uhraaminen asuntokäyttöön ei ole toistaiseksi aiheellinen, koska meillä on rakentamatta Jätkäsaari (15 000 asukasta), Hernesaari, Laajasalo, Sompasaari ja Keski-Pasila. Tuskin maassamme on niin paljon asukkaita lähivuosina, että nämä alueet täyttyvät. Malmin lentokenttä on ainutlaatuinen muisto menneiltä ajoilta ja silti käytössä. Pusikot tulisi siivota sen ympäristöstä niin, että linnut edelleen pesivät, mutta törky on poissa.
Kristiina Cleve (kunnallisvaalit 2004, n:o 423):
Olen malmin kentän säilyttämisen puolesta. Voin yhtyä perusteluihinne ja tonttimaata on muuallakin.
Matti Enroth (kunnallisvaalit 2004, n:o 426):
[Malmi] tulisi säilyttää lentokenttänä. En voi käsittää, miksi toimivalle lentokentälle tulee rakentaa asuntoja, kun Helsingissä on asunnoille muuallakin tilaa. Yleiskaavan mukaan Helsingissä on tilaa yli 3000 uudelle asunnolle vuodessa 20 vuoden ajan. Malmin kentällä on vilkkaasti toimivaa liike-elämää, ja monen helsinkiläisen leipäpuu. Uuden pienkonekentän paikkaa ei ole löydetty ja kentän vuokrakausi on vielä kesken, rakennetaan ensin sinne, missä on tyhjää tilaa.
Juha Hakola (kunnallisvaalit 2004, n:o 429):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Vastaukseni on, että Malmin lentokenttä tulee säilyttää. Koska järkevää korvaavaa paikkaa ei ole kyetty osoittamaan ei kenttää tule siirtää. Malmi on ainoa harrasteilmailun (lentotoiminnan ja laskuvarjo- sekä lentokoulutuksen) tukikohta. Ilmailua harrastavat ystäväni ovat vakuuttaneet minut jo aikoja sitten asiasta, joten tulen seisomaan takananne.
Samuli Hakoniemi (kunnallisvaalit 2004, n:o 430):
Malmin lentokenttä on säilytettävä nykyisellään, eli sijaintia tai käyttötarkoitusta ei tule muuttaa. Argumentit huutavasta tonttipulasta tai kohtuuttomasta melusaasteesta eivät ole millään muotoa riittäviä perusteita ilmailualan koulutusta ja harrastustoimintaa ylläpitävän Malmin lentokentän siirtämiselle tai purkamiselle.
Asuntopoliittisesti on otettava huomioon muut, asuntotuotannolle paljon otollisemmat alueet, kuten Keski-Pasila. Tämän lisäksi tulee pitää mielessä mahdollinen pääkaupunkiseudun yhdistyminen Suur-Helsingiksi lähitulevaisuudessa, joka mahdollistaa kaikenlaisen asuntotuotannon ko. alueella.
Pääkaupunkiseutu on hyvässä yleiseurooppalaisessa hengessä tasaisesti kehittyvä alue, jossa on pystyttävä huomioimaan erilaiset, toimivaa kokonaisuutta tukevat ratkaisut. Mielestäni on siis kohtuutonta vaatia Malmin lentokenttätoiminnan lakkauttamista melusaasteeseen vedoten. Samaa logiikkaa jatkamalla meidän tulisi esimerkiksi rajoittaa junarataliikenteettä jo pelkästään siksi, että junaratojen lähiasukkaat häiriintyvät päiväajan matkustaja- sekä yöajan tavaraliikenteestä.
Liisa Halme (kunnallisvaalit 2004, n:o 431):
Perusteluni ovat sen nykyinen käytön monipuolisuus sekä ympäristön virkistyskäyttö, talvella hiihtolenkkinä ja muulloin oivana kävelylenkkinä. Ja tärkein ehkä se, että olen kyllästynyt siihen kuinka Helsingistä on paljon revitty maan tasalle arvokasta vanhaa perinnettä, jotakin voisi säästää jälkipolvillekin muistona menneestä, ja kuten tässä tapauksessa uusia käyttötapoja on löytynyt koko ajan.
Nina Hedkrok (kunnallisvaalit 2004, n:o 433):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää jo kulttuurihistoriallisten lentokenttärakennusten vuoksi.
Syntyperäisenä helsinkiläisenä en pidä siitä, että kaikki Helsingin historia "revitään maan tasalle". Asun nykyisin Viikissä, eikä minua ole milloinkaan häirinnyt helikopterien tai pienkoneiden ylilennot. Onhan siellä ympärillä myös teollisuusalueilla tilaa rakentamiseen. Mielestäni Teidän perustelunne olivat sinällään loistavat ja pidän myös turvallisempana ratkaisuna lentoturvallisuuden, harrastustoiminnan sekä lentopelastuskopterienkin kannalta sitä, että Malmin kenttä säilyy entisellään helsinkiläisten ylpeytenä.
Matti Hirvikallio (kunnallisvaalit 2004, n:o 438):
Malmin kenttä voi toimia nykykäytössään vuokra-ajan loppuun saakka. Sen jälkeisestä käytöstä päättävät valtuutetut noin vuonna 2030. Toimintaa ei siis uhkaa pakkosiirto.
Ulla Huotinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 440):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Minulle Malmin lentoaseman säilyttäminen lentokäytössä vähintäin 30 vuotta vuokrasopimuksen mukaisesti on koillishelsinkiläisenä ykkösasia vaaliteemana. Perheemme asui 16 vuotta aivan Malmin lentokentän kupeessa 1984-2000. Jo silloin allekirjoitin nimeni ovelta ovelle -adressiin, mutta varmuuden vuoksi liityin nyt tuoreeltaan nettiadressiin. Olen Malmin Lentoaseman Ystävät ry:n jäsen n:o 799. Kenttä ympäristöineen on erinomainen keidas liikuntamahdollisuuksineen eikä sen lentotoiminta voi häiritä ketään normaali-ihmistä. Samalla varmistuu, etteivät Helsinki-Vantaan isot koneet lennä liian läheltä! Muuttomme pois ei johtunut lainkaan kentästä, vaan halusimme vanhemmiten vaihtaa 30-vuotiaasta rivitalosta kerrostaloasumiseen. Tällä kokemuksella en todellakaan voi olla muuta mieltä. Jos pääsen valtuustoon, taistelen täysillä kentän pysyttämiseksi lentokäytössä.
Raimo Häyrinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 443) (sit.):
En ole missään tapauksessa Malmin lentokentän säilyttämistä vastaan. Rakennukset ja kiitoradat ovat rakennustaiteellisesti (suomalainen funkkis) erittäin arvokas kokonaisuus. Lentotoiminta halutaan siirtää kauemmaksi sisämaahan. Sitä haluavat lentotoiminnasta täysin tietämättömät. Kantani on, että pienkoneliikenne soveltuu malmille parhaiten. Pelastustoimintaan ja etenkin meripelastuksen pienkone- ja helikopteritoimintaan Malmi on elintärkeä.
Ilari Iivonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 444):
Olen käyttänyt Malmin lentokenttää muutamia kertoja. Henkilökohtainen mielipiteeni on, että Helsingissä on vapaita rakennuskäyttöön sopivia alueita vielä yllin kyllin. Ei ole mielekästä ryhtyä rakentamaan tällä hetkellä lentokenttä käytössä olevalle maa-alueelle.
Marianne Kalske (kunnallisvaalit 2004, n:o 449):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla ja olen allekirjoittanut nimeni adressiin jo jonkin aikaa sitten. Lentokenttä on mielestäni Helsingin rikkaus, eikä sitä pidä tuhota.
Asuinneliöitä mielestäni tulisi lisätä rakentamalla keskusta alueelle/ Pasilaan korkeampia taloja. Suomalaiseen kulttuuriin on kuulunut matalat rakennelmat, mutta aiemmin tonttipula ei ole ollut ajankohtainen asia. Helsinki on myös kansainvälistynyt huomattavasti viimeisen 10 vuoden aikana ja kaupungin kasvaessa on auttamatta rakennettava korkeammalle.
Lentokenttä alue on suoaluetta, miksi kaupunki kiinnostuu maa-alueesta, joka on jo hyötykäytössä ja jota ei suoraan pääse käyttämään asuinalueena. Maa saattaa ehkä olla myös hiukan saastunutta lentokentän päästöistä. Kuinka kalliiksi tulee muokata maa asuttavaan kuntoon?
Arja Karhuvaara (kunnallisvaalit 2004, n:o 450):
Olen kierrellyt ja kaarrellut kyseistä aluetta (ikävä kyllä en lentäen) jo pari vuotta ja tullut siihen tulokseen, että mm. suopohjansa ja sijaintinsa(pääkaupunkiseutu/kansainvälisyys/Vuosaaren satamayhteydet jne.) takia kyseistä eluetta pitää kehittää pienlentokenttänä edelleen eikä missään nimessä muuttaa asuntoalueeksi. Maata asumiseen täällä riittää , puheista huolimatta ,muuallakin. Alueesta voisi tehdä pääkentän pienkenttäketjuun läpi koko Suomen. Upea turisti-idea tehdä pienkenttäreitti etelästä vaikkapa Kolin kautta Rovaniemelle ja sieltä Ivaloon jne. Voisi myydä jopa elämysmatkailuna.
Ilkka J. Kari (kunnallisvaalit 2004, n:o 451):
Mielestäni
1 Välttämätöntä tarvetta rakentaa alue ei ole olemassa.
2 Helsingille on tulossa huomattava määrä aivan erinomaista rakennusmaata
satamatoimintojen siirtyessä Vuosaareen.
3 Pasilan alue voidaan myös rakentaa suurelta osin asumiseen.
4 Kantakaupungissa olevien entisistä asunnoista tehtyjen toimistojen muuttamista asuntokäyttöön tulee edistää. (Koskee myös valtion laitoksia).
5 En usko, että nykyisessä poliittisessa ilmastossa saadaan korvaavaa aluetta kaavoitetuksi Kehä nelosen (Hanko-Hyvinkää tien sisäpuolelle) Alue kuitenkin tarpeellinen.
Heikki Karu (kunnallisvaalit 2004, n:o 452):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmi on säilytettävä!
Sari Kirjalainen-Halonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 455):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Asun Kivikossa ja rakastan niitä pienkoneita, jotka lentelevät Kivikon yllä. Minusta lentokoneet ovat insinöörien upea taidonnäyte, joita ihailen suurella kunnioituksella. Malmin lentokenttä ja laskuvarjohyppääjät antavat pikantin lisän alueemme muuten surkeaa imagoon. Laskuvarjohyppääminen ja lentäminen ovat sitäpaitsi taatusti harrastuksista parhaita.
Kannatan ehdottomasti Malmin lentokentän säilyttämistä. Rakkauteni koneisiin juontuu siitä, kun olin aikanaan lentokonesiivojana. Siivosin koneita öisin poikien kanssa, jotka tekivät yötä myöten töitä, jotta pääsisivät lentämään Malmille pienestä palkastaan. Silloin kuulin eka kertaa uhasta, että Malmin lentokenttää suunnitellaan asuinkäyttöön. Unelmaa lentämisestä Helsingissä ei saa murskata. Toivon, että meidän näkökulmamme painottuisi enemmän, demokratiahan on vain mielensuunta, jossa ihmiset näkevät asioita erilailla ja minusta oikea näkökulma tähän asiaan on jo olemassaolevan säilyttäminen.
Kaavoitusta muualla Helsingissä tulisi mieluummin tehostaa. Meidän on alettava Suomessa ajattelemaan globaalimmin asioita, Malmin lentokentän kansainvälinen huomio on tärkeä asia, jota ei saa ohittaa. Jälleenvakuutusasiantuntijana tiedän, että emme enää elä missään lintukodossa ja kansainväliset riskit on huomioitava myös meillä Suomessa. Helsingissä on hyvä olla myös varalentokenttä.
Kristiina Kokko (kunnallisvaalit 2004, n:o 457):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää ja sen käyttöä tehostaa koko kansan ilmailuharrastuksen kehtona. Kentän toiminnan suunnittelussa on otettava yhä paremmin huomioon kaikki ikäryhmät ja toiminnan saavutettavuus. Lentokentän ympäristön virkistysalueet tulee tehdä viihtyisiksi ja niiden käyttöastetta on parannettava.
Kauko Koskinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 460):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n hallituksen jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä.
1. Malmin kenttä on rakennuksineen, kiitoteineen ja toimintoineen säilynyt koko maailmassa ainutlaatuisena elävänä kulttuurihistoriallisena nähtävyytenä 1930-luvulta.
2. Lentoasemalla koulutetaan nykyään kaksi kolmasosaa maamme
ammattilentäjistä ja puolet kaikista lentäjistä, harjoitetaan merkittävää
ansiolento-, pelastuspalvelu-, valvonta- ja huoltotoimintaa sekä tarjotaan
mahdollisuuksia myös nuorille alan harrastajille.
3. Malmi toimii Helsinki-Vantaa lentokentän ainoana varakenttänä ja takaa
pääkaupungin ilmaliikenteen sujuvuuden pitämällä pienkoneet poissa suurten
liikennekoneiden tieltä.
4. Pääkaupunkiseudun lainvoimaisissa asemakaavoissa on kerrosneliöitä
väljään asuinrakentamiseen jopa puolelle miljoonalle uudelle asukkaalle.
Susanna Laaksovirta (kunnallisvaalit 2004, n:o 461):
Kaikki perustelut, rakennuksen ainutlaatuisuus 30-luvun funkkisrakennuksena sekä ympäröiva hyvinhoidettu ulkoilumaasto valaistuine pururatoineen sekä talvella hiihtolatuineen, siirtolapuutarhat ja alueen huono soveltuvuus talojen rakentamiselle ovat seikkoja joiden pitäisi vakuuttaa kaikki, puolueesta riippumatta sekä sitoutumattomat, hyväksymään lentoaseman säilyttäminen sellaisenaan! Vastasin Helsingin Sanomien vaalitentissä tähän samaiseen kysymykseen ponnekkaasti, säilyttämisen puolesta.
Jere Lahti (kunnallisvaalit 2004, n:o 462):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Helsinki tarvitsee helposti saavutettavissa olevan pienlentokentän. Asuntorakentamiselle on vapautumassa muitakin kohteita.
Marjatta Laitila (kunnallisvaalit 2004, n:o 463):
Pääkaupunkiseutu tarvitsee Malmin historiallisen lentokentän. Ilmailun eri muotoja täytyy kehittää yhtenä nuorten hyvistä harrastuksista. Malmin lentokenttä on sopiva pienkoneille, ilmailunäytöksille, -näyttelyille ja -yrityksille.
Olen ollut useita vuosia ilmavoimien palveluksessa ja mieheni on palvellut ilmavoimissa insinööriupseerina. Tiedän kentän merkityksen ilmailun harrastajille, varsinkin nuorten, joista jatkossa voi tulla ilmailun ammattilaisia.
Heikki Lampela (kunnallisvaalit 2004, n:o 464):
Niin kauan kuin on Helsinki on myös Malmin lentokenttä eli ikuisesti.
Timo Lehtimäki (kunnallisvaalit 2004, n:o 468):
Itse olen syntyperäinen stadilainen ja olen käynyt pikkupojasta saakka silloin tällöin esim. lentonäytöksiä katsomassa Malmilla. Minusta kenttä pitää säilyttää nimenomaan siinä ominaisuudessa, missä se on nytkin toiminut tai jopa kehittää sitä. On mielestäni hyvä, että on olemassa tälläinen opetus- ja varakenttä. Malmin lentokentän kulttuurillista arvoa on myös turha väheksyä.
Aila Liikala (kunnallisvaalit 2004, n:o 471):
Lentokenttä on säilytettävä. Useissa Euroopan kaupungeissa esim. Berliini, Lontoo, Tukholma on lentokenttiä melko keskustassa. Tämä on myöskin lähiseudun asukkaille paras vaihtoehto. Kentän lähistö on myös hyvää kuntoiluseutua.
Aku Lohimäki (kunnallisvaalit 2004, n:o 474):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti säilyttämisen kannalla. Kentän ympäristö liikuntareitteineen on myös toimiva. Alueella koko ikäni asuneena, en ole kertaakaan häiriintynyt lentokoneiden äänistä. Taivaalla viipottavat laskuvarjohyppääjät ovat mukavia seurattavia kesäpäivinä.
Mikko Makkonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 475):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentokenttään liittyy paljon historiallisia arvoja ja sen nykyinen käyttö siviili-ilmailun kehtona ovat asioita, joiden yli ei saa kävellä noin vain. Historiallisia arvoja ei voida siirtää minnekään eikä lentotoiminnalle oheistoimintoineen voida esittää Helsingistä korvaavaa aluetta. Kenttä lähialueineen tulee ehdottomasti säilyttää nykyisessä käytössään.
Salme Mattila (kunnallisvaalit 2004, n:o 476):
Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Malmin kenttä tulee säilyttää; perusteluista tärkeimmät ovat ainakin se, että se on varakenttä ja siellä on huolto- ja koulutustoimintaa, joka varmasti olisi vaikeampaa integroida Helsinki-Vantaaseen pelkästään. Samoin ilmailuun liittyvä toiminta eri muotoineen on hyvä pitää omassa sille soveltuvassa paikassaan.
Hyviä esimerkkejä ovat olleet koko perheen tapahtumapäivät, ilmalaivaan tutustuminen jne...
Juha Meronen (kunnallisvaalit 2004, n:o 477):
Malmin lentokenttä tulee säilyttää toistaiseksi lentoasemana. Asia tulee ajankohtaisesti vasta sitten, kun vuokrasopimus valtion kanssa lähenee loppua. Emme tiedä mikä on tilanne 20-40 vuoden kuluttua, onko silloin ylipäätänsä tarvetta yksityislentoliikenteelle, vai onko tonttimaan tarve suurempi. En siis tekisi pysyviä ratkaisuja lentoaseman suhteen, vaan antaisin toiminnan jatkua nykyisellään toistaiseksi.
Birgitta Myllymäki (kunnallisvaalit 2004, n:o 481):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Muuttaessani Lapista Helsinkiin yli runsaat 25 vuotta sitten sain ensikosketuksen kaupunkiin juuri Malmin lentoasemalla vietetyn ajan ja tunnelman sekä lentämisen (kyydissä mukana) myötä. Minun on helppoa yhtyä kentän säilyttämisen kannattajiin sen ainutlaatuisen historian, varakentän ja sillä tehtävän koulutus- ja harrastustoiminnan johdosta.
Olen kirjannut vaaliteemoihini mm. seuraavaa:
"Virkistyskäyttöön varatut alueet tulee säilyttää henkireikänä hiljaisuuteen ja paikkana jaksamiseen arjen paineissa".
Lentokenttä ei ole meluton, se on kuitenkin ehdottomasti virkistymispaikka alaa harrastaville ja siksi tasa-arvoinen muiden kaupungin virkistysalueiden kanssa.
Lulu Nenonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 482):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää ilmailukäytössä.
1) Se toimii varakenttänä Hki-Vantaa-kentälle
2) Se kuuluu yhtenä maailman sadan uhanalaisimman kulttuuriaarteen
listalle. Miksi meidän sukupolvemme haluaa tuhota sen?
3) Jos pelkkä funkis-tyylinen lentokenttärakennus jätettäisiin asuinrakennusten
keskelle, se olisi typerän näköinen
4) Maaperä on varmasti sopimatonta asuinkäyttöön. Uskon, että "haravoimalla" Helsingin kaupungin maita löytyy asuinrakentamiseen soveliasta maata.
Sari Niemenmaa (kunnallisvaalit 2004, n:o 483):
Malmin lentokenttä tulee säilyttää ilmailukäytössä
1) Varakenttä Seutulalle tarvitaan sekä kenttä pienkoneille.
2) Vanhoja kulttuurihistoriallisia kohteita/rakennuksia tulee
ehdottomasti säilyttää ja käyttää!
Jaakko Ojala (kunnallisvaalit 2004, n:o 489):
Olen Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla sen tarjoamien työpaikkojen (ja vähän myös sen antamien elämysten ja historian säilyttämisen) takia.
Asuntoja tarvitaan, mutta parempiakin paikkoja rakentamista ajatellen löytyy riittävästi kunhan kaavoitus hoidetaan asianmukaisesti ja ripeästi.
Pia Pakarinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 493):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Tärkeimpänä perusteluna ovat Malmilla, Pihlajistossa ja Pihlajamäessä asuvat sukulaiseni, joilta tiedustelin asiaa ja jotka kaikki olivat sitä mieltä että lentokenttä pitää säilyttää ja että melu ei heitä yhtään haittaa.
Toiseksi on mainittava tämä kuuluminen uhanalaisimpien kulttuuriaarteiden luetteloon. Ja pelkkien rakennusten säilyttäminen ilman kenttää olisi tietysti aika omituista.
On myös varmasti hyvä, että Helsingissä on varalentokenttä ja kenttä, joka on varattu nimenomaan pienkoneille. Tuntuisi omituiselta alkaa rakentaa kenttää jonnekin muualle (esim. Hyvinkäälle) kun sellainen on jo olemassa.
En ole tehorakentamisen kannalla muutenkaan, eli on hyvä, että eri puolilla pääkaupunkia on eri tyyppisiä "huvittelualueita", kuten nyt tämä lentokenttä Malmilla. Koko Suomea kun ei kuitenkaan saada ahdetuksi Helsinkiin, vaikka kuinka yritettäisiin.
Laura Rissanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 506):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema on historiallisesti niin arvokas, että kannatan sen säilyttämistä ilmailukäytössä.
Laura Räty (kunnallisvaalit 2004, n:o 511):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta. Ilmailun harrastajilla on oltava paikkansa Helsingissä.
Hilkka-Elisabeth Saarinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 513):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n hallituksen jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentokenttä tulee ehdottomasti säilyttää! Kentän ympäristö tulee kunnostaa ensisijaisesti Koillisen alueen asukkaiden ja koko Helsingin asukkaiden ulkoilu - ja virkistyskeitaaksi. Kentän historia on osa Suomen historiaa ja tietysti Helsingin historiaa, mikä viidennen polven stadilaiselle on todella tärkeää. Olen hakeutunut kentän säilyttämistä vaativiin yhdistyksiin kuten Puistola-seura ry, Stadin Slangi ry ja Malmin lentoaseman ystävät ry, tavoitteena omalta osaltani auttaa kentän säilyttämisessä.
Pirkko Salo (kunnallisvaalit 2004, n:o 514):
Mulle Malmin lentoasema on osa yksi Helsingin kulttuuriperinnettä. Se sopii parhaiten lentokentäksi.
Michael Sandbacka (kunnallisvaalit 2004, n:o 515):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Äänestin lentokentän säilymisen puolesta kaikissa instansseissa yleiskaavan yhteydessä. Jatkan taistelua!
Irja Savolainen (kunnallisvaalit 2004, n:o 518):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Haluan ehdottomasti, että Malmin lentokenttä säilytetään. Perusteluni on aika henkilökohtainen: Minulle rakas, jo edesmennyt appeni oli Ilmavoimien insinöörimajuri, siis lentokoneisiin perehtynyt insinööri, maamme huippuja. Malmin lentokenttä ja koko ilmailuala tuli minulle hänen työnsä kautta läheiseksi ja arvokkaaksi viimeisen neljänkymmenen vuoden aikana. Tänä päivänä olen käynyt Malmilla usein hänen pojanpoikansa kanssa ja koko perheemme arvostaa paikkaa monista syistä, eikä vähiten kulttuurihistoriallisista syistä.
Jukka Seppinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 519):
Historioitsijana ja helsinkiläisenä arvostan kaupunkimme kulttuuriperintöä, jonka osa Malmin lentokenttä on. Kantani on, että Malmin kenttä säilytetään nykyisessä käytössä myös tulevaisuudessa.
Riitta Snäll (kunnallisvaalit 2004, n:o 520):
Ihmeellinen ylikuumentunut asuntorakentamisvouhotus on iskenyt .... Jokaiselle kuvitteellisellekin alueelle on rakennettava asuntoja: Jätkäsaari, Sompasaari, Keski-Pasila ja Malmin lentokenttäalue. Alue tulee mielestäni säilyttää lentokenttänä. Helsinki on muuttotappiokunta - eikä uusille asunnoille ole tarvetta - ei ainakaan Malmille.
Anna Tenhunen (kunnallisvaalit 2004, n:o 526):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Helsingissä on pulaa asunnoista, mutta tilaa löytyy muualtakin. Keski-Pasila vapautuu pian rakennettavaksi kun satamahankkeita saadaan eteenpäin ja asemakaavoitus takaa vielä tilaa rakentamiselle. Malmin lentokentän purkuun ei siis ole ensinnäkään minkäänlaista tarvetta, eikä uhanalaisten kultturikohteiden listalle kuuluvaan kenttään tulisi muutenkaan koskea. Malmin kenttä on meille tärkeä - se on säilytettävä ilmailukäytössä!
Marjo Tuomikoski-Runn (kunnallisvaalit 2004, n:o 529):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Minä kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä seuraavista syistä:
Hannu Tuukkanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 530):
Olen ammatiltani urheiluvalmentaja ja ensi kertaa vaaleissa. Mun mielestä ei tarvi olla ehdokas tai poliitikko vaan joko stadilainen tai tervejärkinen jotta Malmin kenttä säilyisi, sillä siihen liittyy niin monta juttua aina isävainaasta omaan jälkikasvuun. Olematta Museoviraston tai muitten vastaavien tahojen puolestapuhuja, tuskin Seurasaarta tai Suomenlinnaa noin vaan pyyhkäistäisi pois eller hur?
Maarit Tähtivaara (kunnallisvaalit 2004, n:o 531):
(Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsen, allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema tulee säilyttää arvokkaana kulttuurihistoriallisena kohteena sekä ilmailun koulutuksen, harrastuksen ja ansiolentotoiminnan kehtona Helsingissä ja laatuaan ainoana koko pääkaupunkiseudulla.
Historialliselta arvoltaan Malmin lentoasema on ainutlaatuinen maailmassa. Tämän osoittaa mm. kansainvälisen World Monuments Fund:n päätös valita Malmin lentoasema maailman sadan uhanalaisimman kulttuuriaarteen listalle.
Kaikissa tiedossani olevissa mielipidemittauksissa Malmin lentoasema on saanut selkeän kansalaisten tuen. Katson velvollisuudekseni edustaa tässä asiassa nimenomaan heidän mielipidettään. Omaa kieltään kansalaisten mielipiteestä kertoo myös kansalaisadressi kentän puolesta, jossa on jo yli 22.000 nimeä.
Mielestäni vapaaehtoistyönä Malmin lentoasemalta toteutettava operaatio lentävä merenneito, joka tähtää öljypäästöjen vähentämiseen Suomenlahdella ansaitsee maininnan yhtenä vuoden ympäristöteoista.
Käytännössä politiikassa päätökset tehdään siellä missä äänivalta on. Tämä on yksi niistä ratkaisevista seikoista, minkä vuoksi haluan olla mukana Helsingin suurimmassa puolueessa Kokoomuksessa vaikuttamassa aidosti meidän Helsinkiläisten asioiden puolesta. Niin kuin yleensäkin normaalissa elämässä on ihmisiä asioiden puolesta ja vastaan. Tässä asiassa olen omalta osaltani kääntämässä peräsintä Malmin lentoaseman puolesta ja tiedän, etten ole asian suhteen yksin.
Katja Utti-Lankinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 533):
Malmin lentokenttä koneineen on osa Helsinkiä ja haluan säilyttää sen sellaisena: ja olen myös näin vastannut vaalikoneisiin ja kaikille asiaa tiedustelleille.
Itse olen aina ollut lentokoneiden ystävä, vaikken niitä sen erityisemmin harrastakaan. Ehkä sukunnimi ja juuret "velvoittavat" siihen... :-) tai lentokoneet ja ilmailu ovat muuten vaan aina olleet "verissä".
Vasemmistoliitto r.p.
Pekka Buttler (kunnallisvaalit 2004, n:o 625):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen sitä mieltä, että Malmin lentokenttä tulee säilyttää ilmailukäytössä. Tätä puoltavat sekä ilmailulliset että kulttuurihistorialliset seikat.
Marko Haapanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 630):
Pikaisesti ilman taustojen tutkimista tulee todella mieleen, että miksi ei voisi rakentaa taloja. Perusteluissanne on kuitenkin hyviä argumentteja alueen säilyttämiseksi. Pohjavesialue on yksi. Tavallisia kansalaisia ajatellen alueelle tarvitaan kohtuuhintaisia asuntoja. Kuitenkin, kuten Arabianrannan asunnoista huomataan, kasvattavat perustustyöt asuntojen hintaa tavallisen ihmisen ulottumattomiin. Itse kannatan edullista asuntorakentamista, mitä ei lentokentän alueelle kuitenkaan pystytä tekemään, joten siltä osin alue saa mielestäni olla edelleen lentokenttänä.
Pienkonetoiminta, laskuvarjoharrastus puhumattakaan poliisi- ja pelastustoimesta on hyvä säilyttää kaupungissa. Historiallisesta roolista ja merkityksestä kellään tuskin on eriävää mielipidettä. Alueen tulevaisuus näyttää olevan ja elävän vaalikausien pituisessa sykleissä. Siihen pitää saada selkeä muutos. Periaatepäätös alueen käytöstä suuntaan tai toiseen. Säilyttämispäätös turvaa toiminnan ja työpaikkojen jatkuvuuden kun taasen rakennuspäätös näivettää toiminnan kokonaan, vaikka itse rakentaminen toteutettaisiinkin vasta vuosien kuluttua. Kaupungilla on käsittääkseni tonttimaata asuntorakentamiseen tarpeeksi varsinkin suhteutettuna määrärahoihin, joten aikaa kunnolliselle keskustelulle on ja alueen käytöstä tehtävän sitovan periaatepäätöksen rauhalliseen ja harkittuun tekemiseen. Alueen rakentaminen asunnoiksi ei kaupunkia pelasta, joten se ei voi olla kynnyskysymys. Näin ajatellen mielestäni lentokenttätoiminta voidaan edelleen säilyttää Malmilla.
Kika Hammar (kunnallisvaalit 2004, n:o 632) (sit.):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
En usko, että [asuinrakentaminen] toisi paljoakaan uutta asutusta, mutta se veisi jotain vanhaa ja arvokasta pois. Uudelle pienkentälle ei sillekään ole pystytty osoittamaan varteenotettavaa uutta paikkaa pääkaupunkiseudulta.
Malmin lentokenttä tulisi säilyttää lentokenttänä. Otettuani selvää asioista olen saanut tietää, että suunnitelmat Malmin asuntotuotantoon ovat jo melko pitkällä. En tiedä, voiko yksi edustaja vaikuttaa niiden kumoamiseen, mutta henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että koska Malmin lentokenttä on niin tärkeä kokonaisuus myös arkkitehtuurisesti, olisi sääli jos sen tilat menisivät vain epävarmaan museokäyttöön, jonka senkään järkevään jatkuvuuteen ei voida saada takeita.Onhan Helsingissä jo nyt monta museota, joita ei säästösyistä voi pitää edes auki.
Jouni Harju (kunnallisvaalit 2004, n:o 634):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Malmin lentoasema tulee säilyttää nykyisellään. Ei kaltaisena tai muutenkaan muunneltuna. On erittäin tärkeää sekä pienilmailun ja koulutuksen kannalta että ympäristön asukkaiden liikuntamahdollisuuksien kannalta säilyttää Malmi. Historialliset arvot ovat moninaiset ja arvokkaat. Nykyajan kulttuuriset arvot ovat huomattavat. Muuallekin voi rakentaa. Minulle on selvää ettei Malmin nykytilasta luovuta missään olosuhteissa.
Tiina Harpf (kunnallisvaalit 2004, n:o 635):
Tutkittuani asiaa tarkemmin olen päättänyt puoltaa Malmin lentokentän säilyttämistä.
Orvokki Jokinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 645):
Ehdottomasti Malmin lentoasema on säilytettävä. Oulunkyläisenä haluan säilyttää Malmin lentoaseman enkä rakentaa siihen asuntoja. Kulttuurin puolesta!
Juha-Pekka Kaasinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 650):
Lentoasema on säilytettävä ehdottomasti ja pidettävä toiminnassa. Silloin taataan sen säilyminen niin kiitoradan kuin kiinteistöjenkin suhteen kunnossa jälkipolville harrastus-, virkistys- ja ulkoilukäytössä. Asuntoja kannattaa sijoittaa valmistuvan oikoradan varteen, Helsingissä kannattaa jättää jo viheralueet ja rannat rauhaan. Vapautuville teollisuustonteille voi Helsingissä rakentaa tarvittaessa asuntoja.
Jaana Lindberg (kunnallisvaalit 2004, n:o 677):
Ilman muuta kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä. Olen koko nuoruuteni ja lapsuuteni asunut ja viettänyt sen läheisyydessä. Ystäväni isä harrasti lentämistä ja ilmailuasioita... Kyllä varmaan tonttimaata löytyy muualtakin kuin juuri tuon tärkeän pienlentokentän alueelta.
Ari Myllyviita (kunnallisvaalit 2004, n:o 684):
Henkilökohtainen mielipiteeni on, että Malmin kenttä pysyköön nykyisellä paikallaan ja nykyisessä käytössä. Lentomelukaan ei haittaa, asun siis aivan kiitoradan vieressä Fallkullassa.
Yksi perustelu olkoon se, että en pidä perusteltuna sitä, että Hesan tarvitsisi väestöpohjaltaan laajentua nykyisestään. Suomessa on tilaa asua kauenpana keskustoista, rakennetaan vain toimivat pendelöintijärjestelmät. Ihmisten pitää saada asua väljästi ja kuitenkin sopivan työmatkan päässä. Ei kuitenkaan vieressä.
Marjasirkka Paaso (kunnallisvaalit 2004, n:o 694):
En kannata Malmin lentokentän rakentamista asunto- tai liikekäyttöön. Olen asunut alueella, ensin Heikinlaaksossa ja sitten Tapulikaupungissa, vuodesta 1972 ja tottunut lentokoneisiin ja laskuvarjoihin. Olen varma, että muutakin rakennusmaata on kun tahtoa löytyy.
Juhani Saari (kunnallisvaalit 2004, n:o 708):
Mielestäni Malmin lentokenttä tulisi säilyttää.
Kari Tanskanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 724):
Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä ennallaan. Muuallekin voi rakentaa asuntoja, ja lisäksi tulisi liian kalliiksi rakentaa savipohjaiselle maalle. Ilmailuharrastajain henkireikää ei saa tukkia.
Tuukka Tuohino (kunnallisvaalit 2004, n:o 727):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti sitä mieltä että Malmin kenttä tulee säilyttää. Asema[rakennukset]han aiotaan säilyttää joka tapauksessa, mutta myös kiitoradat ja ilmailu ovat yhtä tärkeitä. Ihme ettei kukaan ole ehdottanut Stadionin purkamista niin että vain torni säilytetään ja juoksuratojen ja katsomoiden tilalle tehdään asuntoja. MALMIN KENTTÄ ON SÄILYTETTÄVÄ!
Juhani Vierimaa (kunnallisvaalit 2004, n:o 734):
Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä.
Perusteluihin lisäisin, että arvostan kaupunkirakenteessa monimuotoisuuden säilyttämistä. Lentokenttä palvelee nykyisessä muodossaan useita käyttäjäryhmiä. Lisäksi voin kuvitella, että tulevaisuudessa juuri tämän tyyppinen kenttä saattaa osoittautua vielä erittäin käyttökelpoiseksi. Jos se tuhotaan, ei sitä saada takaisin ainakaan kovin helposti. Ehkä vertailukohteina voi pitää vaikka kadonneita raitiotieverkostoja.
Suomen Kristillisdemokraatit (KD) r.p.
Jukka Borg (kunnallisvaalit 2004, n:o 758):
Olen ollut aina sitä mieltä että Malmin kenttä on säilytettävä. Sen sijainti koko pienlento- ja muun lentoaktiviteetin kannalta on äärimmäisen merkittävä. Turha on kuvitella että Malmin lentoasemaa voisi korvata jossain Mäntsälässä. Se on mahdottomuus. No totta ihmeessä grynderit ja muut haaskalinnut ovat alueen kimpussa, se on selvä, mutta tosiasiat puhuvat puolestaan. Malmin lentoasema on kansallinen tapahtumapaikka. Keidas keskellä kaupunkia. Sen puolesta kannattaa taistella, ei asein mutta muilla keinoilla.
Eila Hörkkö (kunnallisvaalit 2004, n:o 763):
Malmin lentoasema tarvitaan pelastustoimintaan, lentokoulutukseen, harrastustoimintaan ja myös ympäristönäkökohtien takia.
Hilkka Kiviluoto (kunnallisvaalit 2004, n:o 768) (sit.):
Olen Malmin kentän säilyttämisen kannalla. Tärkein perusteeni on turvallisuusnäkökohdat ja työpaikat.
Kari Kukkanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 773):
Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä.
Juri Kurhinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 774):
Olen siitä mieltä että Malmin lentokenttä säilytetään. Olen tullut 12 vuotta sitten Helsinkiin inkeriläis-maahanmuuttajana ja asunut silloin Jakomäessä (siis kentän lähellä). Arvostan Malmin lentokentän myös "oudolla tavalla": kentän ympäristössä on hyvä kävely- ja pyöräilyreitti - olen käyttänyt sitä silloin myös Jakomäen asukkaana. Kentän ympäristö plus Fallkullan tilan alue ovat hyvä rentoutumispaikka helsinkiläisille.
Leena Kushtshenko (kunnallisvaalit 2004, n:o 776):
Haluan säilyttää Malmin kentän pienlentokoneiden käytössä. Lentokentän toimintoja tulee kehittää niitä parantaen ja monipuolistaen perinteitä kunnioittaen. Lentokenttärakennus on arvokkaana funkkismonumenttina pidettävä hyvässä kunnossa. Malmin kenttä matakailukohteeksi, että saadaan tuloja. EI ASUNTOJA KENTÄN ALUEELLE!
Timo Lehmusvuori (kunnallisvaalit 2004, n:o 779):
Olen joskus 90-luvun alussa lentokentän [silloiseen] adressiin laittanut nimeni, eli kantani säilyttämisen puolesta. Voi niitä taloja rakentaa laitamillekin ja laajentaa rajoja. Olen ehdottomasti sitä mieltä että [kenttä] on säilytettävä nykyisellään. Täältä kotoisin olevana pidän senkin takia tärkeänä, että ei kaikkia voi muuttaa ja on kiva mennä aina katsomaan kentälle jotain tapahtumia ja näytöksiä.
Ulla Leppäkoski-Juvonen (kunnallisvaalit 2004, n:o 781):
Kannatan ehdottomasti Malmin kentän säilyttämistä. Jo yksistään se, että Helsinki tarvitsee varakentän riittänee perusteluksi, mutta myös esimerkiksi siksi ettei kaikkia vapaita aukioita tarvitse heti mennä rakentamaan (vähän naiivisti vastattuna). Eduskunnan lisärakennus vei keskustan ainoan rakentamattoman henkireiän, en millään haluaisi nähdä niin käyvän Malmin kentälle perusteltakoon sen säilyttämistä sitten historiallisin, virkistys- ja harrastus-, turvallisuus- tai maisemallisin näkökulmin.
Anneli Louneva (kunnallisvaalit 2004, n:o 782):
Käydessäni Malmin lentoasemalla tulin vakuuttuneeksi siitä, että kenttä on säilytettävä ilmailukäytössä. Mielestäni se on erityisesti pelastuspalvelua ja sen tehostamista ajatellen hyvä säilyttää.
Tapio Manninen (kunnallisvaalit 2004, n:o 784):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ottanut kantaa perustellen vaalikoneissa.
Pentti Mattila (kunnallisvaalit 2004, n:o 786):
Mielestäni Malmin lentokenttä on hyvä säilyttää, koska se on siihen rakennettu käyttäen paljon varoja, jotka menisivät osittain hukkaan lyhytnäköisten tarpeiden vuoksi. Meidän tulee säilyttää jotakin arvokasta myös jälkipolville.
Tom Mäenpää (kunnallisvaalit 2004, n:o 790):
Olen aina ollut sitä mieltä että Malmin lentoasema pitäisi säilyttää. Sen muuttaminen asuinalueeksi on mielestäni huono tapa saada lisää tonttitilaa.
Tonttipulaa pitäisi toisella tavalla ratkaista. Eihän kirkkojakaan siirretä, koska pitäisi saada tilaa. Tonttipulan ratkaiseminen alkaa kuntien (H:ki, Vantaa, Espoo, Kauniainen) yhdistämisellä.
Olen itsekin kiinnostunut ilmailusta. Ja kun/jos rahaa on siihen tarpeeksi, tarvitsen Malmin lentokenttää.
Tarja Niemi (kunnallisvaalit 2004, n:o 792):
Olen kanssanne samaa mieltä. Malmin lentoasema tulee säilyttää ilmailukäytössä. Se on varmaan hyvä pienkenttänä ja varakenttänä. Lisäksi se olisi tärkeä pelastushelikoptereiden sijoituspaikka. Se olisi lähellä Helsinkiä ja rannikkoa.
Charlotta Niemistö (kunnallisvaalit 2004, n:o 793):
Olen Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla.
Laura Paloheimo (kunnallisvaalit 2004, n:o 796):
Olen itsekin käynyt Malmin lentoasemalla, ja olen sitä mieltä, että sen toimintaa ja ainutalaatuista miljöötä pitäisi päinvastoin kehittää (varovaisuudella ja pieteetillä) juuri siinä käytössä, johon se alunperin oli tarkoitettu. Olisi todella järjetöntä menettää tällainenkin maamerkki Helsingin alueella.
Äänestäisin siis Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta, mutta kannattaisin myös sitä, että sitä kehitetään matkailu- ja nähtävyyskohteena. Tällä voisi olla työllistäväkin vaikutus.
Tuula Pellonpoika (kunnallisvaalit 2004, n:o 797):
Mielestäni Malmin lentokenttä on toimiva, olen itse käyttänyt sitä 60-luvulta lähtien. Kentän käyttö pelastushelikoptereille Helsingin lähi-ja rannikkoalueille on tärkeä perustelu kentän säilyttämiseksi ilmailukäytössä.
Paula Pennanen-Aitta (kunnallisvaalit 2004, n:o 798):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ollut Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla jo eduskuntavaaliehdokkaana ollessani. Mielipiteeni ei ole muuttunut, päinvastoin se on vain vahvistunut, että lentokenttä pitää säilyttää nykyisessä käytössään.
Miksi se pitäisi purkaa ja taas rakentaa uudelleen jonnekin?... Kyllä rakennusmaata asuinrakentamiseen riittää muualtakin. Suomessa ja Etelä-Suomessa on maata vaikka "lampaat söis". Täällä Helsingin tuntumassa tarvitaan lentokenttää varakenttänä ja harjoittelupaikkana sekä pelastuskenttänä. Jos täällä Helsingissä ei ole tilaa ihmisille asua, niin hiukan kauempana on tilaa. Olen mielelläni mukana Malmin lentokentän puolustamisessa.
Maksim Potapenko (kunnallisvaalit 2004, n:o 799):
Tietysti olen sitä mieltä,että Malmin lentokenttä pitää säilyttää, koska aina on helpompi tuhota kuin luoda. Tänään me puretaan lentokenttä ja huomenna me tarvitsemme sitä kovasti ja sitä ei enää ole, eikä ole tilaa, eikä rahaa rakentaa uusi lentokenttä. Mielestäni Malmin lentokenttää pitää laajentaa ja tarvittaessa restauroida. Tällä hetkellä maailmassa on suuri terrori-iskun vaara, joten yksi lenttokenttä Vantaalla on liian vähän. Mitä me tehdään jos siellä tapahtuu joku onnettomuus...?
Tapio Tikkanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 807):
Malmin lentoasema on yhteiskunnallisesti ollut niin suuri vaikuttaja maamme historiassa, ettei sitä saa hävittää. Mitä me jätämmekään tuleville polville, jos kaikki rakennus -ja maahistoria hävitetään maan tasalle. Nuorisomme kuva maamme historiasta hämärtyy, jos todelliset "todistuskappaleet" hävitetään maan tasalle. Ehkä 100 tai 200 vuoden päästä elävä sukupolvi alkaa kaivamaan vanhojen kirjoitusten pohjalta mennyttä lentokenttää. Tehdään tämä työ jo nyt heille turhaksi.
Sami Turunen (kunnallisvaalit 2004, n:o 809):
Mielestäni Malmin lentoasema tulee säilyttää ilmailukäytössä mm. pelastushelikopterien ja varakenttämahdollisuuden vuoksi. Lisää tilaa uusille asuntoalueille löytyy myös muilta paikoilta. Toki kentän kehittämisessä tulee huomioida lähiseutujen asukkaat ja ympäristöseikat.
Harri Vuorinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 813):
Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä nykyisellä paikallaan. Malmin lentokenttää ei ole syytä uhrata asuntorakentamiselle. Malmin lentokenttä on arvokas alue pienlentokenttänä. Jos Malmin lentokentästä tehdään uusi asuntoalue, tehdään sama virhe kuin 60-70 -luvuilla, kun purettiin kauniita keskustan arvorakennuksia uusien elementtitalojen tieltä. Myös rakentamaton ympäristö, joka toimii olennaisena osana kaupunkiympäristöä, on jo sellaisenaan arvokas.
Sirpa Wirtanen (kunnallisvaalit 2004, n:o 816):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Allekirjoitin juuri adressin kentän säilyttämisen puolesta tärkeänä ja ainutlaatuisena sekä ilmailun kulttuurihistoriallisena että rakennushistoriallisena kohteena.
Vihreä liitto
Pirkko Etelävuori (kunnallisvaalit 2004, n:o 839):
Malmin lentoasema on viisasta säilyttää. Häiriöstäkin huolimatta kannatan kentän säilyttämistä, mutta jos saisin tilaisuuden, niin esittäisin kyllä tapahtumien järjestelyille ehtoja ja poikkeustapahtumista laajaa tiedotusvelvoitetta, jotta meluherkät voivat paeta ja esim. hautajaisia, ristiäisiä jne. osattaisiin jättää järjestämättä tuollaisina päivinä.
Yleisesti ottaen myötätuntoni on asunnon tarvitsijoiden puolella, mutta kannatan perinteisen kaupunkirakenteen säilyttämistä ja kaupunkilaisten kaikkien aktiviteettimahdollisuuksien lisäämistä, joilla pysyvät kivasti iloisessa elämässä mukana.
Riittämättömän perehtymiseni pohjalta myös varakenttäargumetti sekä se, että hankalan matkan päähän siirrettäessä harrastus vaikeutuisi harrastusluonteisten huoltotehtävien yms. johdosta.
Mikko Itälahti (kunnallisvaalit 2004, n:o 860):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Aivan liian paljon vanhaa ja kulttuurihistoriallisesti arvokasta on jo hävitetty Helsingissä. Puhe tonttipulasta tuntuu täysin käsittämättömältä, kun ottaa huomioon pääkaupunkiseudun metropoliksi hyvin alhaisen asukastiheyden. Suuren ongelman toki aiheuttaa nykyinen kiinteistöverotus, jonka ansiosta sijoittaminen ja keinottelu kaavoitetulla, rakentamattomalla tonttimaalla on tehty kannattavaksi. Tämä vääristymä ei toki ole suoraan korjattavissa kunnallispolitiikan keinoin.
Joka tapauksessa pääkaupunkiseudun kuntien tulisi toimia mm. maankäyttöasioissa keskinäisen kilpailun sijaan yhteistyössä, ja pyrkiä lyhytnäköisen keskinäisen kilpailun ja yksipuolisen taloudellisen hyödyntavoittelun sijaan turvaamaan yhdessä kaupunkiympäristön luonnon- ja kulttuurisen monimuotoisuuden säilyminen.
Tiivis, mutta laadukas asuminen on palveluiden, kuten joukkoliikenteen järjestämisen kannalta tavoiteltavaa, eikä nykyisten alueiden täydennysrakentamisen mahdollisuuksia ei ole lähimainkaan loppuunkäytetty. Uusia lähiöitä emme tarvitse.
Tuulikki Lahtinen (kunnallisvaalit 2004, n:o 877) :
Euroopassa on vain kolme vastaavaa kenttää ja Malmin kenttä on niistä arvostetuin. Sen toiminta on monipuolista koulutuksesta harrastukseen ja ammattimaiseen käyttöön.
Alkuperäiset malmilaiset haluavat kentän säilyttää jo tunnesyistä käymieni keskustelujen perusteella.
Vastaavaa paikkaa on mahdotonta löytää, vanhoja arvoja pitää säilyttää. Soinen maaperä ei ole hyvä asuntoalueelle.
Veera Luoma-Aho (kunnallisvaalit 2004, n:o 884):
Asuntomaata löytyy muualtakin kuin Malmin kentältä. Koska kentällä näkyy olevan kulttuurihistoriallista merkitystä ja se on niin tärkeä paikka monille kaupunkilaisille, päädyin siihen, että kenttä kannattaa säilyttää. Asuntopula kun ei Malmin kentälle rakentamalla lopu, mutta kentän tuhoaminen olisi lopullista.
Pirkko Telaranta (kunnallisvaalit 2004, n:o 935) (sit.):
[Malmin lentokenttä] on säilytettävä!
Kenttä on huomattava ja arvokas pala suomalaisen ilmailun historiaa ja palvelee edelleen vilkkaasti ilmailuharrastajia, ansiolentoa ja järjestöjäkin. Ilman Malmin lentokenttää on Helsinki kuin suu, josta puuttuu hammas.
(Olen mm. Suomen etsintä-ja pelastuslentäjien muinainen sihteeri).
Anssi Vienola (kunnallisvaalit 2004, n:o 942):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Olen ehdottomasti kentän säilyttämisen puolesta. Hyviä harrastuksia tulee tukea ja ilmailuharrastus on yksi jaloimpia mitä tiedän. Hyvien harrastusten tulee myös sijaita mahdollisimman lähellä ja hyvien joukkoliikenneyhteyksien päässä. Suomen pinta-alasta on rakennettua 1 prosentti, ei ole mitään mieltä yrittää mahduttaa kaikkia ihmisiä Helsinkiin. Malmin lentokentän ottamisella asuinkäyttöön ei ratkaista pääkaupunkiseudun asunto-ongelmia ja alue soveltuu huonosti asuinkäyttöön tasaisuutensa vuoksi. Alueesta tulisi ikävän yksitoikkoinen asuntoaukio, jossa ei olisi mitään luonnollista maastonvaihtelua.
Satu Viskari (kunnallisvaalit 2004, n:o 945):
Olen kaikissa vaalikoneissa ja kaikkialla muuallakin ollut lentokentän säilyttämisen puolella mm. kulttuurihistoriallisista syistä. Helsingissä on tilaa rakentaa muuallekin. Lentokenttä täytyy säilyttää, koska se on historiallisesti merkittävä JA ilmailuharrastus ei ole yhtään sen vähäpätöisempi harrastus kuin esimerkiksi golfaaminen.
Olen ajamassa vaaleissa mielenterveysasiaa, mutta olen korostanut, että myös HARRASTAMISMAHDOLLISUUDET vaikuttavat mielenterveyteen!
Puolustan ylipäänsä vanhoja rakennuksia, ja yritykseni lahjoitti juuri 36.000 euroa Suomen mielenterveysseuralle, jotta Lapinlahden sairaala säilytetään mielenterveystyöhön.
Mikko Värtö (kunnallisvaalit 2004, n:o 947):
Olen Malmin kentän säilyttämisen kannalla, koska kenttä on maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen ilmailun historian monumentti ja toimii vieläkin. Vaikka kenttä ei olekaan yhtä vanha kun vaikkapa Suomenlinna niin meidän pitää säilyttää jälkipolville myös viime vuosisadan merkittäviä kohteita.
Arto Wikla (kunnallisvaalit 2004, n:o 949):
(allekirjoittanut kansalaisadressin Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta)
Ehdottomasti, tietenkin ja toki tuen ja kannatan Malmin kentän säilyttämistä alkuperäisessä tehtävässään!