Kunnallisvaalit 2012: helsinkiläisten ehdokkaiden kantoja Malmin lentoaseman tulevaisuuteen

Malmin lentoaseman ystävät ry (MLY) on tiedustellut kuntavaalien 2012 helsinkiläisten ehdokkaiden kantaa kysymykseen "Haluatteko säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä?" Kysely on lähetetty syys-lokakuun vaihteessa kaikille helsinkiläisille ehdokkaille, joiden sähköpostiosoite oli saatavilla. Kaikki muutkin helsinkiläiset ehdokkaat ovat tervetulleita vastaamaan kysymykseen sähköpostitse osoitteeseen vaalikysely(ät)pelastamalmi.org.

KUNNALLISVAALIT HELSINGISSÄ 28.10.2012

Tälle sivulle kootaan ehdokkaiden vastauksia. Kiitokset kaikille vastanneille!

Arvoisa helsinkiläinen äänestäjä! Ethän jää nukkumaan kunnallisvaalien varsinaisena vaalipäivänä 28.10.2012? Jos et löydä tältä sivulta sinua kiinnostavan ehdokkaan kantaa Malmin lentokentän tulevaisuuteen, kysy sitä häneltä suoraan ja kerro hänelle tästä kyselystä. Tietoa löytyy myös netin hakukoneilla.

Ole hyvä ja kerro tästä sivusta niin monelle helsinkiläiselle ystävällesi ja tuttavallesi kuin mahdollista, ja pyydä heitä kertomaan eteenpäin!

Jos ylläpidät nettisivustoa, voit auttaa linkkaamalla sinne oheisen kuvan ja kuvatekstin osoittamaan tälle sivulle.

Vasemmistoliitto | Piraattipuolue | Kokoomus | Suomen Työväenpuolue (STP) | Suomen Kommunistinen Puolue (SKP) | Sosialidemokraattinen Puolue (SDP) | Svenska Folkpartiet / Ruotsalainen Kansanpuolue | Muutos 2011 | Perussuomalaiset | Köyhien asialla | Kristillisdemokraatit | Keskusta | Kommunistinen Työväenpuolue (KTP) | Vihreät | Itsenäisyyspuolue | Edistyspuolueen yhteislista | Liberaalisen puolueen yhteislista | Maailmanpuolueen yhteislista | Yhteislistoihin kuulumattomat

---

Vasemmistoliitto

Riku Ahola, 2

Olen asunut suurimman osan elämästäni Malmilla ja sen lähiseudulla. Koskaan ei ole lentomelu elämääni häirinnyt, vaan lentokentästä on ollut minulle enemmänkin iloa. Sen ympäristö toimii alueen asukkaille laajana virkistäytymispaikkana, jollaisia kasvavassa kaupungissa on aina vain vähemmän. Olen lukenut yliopistolla talous- ja sosiaalihistoriaa ja graduni käsittelee osin Malmin ja sen ihmisten historiaa. Malmin kentällä on erittäin tärkeä kulttuurihistoriallinen merkitys ja toivoisin sen säilyvän ilmailukäytössä, johon se on alunperin tarkoitettukin. Kaupunki on laajentunut itään ja tämä vähentää rakentamispainetta Malmilla. Lisäksi pääkaupunkiseudun ilmailijoilla on totta kai oltava mahdollisuus toteuttaa harrastustaan järkevien välimatkojen sisällä.

Eero Jauhanen, 20

Minä vastustan lentokentän ottamista rakennuskäyttöön. Itse olen asunut lentokentän läheisyydessä 43 vuotta enkä koskaan ole häiriintynyt sen toiminnasta. Päin vastoin, kesäisenä päivänä on mukava istua ulkosalla ihastellen laskuvarjohyppääjien rohkeutta ja taitavuutta, tai katsella kun DC-3 kaunotar lipuu hiljalleen laskuun. Koen malmin lentokentän positiivisena alueemme henkireikänä, jonka kuntopolulla voi nauttia luonnon monimuotoisuudesta. Lentokentällä on vireää ilmailuun liittyvää harrastetoimintaa kuten laskuvarjo- sekä ilmailukerhoja. Malmin lentokenttä tässä muodossaan tarjoaa myös monelle työpaikan. Alueella on pieniä ilmilualan yrityksiä joille siirto pois pääkaupunkiseudulta merkitsisi kuoliniskua. Rajavartiolaitokselle Malmin lentokenttä tarjoaa hyvät toimintapuitteet (tilat, huolto, sijainti lähellä vilkkaita merireittejä ja helsinkiläisten suosimia veneilyreittejä). Malmin lentokenttäalueella sijaitsee myös pelastuslaitoksen pohjoinen asemapaikka. Lentokenttä on aikanaan sijoitettu juuri tuolle paikalle siksi että maapohja oli vetisyytensä vuoksi lähes rakentamiskelvotonta. Sodanajan toiminta kentältä ja Tattarisuon teollisuusalueen vaikutus ei varmasti ainakaan ole parantanut maan laatua.(Kuinka suuria saastuneen maamassan vaihto-operaatioita ollaan valmiit tekemään ettei käsissämme olisi uutta Myllypuron ongelmien kaltaista ongelmasumaa parin vuosikymmenen päästä)? Asuntopulan helpottamiseen on muitakin vaihotehtoja, se on tahdosta kiinni.

Malmin lentoasema on osa elävää ilmailuhistoriaa, säilyttäkäämme se!

Jörgen Jensen, 21

Minusta on kiinnostava tuo väite, että malmilaiset kärsisivät lentokentästä. Olen äärimmäisen meluherkkä ihminen varsinkin liikennemelulle, mutta satunnainen lentomelu ei haittaa minua yhtään! Tutkimustenkin mukaan jatkuva, tasainen meteli (vaikka olisi hiljaisempaakin) on paljon tuhoisampaa kuin satunnainen meteli, ja itse asiassa potkurikoneista lähtee ihan symppis ääni. Jos tulee paljon uusia asukkaita, tieliikennemelu kasvaa samassa suhteessa.

En ole koskaan nähnyt tuolla sen enempää ulkoilijoita luurit korvilla kuin muuallakaan: jotkut vain tykkäävät kuunnella esim. musaa lenkillä, minä kuuntelen luontoa. Alkuilta-aikaan lentoliikennettä on yleensä tosi vähän, esim. yhdellä tunnin lenkillä saattaa kerran tai kaksi lentokone nousta tai laskeutua. On se myös mukavaa kävellä Malmin alueella ja katsoa laskuvarjohyppääjiä. Että Malmin lentokenttä pitää jäädä.

Riina Simonen, 111

Kuulun niihin ehdokkaisiin, jotka haluaisivat säilyttää lentokentän. Syyt ovat sekä kulttuurihistorilliset että luonnonsuojelulliset. Alue on myös tärkeä virkistyskäytön kannalta: rakastan lentokentän läheisiä ulkoilureittejä. Asun Ala-Malmin itäosassa eli lähellä lentokenttää.

Eeva Wiik, 127

Minun mielipiteeni on se, että Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä. Kenttä on historiallisesti merkittävä ja toimii monien viranomaisten tukikohtana. Olen allekirjoittanut myös adressin netissä hiljattain sekä olen puolustanut lentokentän säilyttämistä edellisissä kuntavaaleissa vuonna 2008.

Alkuun...

---

Piraattipuolue

Ville Hautakangas, 132

Arvostan pienilmailua (itse lennokkiharrastajana), ja haluaisin Malmin historiallisen kentän säilyvän. Toivoisin myös jonkinlaista liikennelentotoimintaa, esimerkiksi Hernesaaren helikopterikentän toiminnan voisi siirtää Malmille. Rakennusmaata riittää muuallakin, mutta kovin monessa pääkaupungissa ei ole ilmailun keidasta kivenheiton päässä keskustasta.

Alkuun...

---

Kokoomus

Mukhtar Abib, 163

Itselläni ei ole vielä muodostunut selkeää kantaa suhteessa Malimin lentoasemaan, mutta sen uskallan sanoa, Helsingin kaupungilla on rakentamatonta maata vaikka kuinka paljon, enkä näin ollen ymmärrä, mitä kiirettä Helsingillä on alasajaa Malmin lentokenttä. Tämän asian suhteen, minä ainakin kaipaan lisää selvityksiä kokonaisuuden kannalta. Helsingin kaupungilla tulee olla pelastusta varten oma ja toimiva kenttä. Minusta tämän takia Malmin lentokenttä on sopiva paikka, joten alasajamiseen suhtaudun hyvin varauksellisesti.

Hennariikka Andersson, 168

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että Malmin lentokentän tarjoamat aktiviteetit ja palvelut on pystyttävä turvaamaan myös jatkossa.

Sirpa Asko-Seljavaara, 170

Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä ilmailukäytössä. Vaikka löytyisi toisen kentän paikka esim. Orimattilasta, tulee Malmin city-kenttä silti säilyttää. Kentän ympärillä on myös korvaamatonta luontoa, jota ei saa tuhota rakentamalla muutamalle sadalle ihmiselle oma talo. Pientaloja mahtuu tarpeeksi Östersundomiin. City-kenttä on myös Tukholmassa ja Lontoossa.

Harry Bogomoloff, 173

Haluan säilyttää nykyisen käytön. Se on vaihtoehdoista (uusi käyttö, korvaava kenttä ym.) järkevin ja edullisin.

Heidi Ekholm-Talas, 176

Kannatan säilyttämistä. Se tarjoaa harrastusmahdollisuuksia ja on monipuolinen tapahtumapaikka.

Merja Eklund, 177

Kansalaismielipiteen kerääminen oikein. Tuen, että kenttä säilytetään.

Matti Enroth, 178

Malmin lentokentän alue voidaan rakentaa vasta sitten, kun Helsingin muut rakentamiskelpoiset alueet on rakennettu. Malmin lentokentällä on aktiivista toimintaa. Kentän säilyminen ilmailukäytössä on tärkeää ilmailun ammattilaisille ja harrastajille sekä siellä työskenteleville ja heidän perheilleen.

Juha Hakola, 181

Olen edelleen kentän säilyttämisen puolesta. Mielestäni Malmin kenttä on nykyisellään mm. keskeinen lentokoulutuksen kannalta sekä luonnollisesti myös harrasteilmailun ja viranomaistoiminnan tukikohta (Rajavartiolaitos).

Fatbardhe Hetemaj, 187

Pohjois-Helsinkiläisenä vastaan, että historiallinen Malmin lentoasema tulee todellakin säilyttää ilmailukäytössä.

Antti-Jussi Kallio, 195

EHDOTTOMASTI KYLLÄ! En ainoastaan siksi, että olen suuri ilmailun ystävä, vaan useasta muusta syystä.

Malmin lentoasemalla on suomalaisen ilmailuhistoriallisen arvon lisäksi koko joukko muitakin funktioita.

Malmin lentoasema on mahdollinen kriisiajan kenttä taikka jonkin muun odottamattoman tapahtuman johdosta tarvittava kenttä. Suuronnettomuustilanteessa Malmi toimii erityisesti loistavana helikopterikenttänä. Malmin kentän toimintaa tuleekin kehittää, ei ajaa alas. Kentällä on valmiit infrat lennonopetusta, tankkausta, huoltoja ja pelastustoimea varten (paloasema) jne. Kaikki tarvittava apu ja maapalvelut ovat siis saatavilla nopeasti.

Lennonopetus on Malmin ydintoimintoja ja puoltaa kentän olemassaoloa voimakkaasti. Asia on nyt vain niin ettei kaikkea toimintaa voida tuonne puskiin työntää, kyllä kaupunkien alueillakin pitää olla Malminkin kaltaista toimintaa. Ilmailuharrastus ja koulutus saavat mielestäni samat oikeudet siinä missä jääkiekko taikka jalkapallokin.

Ymmärrän kiistan ko. alueen maankäytöstä ja halukkuuden kaavoittaa se asunnoille. Tämä tila löytyy kyllä muualtakin Helsingistä kun vain kaavoitetaan ja mietitään asiat loppuun asti huolella. Ei kaikkea vanhaa jo rakennettua tarvitse jyrätä maan tasalle uusien talojen rakentamisen vuoksi.

Pirjo-Liisa Kangasniemi, 197

Malmin lentoasema tulee säilyttää ilmailukäytössä, jo senkin puolesta että kenttä toimii hyvänä varalaskupaikkana myös isommille koneille. Tietääkseni kentän rakennuksista osa on suojeltu ja ne on rakennettu lentoaseman ja -kentän käyttöön. Älkäämme tuhotko kaikkea historiaa jälkipolvilta.

Arja Karhuvaara, 199

Ilman muuta Helsinki tarvitsee myös pelastustoimeen ja katastrofivalmiuteen soveltuvan kakkoslentokentän. Säilytettävä niin kauan kuin yhtä hyvällä sijainnilla onnistutaan uusi tila kentälle löytämään. Faktahan on se, että asutuksen kasvaessa lähivuosikymmeninä kentän paikkaa on harkittava uudelleen Asutuksen päällä lasku- ja nousureitit eivät voi sijaita.

Voihan olla, että muuttava kenttä silloin onkin Helsinki-Vantaa :-) tai Malmin toiminnot sijaitsevat Eestin puoleisella rannikolla. "Maailma muuttuu Eskoseni" -teoria toimii edelleen.

Kauko Koskinen, 207

Ehdottomasti säilytettävä ilmailukäytössä.

Terhi Koulumies, 208

Malmin lentokenttä on tärkeä ja perinteinen osa Helsingin historiaa. Sen säilyttäminen siis kannattaa!

Johanna Krabbe, 209

Olen säilyttämisen kannalla. Minulla on lämpimät lapsuudenmuistot lentokoneiden katselusta Malmin kentällä. Hyvien muistojeni lisäksi lentoaseman säilyttämisen puolesta on muitakin näkökulmia.

Malmin lentoasema on osa Helsingin olympialaisia ja funkisrakentamista sisältäen myös kulttuurihistoriallisia arvoja. Malmin kentältä voidaan suorittaa kaikkien helsinkiläisten kannalta tärkeitä meripelastus-, etsintä- ja sairaankuljetuslentoja. Malmin lentoasema on pääkaupunkiseudulla toimiva varakenttä, mikä pitää huomioida myös kriisiajan huoltovarmuusnäkökohtien johdosta.

Heimo Laaksonen, 211

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä. Yhteiskunta ja pääkaupunkiseutu tarvitsee sitä, kenttä on osa historiaamme, se tarjoaa levollisen maiseman Malmin, Tapanilan ja Puistolan välissä, suoalueena soveltuu erittäin huonosti rakentamiseen sekä nykyisellään tarjoaa virikkeellisyyttä ympäristöönsä.

Anni Laitasalo, 212

En näe mitään akuuttia tai järkevää syytä sille, miksi lentokenttä tulisi poistaa ilmailukäytöstä. Kentän lopettamisen puolesta puhuvat argumentithan keskittyvät siihen, että alueelle pitäisi saada rakennettua asuntoja, joista kaupunki tienaisi. Joskus näkee myös mainittavan että alueen vehreys paranisi kenttä poistamalla. Totta kai maailma muuttuu ja tilanne saattaa olla toinen parinkymmenen vuoden päästä, mutta tällä hetkellä ja lähitulevaisuudessa en näe perusteita sille, että Malmin lentokenttä tulisi sulkea.

Juha Levo, 216

Itselleni Malmi on tärkeä sekä historiallisesti että ilmailun näkökulmasta. 90-luvulla suoritin lentolupakirjan harjoittelemalla Malmilta ja Helsinki-Vantaalta käsin. Yleisilmailulle Malmi on toimiva ja elintärkeä kenttä koko Suomessa. Toista liikenneilmailun kenttää emme PK-seudulle tarvitse ja investointina se olisi aivan eri luokkaa kuin toimivan lentokentän ylläpitäminen ja kehittäminen. Lisäksi viranomaispuoli käyttää Malmia (mm. raja ja poliisi) tukikohtanaan. Elävä historia on kaikkein parasta ja sitä Malmi edustaa. Itse seuraan Malmin liikennettä lähes päivittäin varsinkin kesällä Oulunkylän siirtolapuutarhalta käsin.

Jani Luoto, 219

Malmin lentoasema pitää ehdottomasti säilyttää. Helsingillä riittää rakennusmaata vuosiksi eteenpäin. Myös rakentaminen + Malmin lentoasema ei sulje pois toisiaan (Tattarinsuon teollisuusalue). Olen myös allekirjoittanut Malmin Ystävät ry:n adressin sekä osallistunut aikanaan mielenilmaisuihin lentoaseman puolesta.

Jaana Meklin, 227

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä ilmailukäytössä.

Annukka Mickelsson, 228

Vastasin tähän kysymykseen ensimmäistä kertaa 8 vuotta sitten myöntävästi. Kuluneet vuodet kaupunkipolitiikan aitiopaikalla, valtuustossa, ei ole muuttanut käsitystäni alueen käytön osalta. Syytä muuttaa juuri tätä kolkkaa Helsingistä ei ole.

Saido Mohamed, 229

Malmin lentoasema on tullut minulle paremmin tutuksi muutaman viime vuoden aikana. Minun ystäväpiirissä on useita ilmailua aktiivisesti harrastavia henkilöitä. Heidän avulla olen saanut ilon ja kunnian tutustua ilmailijoiden iloiseen ja aktiiviseen yhteisöön.

Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Malmin lentoasema pitää säilyttää ilmailukäytössä. Sitä pitää myös tukea sekä kehittää. Malmin lentoasemalla on jo nyt hyvä työllistävä vaikutus ja aluetta kehittämällä tätä voidaan vielä entisestään lisätä. Malmin lentokettä on lentokoulutuksen kannalta erittäin tärkeä paikka. Alue on myös historiallisesti maailman mittakaavastakin katsottuna merkittävä.

Malmin lentokenttä sijaitsee keskeisellä paikalla jonne pääsee lähes kaikilla kulkuvälineillä (auto, juna ja lentokone). Malmin lentokentän vaikutusalueella n.150 000 - 200 000 helsinkiläistä. Sijainti tukee myös seuraavia kehitysajatuksia: - ilmailumuseon siirto Malmin lentoasema-alueelle - kevyttä reittiliikennettä (Businessmatkat) - virkistystoimintaa

Olen laittanut nimeni adressiin.

Tuomas Nurmela, 239

Haluan, että Malmin lentoasema säilytetään ilmailukäytössä. Malmin lentokenttä on tärkeä osa suomalaista kulttuurihistoriaa. Malmilla on aktiivista harrastustoimintaa laskuvarjohypyn ja pienkonelentämisen muodossa. Näille harrastusmuodoille pitää olla sijaa myös tulevaisuudessa.

Laura Nurminen, 240

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Eräs vaaliteemoistani - iloinen ja suvaitsevainen Helsinki - pitää sisällään juuri tämän kaltaisia asioita. Kaikkea ei voi mitata tehokkuuden ja tuottavuuden mittareilla.

Pia Pakarinen, 243

Mielestäni Malmin lentoasema on hyvä säilyttää ilmailukäytössä.

Jaana Pelkonen, 247

Malmin lentoasema tulee todellakin säilyttää ilmailukäytössä! Historiallinen, toimiva, hieno ja tärkeä kenttä, johon ei tule kajota. Olin hiljattain vierailulla Malmin lentoasemalla ja pääsin yläilmoihin ihastelemaan kaunista Helsinkiä. Uutta lentoa odotellessa!

Balan Pillai, 249

Mielestäni on hyvä asia että Malmin lentokenttä pidetään nykyisillään eli säilytetään, koska se on meille helsinkiläisille tärkeä varakenttänä ja ennen kaikkea se on hyvä olla lentokoulutuksen yms. kannalta erittäin otollisena.

Pauliina Posti, 250

Malmin lentokentälle ei pidä rakentaa asuintaloja tms. Eli se pitää mielestäni säilyttää nykyisessä muodossaan, jolloin se tarjoaa lentomahdollisuuden pienkoneille, harrastusmahdollisuudet laskuvarjohyppyyn/ lentämiseen ym. tapahtumiin. Kansainvälinen iso kenttä voidaan edelleen pitää Seutulassa. Kahta isoa kenttää alueineen ja kuluineen ei voitaisi pitää näin vierekkäin. Eli jaetut toiminnot olisivat ratkaisu jatkossakin.

Timo Raittinen, 252

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä nykyisessä muodossaan ilmailukäytössä niin kauan kuin yhtä hyvällä sijainnilla onnistutaan uusi tila kentälle löytämään.

Laura Rissanen, 257

Haluan säilyttää Malmin edelleen ilmailukäytössä. Malmille ei ole löytynyt luontevaa korvaavaa sijaintia ja tarvitsemme kevyen liikenteen kansainvälisen lentokentän Helsinkiin. Arvostan erityisesti kentän historiallista miljöötä. Se on pala historiaa, jota purettaessa emme saisi takaisin.

Leena Ruusuvuori, 260

Ilman muuta haluan säilyttää lentoaseman ilmailukäytössä. Perinteetkin velvoittavat ilmailua puolustamaan, sillä isäni Juha Helle oli Pilvenveikkojen jäsen. Oli sodassa hävittäjälentäjä.

Lea Saukkonen, 267

En ole muuttanut kantaani asian suhteen. Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Perusteluni on ollut ja on edelleen: Helsinki ja pääkaupunkiseutu tarvitsee siviili-ilmailu kentän joka sopii niin pienilmailun kuin liikelentojen tarpeisiin sekä ilmailun harrastajien käyttöön. Tällainen kenttä ei voi olla alueen ulkopuolella sillä silloin se ei ole Pääkaupunkiseudun kenttä. Esimerkiksi Lahden lähelle tarjottavaa korvaavaa kenttää ei parhaalla tahdollakaan voi kutsua Pääkaupunkiseudun pienilmailukentäksi tai ilmailun harrastajien kentäksi tai miksikään muuksi johon lisättäisiin etuliite Pääkaupunkiseutu.

Tiia Sirviö, 269

Olen ehdottomasti sillä kannalla, että historiallinen lentokenttä pitää säilyttää ilmailukäytössä. Olen kirjoittanut siitä myös blogissani. Mieheni kuuluu teidän yhdistykseen ja olen myös itse allekirjoittanut vetoomuksen lentokentän säilyttämisen puolesta vuonna 2001.

Marjaana Syrjälä, 272

Asialla on monta puolta. Itse kentän lähellä asuvana, voin todeta Malmin lentokentästä aiheutuvan häiriötä, pienlentokoneita lentelee säännöllisesti kotimme yläpuolella ja usein vielä melko matalalla. Meluhaittaa siis on. Toisaalta myös Helsinki-Vantaan lentokentästä aiheutuu jonkin verran meluhaittaa, kun isot reittikoneet kulkevat öiseen aikaan.

Tällä hetkellä Malmin lentokenttä on asukkaiden kannalta hyvä virkistysalue. Ja koulutuskäytössä kenttä on varmasti tarpeellinen (n. 80 % kaikista lennoista). Sekä harrastuslentäjille myös tärkeä paikka.

Tulevaisuudessa nähdään, löytyykö kentälle sopiva, korvaava paikka. Olen kuullut, että hiljaisempia koneita on hankittu opetuskäyttöön. Tämä voisi osaltaan ratkaista aiheutuvaa meluongelmaa. Lasten kanssa on myös hauska seurata ilmailunäytöksiä ja pienkoneiden kulkua. Jos alue tulisi asutuskäyttöön, niin on selvää, että alue ei olisi enää entisenlainen, omaleimainen ilmailu- ja virkistyalue, jollaisena sen nyt tunnemme.

Tällä hetkellä olen säilyttämisen puolesta.

Petteri Tarma, 274

Helsinki-Malmin lentoasema on yksi Suomen kansallisaarteista. Lentokenttä on historiallisesti erittäin merkittävä ja myös kansainvälisesti tunnustettu suojelukohde.

Lisäksi kenttä on palvellut maatamme sotiemme aikana ja ensimmäisenä varsinaisena lentoliikenteen maakenttänä. Tätä historiallista aluetta tulee suojella ja kunnioittaa maamme yhtenä merkittävänä monumenttinä. On myös tärkeää huomata, että kenttä sijoittuu edelleen alueellisesti oikein ajatellen maamme puolustusstrategisia näkökohtia.

Poliittinen keskustelu on ollut vilkasta viimeaikoina koskien kentän tulevaisuutta. Ilmassa on leijunut viitteitä eri intresseistä kentän lakkauttamisen suhteen. Vahvimpana niistä ovat olleet asuntopoliittiset näkökannat. Joidenkin tahojen mielestä kentän muuttaminen asuinalueeksi toisi lisää asiakkaita myös kauppakeskuksiin. Tällainen politiikka on kuitenkin lyhytnäköistä ja edellä mainitsemieni historiallisten näkökulmien valossa ajattelematonta ja jopa yhteiskunnallisesti loukkaavaa. On myös huomattava, että todellisuudessa rakennusmaa ei Helsingin- ja pääkaupunkiseudulla lopu, eikä se ole kiinni Malmin lentokentän alueesta.

Lisäksi ne henkilöt, jotka ovat ajaneet kentän lakkauttamista, eivät tunne riittävästi kentän tuomia etuja. Nämä edut näkyvät kentän toiminnassa jo nyt ja myös lisääntyvässä määrin tulevaisuudessa. Kenttä voisi tuoda suurtakin hyötyä suomalaisille ja Helsingin kaupungille, kunhan sitä oikein kehitettäisiin. Tämä vaatii poliittista tahtoa ja oikeita ihmisiä.

Kenttä on tällä hetkellä merkittävä Rajavartiolaitoksemme tukikohta. Kentällä toimii myös useita eri lentokouluja, jotka tuottavat suomalaista korkeatasoista lentokoulutusta ja sitä kautta tulevaisuuden osaavia ja turvallisia ilmailualan ammattilaisia. Helsinki-Malmilla toimii myös ilmailualan yrityksiä, jotka turvaavat suomalaista työllisyyttä.

Kuntarakenneuudistus on edessä. Kokoomus on vahvasti mukana tukemassa uudistusta ja viemässä sitä eteenpäin. Kuntauudistus on Suomelle tärkeä ja ilman sitä rakenteet eivät järkevöidy, eikä riittäviä säästöjä saada aikaan. Rakenneuudistuksen yhteydessä tulee terveydenhoitojärjestelmämme myös muuttumaan. Yhtenä vaihtoehtona olisi kalliiden erikoissairaanhoitoyksiöitten lakkauttaminen joissakin kunnissa ja niiden keskittäminen suuriin kaupunkeihin. Helsinki olisi yksi näistä keskuksista.

Kanadassa ja Ruotsissa toimitaan kyseisen mallin mukaan. Näissä maissa erikoissairaanhoitoa tarvitsevat kuljetetaan siihen tarkoitetuilla sairaankuljetuslentokoneilla maakunnista suurien kaupunkien pienlentokentille (vrt. Helsinki-Malmi) ja niistä edelleen ambulansseilla erikoissairaanhoitoyksiköihin. Tällainen malli vähentäisi merkittävästi kustannuksia. Tällä tavoin Helsinki-Malmin lentokenttä voisi palvella tukikohtana erikoissairaanhoitoa tukevana kansallisen terveydenhuollon uudelleen järjestelyissä.

Suomalainen lääketiede ja osaaminen on korkealaatuista ja maailmalla arvostettua. Suomalainen ortopedia, neurokirurgia, sydänkirurgia ja syöpähoito ovat erittäin korkeatasoista. Tällaisen osaamisen myyminen esim Venäjälle ja muuaalle Balttiaan toisi Suomelle lisää taloudellista hyötyä; potilaat ko. maista voitaisiin kuljettaa ilmateitse Helsinki-Malmille ja sieltä Helsingin huippu sairaaloihin saamaan asianmukaista hoitoa.

Edellä esitetyin tavoin Helsinki-Malmin lentokenttä voisi palvella myös jatkossa. On paljon järkevämpää kehittää asioita ja keksiä uusia toimintamalleja (tässä tapauksessa Helsinki-Malmin lentokenttä) kuin purkaa ja tuhota valmiita rakenteita ja struktuureja.

Topi Turunen, 277

Malmin lentokenttä on säilytettävä. Ilmailuharrastuksen lisäksi täten turvataan alueen pienteollisuus, estetään Koillis-Helsingissä Helsinki-Vantaan kiitoradan käytöstä aiheutuva lentomelu. Olen itse asunut Rajakylässä Malmin kiitoradan alla vuosia, eikä Malmista ole ollut mitään haittaa. Asuntojen rakentamista varten tulee tehdä reippaita kuntaliitoksia, ja turvata täten kaavoitus.

Ulla-Marja Urho, 278

Helsinki tarvitsee kakkoslentokentän. Malmin kenttä on hyvä siihen tarkoitukseen ja se on säilytettävä niin kauan kun hyvällä sijainnilla oleva muu kenttä on käytössä. Tulevina vuosikymmeninä kentän paikka on harkittava uudelleen.

Leila Vaaja, 279

Malmin lentoasema on jo historiallisesti tärkeä paikka sekä helsinkiläisille että kaikille suomalaisille.Se on ehdottomasti pidettävä kunnossa ilmailukäyttöön.

Anneli Vuoristo-Salonen, 285

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä jo historiallisista syistä. Itse lensin 1. kerran vuonna 1954 Kööpenhaminaan ja myöhemmin olin Helikopteripalvelussa (Bo Lindholm) töissä ja tuolloin asema tuli varsin tutuksi. Muistoja: oli hieno ala-aulan pyöreä penkki ja palmut ja 2. kerroksen työhuoneet!!

Ville Väärälä, 286

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä.

Kalle Waltari, 287

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä.

Tuula Öhman, 289

Olen aikaisemminkin kannattanut Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä. Mielipiteeni ei ole muuttunut. Miksi kaikki pitäisi tuhota.

Alkuun...

---

Suomen Kommunistinen Puolue (SKP)

Jussi-Petteri Lappi, 337

Kannatan ehdottomasti Malmin lentoaseman ja sen alueen säilyttämistä nykykäytössä. Kyseessä on Helsingin ensimmäinen maalentoasema, ja siksi se on jo historiallisen arvonsa takia säilyttämisen arvoinen. Helsingillä on mahdollisuus kaavoittaa uutta rakennusmaata muualta, ja tonttimaata on vielä käyttämättömänä hyvin yhteyksien varrella runsaasti. Lisäksi tyhjiä toimistotaloja ja toimitilatontteja voidaan ottaa asuinkäyttöön. Tiivistämällä olemassa olevia asuinalueita sopivilla menetelmillä, ei tarvitse koskea laajoihin, arvokkaisiin ympäristöihin rakennusmaan löytämiseksi. Malmin lentoasema on säilytettävä!

Heikki Takkinen, 368

Olen edelleen, kuten jo vuosia olen ollut, sitä mieltä, että Malmin kenttä on säilytettävä lentokenttäkäytössä.

Alkuun...

---

Suomen Sosialidemokraattinen Puolue (SDP)

Jaana Aaltonen, 371

En halua säilyttää Malmin lentokenttää ilmailukäytössä. Päävaaliteemani on "Stoppi Stadin asuntopulalle". Koska Helsingissä on pula kaavoitettavasta tonttimaasta sekä kohtuuhintaisista asunnoista, pidän Malmin kentän aluetta erittäin sopiva kaavoittaa kohtuuhintaisille vuokra- ja omistusasunnoille.

Asun ihan kentän kupeessa Heikinlaaksossa, eikä minua häiritse kentän ilmailuliikenne, mutta priorisoin asunnot lentoliikenteen ja -harrastuksen edelle.

Irmeli Ahola, 373

Syntyperäisenä ainakin neljännen polven stadilaisena olen säilyttämisen kannalla, melkein kaikki meiltä "vanhoilta" on jo ehditty viedä. Valituksi tulemisen jälkeenkin kantani pysyy samana. Viime kesänä sain seurata lentoliikennettä Hevossalmen kohdalla. Mieli tuli iloiseksi nähdessään tai kuullessaan lentokoneen moottorin äänen. Juuri se on Malmin lentoaseman yksi tärkeä tehtävä,ylläpitää ja siirtää kaupunkikulttuuria tuleville sukupolville.

Carita Bardakci, 377

Kyllä, haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Malmin lentoasema on uniikki Suomessa. Lentoasemarakennus on itsessään jo arkkitehtuurisesti ainutlaatuinen. Vastaavaa kohdetta/paikkaa johon saisi toiminnot kuten ne ovat Malmilla, ei ole löydetty lähistöltä (Etelä-Suomi) yli vuosikymmenen haun jälkeen :D .

Risto Björkman, 379

Minun puolestani voi säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Asun Oulunkylän Veräjämäessä ja kesät Oulunkylän Veräjälaaksossa siirtolapuutarhamökissä. Pienkoneet eivät meitä häiritse. Lisäksi on jännittävää seurata laskuvarjohyppääjiä Malmin lentoaseman seudulla. Isot kuumailmapallotkin liikkuvat ja elävöittävät kesäiltaa. Minusta on tärkeätä meidän helsinkiläisten kannalta myös se, että siellä on helikopteriasema pelastustehtäviä varten.

Aulis Haaranen, 387

Kannatetaan Malmin lentokentän säilyttämistä.

Seija Haataja, 388

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Haluan ylläpitää ja edistää Malmin lentoaseman kehittämistä hyvänä työllistäjänä, ilmailualan koulutuspaikkana, virkistäytymispaikkana ja vaalia alueen luonnon moninaisuutta. Näiden asioiden kautta saavutetaan merkittävää kansantaloudellista hyötyä. Malmin lentokenttä on aikoinaan rakennettu pohjattomalle suolle. Onpa aikoinaan nousukiitoon valmistuessaan kone uponnut pyöränakseleitaan myöten suohon kiitoradan Tapanilan puoleisessa päässä. Alueen mahdollinen suunnittelu asuinkäyttöön siis kohtaisi haasteita alueen maaperän vaikeuden suhteen ja tuottaisi ylikallista asumista, joka kansantalouden näkökulmasta katsottuna ei olisi kannattavaa ja järkevää.

Helsingin kaupunki ja valtio ovat allekirjoittaneet sopimuksen toukokuussa 1935 lentokentän rakentamisesta. Kaupunki luovutti tuolloin 55 hehtaarin alueen 99 vuodeksi valtion käyttöön. Sopimus on voimassa aina vuoteen 2034 asti.

Tiina Harpf, 390

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä, kuten viime kunnallisvaaleissakin. Se on upea kokonaisuus ja hyvä lenkkeily- sekä retkikohde paitsi lähiseutujen asukkaille, myös meille kauempaakin tuleville.

Mauri Helovirta, 394

Mielestäni Malmin lentoasema voi säilyä ilmailukäytössä.

Timo Humaloja, 396 (sit.)

Malmin uhraaminen asuntorakentamiselle edustaisi samaa lyhytnäköistä ajattelua kuin on tapahtumassa Punavuoressa Telakkarannan kohdalla. Suhteellisen rajatun taloudellisen hyödyn nimissä on kaupunkisuunnitteluvirasto tiettyjen poliittisten tahojen myötävaikuttamana uhraamassa lopullisesti sellaisia kaupunkikuvallisia arvoja, joita tuhoutuessaan ei enää koskaan voida palauttaa. Helsingissä on menneiltä vuosikymmeniltä läjäpäittäin esimerkkejä tästä, kun raha- ja vakuutuslaitosten annettiin tuhota Helsingin kantakaupunkia rakennusten repimisvimmassaan.

Riitta Hämäläinen-Bister, 400

Kannatan edelleenkin Malmin lentokentän säilyttämistä (vastasin näin jo v. 2004).

Juha Hätinen, 401

Malmin lentokenttä on säilytettävä nykyisessä käytössä.

Ville Jalovaara, 404

Kenttä tulee säilyttää niin kauan kuin sopiva ja toimiva korvaava vaihtoehto riittävän läheltä Helsinkiä löytyy. Tämä on osoittautunut hyvin vaikeaksi, ehkä jopa mahdottomaksi, tavoitteeksi. Pienilmailukenttä ei voi olla sadan kilometrin päässä Helsingin keskustasta, sillä tässä tapauksessa se ei olisi enää Helsingin toinen lentoasema.

Petra Jääskeläinen, 409

Malmin lentokenttä on osa Helsingin kulttuurihistoriaa. Se on myös elävä osa pääkaupunkiseudun ilmailukulttuuria. Kannatan sen säilyttämistä ilmailukäytössä.

Tarja Kantola, 411

Varakenttää ja harrastekenttää tarvitaan. Korvaavaa kenttää ei ole löytynyt, joten säilytetään Malmi!

Taina Karrikka, 412

Olen Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla, aivan kuten viime vaaleissakin vastasin. Olen lapsenlapseni kanssa pyöräillyt lukuisia kertoja katsomaan lentokoneita ja syömään jätskit lentokentän ravintolassa. Laskuvarjohyppääjiä saan katsella olohuoneeni ikkunasta, kuin myös taitolentäjiä. Asun Kivikon ulkoilupuiston laidalla, eikä pienkoneiden melu häiritse yhtään.

Sari Kokko, 415

Minusta Malmin lentokenttä pitää säilyttää.

Timo Kontio, 417

Ilmailuliikenteen ystävänä ja entisenä lentokenttätyöntekijänä on hieman harmillista todeta, että kannatan Malmin lentokenttäalueen muuttamista asumiskäyttöön seuraavien vuosikymmenten aikana. Samalla ilmailuharrastuksen mahdollisuus on säilytettävä kaupunkilaisilla, eli Malmin kenttä on korvattava jollain kohtuullisen matkan päässä olevalla uudella lentokentällä. Malmin kentän ympäristössä olevat viheralueet on säästettävä ja ainutlaatuisen kauniit lentoasemarakennukset suojeltava.

Tuomas Kurttila, 423

Olen allekirjoittanut vuonna 2002 tai 2003 adressin Malmin lentokentän puolesta. Tämä allekirjoitus pätee. Helsinki tarvitsee kohtuuhintaisia asuntoja. Kaupungin on aktiivisesti kaavoitettava. Tämä on kuitenkin tehtävä vaalien ja arvostaen kaupunkimme paikalliskulttuuria ja ihmisiä.

Miriikka Laakkonen, 426

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä. Pääkaupungissa täytyy olla lentokenttä.

Ari Lehtinen, 432

Olen asunut Puistolassa 1970-1990-luvulla lähes 10 vuotta lähellä lentokenttää Sirkkalanmäellä ja näimme päivittäin lentokoneita ja "ihania laskuvarjolaskijoita" jotka piristivät päiväämme. Kannatan, että kenttä pysyy pienkonekenttänä.

Sampsa Lehtorinta, 433

Mielestäni Malmin lentoasema tulee säilyttää nykyisessä käytössään. Onhan se myös osa suomalaista ilmailuhistoriaa.

Irma Marttila, 439

Säilytetään Malmin lentoasema tuleville sukupolville. Kävimme lasten kanssa katsomassa lentonäytöksiä vuosia, vuosia sitten. Nyt lapset ovat aikuisia, mutta toiveena on päästä verestämään muistoja ja sen teemme.

Pirjo Mohamed, 442

Olen sitä mieltä, että Malmin lentokentta olisi hyvä säilyttää nykyisessä tarkoituksessa. Olen ymmärtänyt etteivät alueen ihmiset häiriinny koneiden äänistä vaan se kuuluu ikäänkuin asiaan. Vaikka asunnosta on kova pula niin kaupungin pitäisi etsiä muualta maata siihen tarkoitukseen.

Marianne Muona, 443

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Olen itse suunnitellut yksityislentolupakirjan hankkimista joskus.

Tuovi Nöjd, 448

Malmin lentoaseman voi säilyttää ilmailukäytössä. Maanvuokra Helsingin kaupungille tulee olla vähintään 1,50 euroa / neliö / vuosi.

Eija Paananen, 451

Mielestämi Malmin lentoasemaa pitää kehittää siten, että nykyinen toiminta turvataan ja samalla pyritään kehittämään vapaa-ajan käyttömahdollisuuksia edelleen.

Osku Pajamäki, 454

En ole innokas poistamaan Malmin kenttää ilmailukäytöstä, vaikka rehellisyyden nimissä katsonkin, että jonain päivänä sille olisi käyttöä asuinalueena, mikäli Santahamina säilyy sotilasalueena jne.

Tätä toimintatarkoituksen muutosta ei kuitenkaan voida tehdä ennen kuin korvaava kenttä löydetään, ja lähikunnista ei toistaiseksi ole löytynyt vakavasti otettavaa suunnitelmaa. Mahdotonta on myöskin Finavian suunnitelma, jonka mukaan Malmin säilyminen ilmailukäytössä vaatisi mittavia investointeja, kiitoratojen suuntien kääntämistä ja olemassaolevien asuinalueiden purkamista.

Kentän kulttuurihistoriallista arvoa, ja sen ympäristön virkistyskäyttöä ei myöskään voi vähätellä.

Mari Rantanen, 457

Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää niin harrastusmahdollisuuksien mahdollistajana kuin varakenttänä pääkaupunkiseudulla.

Harri Saksala, 462

Kannatin aiemmin Malmin lentokenttäalueen muuttamista asuinalueeksi. Muutin kantani kun Helsinkiin liitettiin alueita Sipoosta. Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä lentotoiminnassa ja aion toimia aktiivisesti asian puolesta.

Minna Salminen, 463

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä. Se on osa Helsinkiä ja tärkeä paikka niin harrastajille, kuin ilmailuharrastuksen seuraajille. Lisäksi lentokenttä on hieno osa helsinkiläistä kaupunkirakennetta. Myös täydennysrakentamisen kannalta Malmin lentokenttä voidaan hyvin säilyttää, kun etsitään uudisrakentamisen ja täydennysrakentamisen paikat järkevästi ja ensisijaisesti muualta esikaupunkivyöhykkeeltä.

Kimmo Sarje, 465

Kannatan, että Malmin lentokenttä säilyy tulevillekin polville. Se on ilmailuhistoriaa ja modernin arkkitehtuurin historiaa. Se on toimiva pienkoneiden kenttä.

Päivi Seila, 466

Olen kolmatta kertaa ehdokkaana kunnallisvaaleissa Helsingissä, ja aina olen ollut Malmin lentoaseman puolella ja olen edelleen. Historiallinen kenttä ja puhumattakaan siitä että Helsingissä ei olisi toista käyttökuntoista kenttää puhuu Malmin lentokentän puolesta.

Ann Selin, 467

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä. Kannanmuodostustani on raastanut kaksi tärkeää näkökulmaa. Ensinnäkin, pidän aluetta tärkeänä ilmailijoiden lisäksi myös meidän muiden lähialueiden asukkaiden virkistyskäytön vuoksi. Alueella on myös kulttuurihistoriallista merkitystä. Toiseksi, mielestäni Helsinkiin tarvitaan lisää asunnoille kaavoitettua maata, sellaista johon voidaan rakentaa kohtuuhintaisia vuokra-asuntoja. Saamani informaation valossa olen tullut kuitenkin siihen tulokseen, että ko. maaperä ei edes ole otollinen tätä tarkoitusta varten. Vaikka siihen ehkä saataisiin joku määrä pienasuntoja rakennetuksi, ne eivät voisi olla kovin edullisia, koska rakentamiskustannukset nousisivat niin suuriksi. Kerrostalorakentaminen alueelle ei taitaisi onnistua lainkaan. Siksi tätä näkökulmaa ei ole mahdollista perusteluna juuri edes käyttääkään.

Siispä, olen päätynyt siihen, että asunnoille on haettava muita alueita ja Malmin lentokentän seutu on viisainta säilyttää kaikille avoimena virkistys- ja harrastusalueena.

Hannele Siika-aho, 470

Suhtaudun positiivisesti kentän säilyttämiseen. Helsingissä tarvitaan toki asuntoja mutta ilmeisesti Malmin kenttä ei maaperänsä vuoksi ole paras mahdollinen tähän käyttöön. Lisäksi alue tarjoaa hyvät ulkoilumahdollisuudet asukkaille, myös ei-ilmailua harrastaville. Pidän kentän ilmapiiristä ja rakennus itsessään on ehdottomasti säilyttämisen arvoinen. Helsinki tarvinnee myös varakentän, ja vaikkei tuolta ehkä A380 ilmaan pääsisikään, useimmat pienemmät koneet kyllä. Ilmailun ympäristöhaitoista puhutaan paljon, mutta lentoliikenteen päästöt ovat kahdesta neljään prosentin luokkaa laskutavasta ja alueesta riippuen. Esim. autoilu tuottaa päästöjä paljon enemmän.

Kaarin Taipale, 474

Malmin lentoaseman rakennukset suojellaan. Malmin lentokentälle etsitään pitkällä tähtäyksellä korvaavaa kenttää Helsingin metropolialueelta.

Tarja Tenkula, 475

Malmin lentokentälle etsitään uutta korvaavaa lentokenttää Uudeltamaalta. Ympäristökunnat eivät ole olleet innokkaita rakentamaan alueelleen kenttää. Joten nykyisessä muodossaan Malmin kenttä palvelee hyvin koko Etelä-Suomea.

Tulevaisuudessa uusien lentokenttämääräysten astuessa voimaan kenttä ei enää tule mahtumaan Malmille, jolloin alue tulee mielestäni kaavoittaa asumiselle. Tähän menee varmasti vielä 20 v. (?)

Tuomo Valokainen, 484

Kyllä Malmin kenttä on paikka, joka pitää olla. Kaikkeen ei tarvi kajota, meidänkään.

Samuli Vapaasalo, 485

Malmin lentokentällä on erityinen rooli suomalaisessa ilmailussa. Malmin historiallinen merkitys on myös merkittävä arvo. Olen allekirjoittanut Malmin Lentokenttää tukevan adressin jo vuosia sitten, enkä ole vaihtanut mielipidettäni. Asuntorakentaminen on erityisen tärkeää Helsingissä, mutta tontteja pitää ensisijaisesti katsoa sellaisilta alueilta, joilla ei ole yhtä aktiivista toimintaa kuin Malmilla. Ymmärrän monien kokevan, että Malmi tarjoaa palveluja harvalukuiselle joukolle melko suurella maa-alueella, mutta niinhän tekee moni muukin alue. Ehkäpä Malmin kannattaisi tukea lentokentän kehittämistä palvelemaan suurempaa osaa kaupunkilaisista. Asettua isomman joukon sydämiin. Niin minä tekisin. Kyllä, haluan säilyttää Malmin ilmailukäytössä ihmisten lähellä, jotta lentäminen pysyisi yhtenä niistä ihmeistä, joihin ihminen pystyy kun tarpeeksi haluaa.

Päivi Varjoniemi, 486

Minusta Malmin lentoasema pitää säilyttää ja sen toimintaa kehittää. Paikallisia asukkaita on myös kuunneltava tässä asiassa.

Sinikka Vepsä, 487

Kannatan Malmin Lentokentän säilyttämistä tuleville sukupolville. Se on ainutlaatuinen paikka ja hyvä retkikohdet lapsille ja vanhuksille. Asun Koudan kentän vieressä, on ilo katsella laskuvarjohyppääjiä ja pienkoneiden kulkua!

Anita Vihervaara, 488

Olen syntynyt Helsingissä ja asunut Pohjois-Helsingissä v. 1975 lähtien. Malmin lentoasema kuuluu alueen merkittäviin nähtävyyksiin. Koneita katsellaan, kahvitellaan ja kierretään lentokenttää kiertävää lenkkipolkua, joko kävellen tai talvella hiihtäen. En kannata asuntojen rakentamista, maapohja on pehmeää ja pelkkä paalutus maksaa liikaa. Käsittääkseni myös meluhaittaa on saatu vähennettyä. Tarvitsemme yhteisiä alueita Helsinkiin.

Inkeri Virtanen, 490

Malmin lentoasema pitäisi säilyttää - ei vain siksi, että se on historiallisesti arvokas, mutta myös siksi, että sillä ja ympäröivällä alueella on paljon työpaikkoja ja lentokentällä harrastustoimintaa.

Antti Vuorela, 491

Kenttä säilyy ilmakäytössä vielä vuosikymmeniä. Tämä sopii minulle.

Reijo Vuorento, 492

Malmin lentoasema tulee säilyttää - rakentamismaata riittää lentokentänkin läheisyydessä - tärkeämpi asia olisikin Tattarisuon teollisuusalueen uudelleensijoittaminen ja sen mahdollinen asuinkäyttö. Näin perushelsinkiläisenä koen Malmin lentokentän olennaisena osana Helsinkiä ja sen historiaa. Olen myös asunut 20 vuotta Tapaninvainiossa ja toiminut Malmin Palloseurassa 15 vuotta - käyn edelleen katsomassa MPS:n pelejä Tapanilassa - tyttäreni asuu Malmin lentokentän vieressä - lentokenttä tuntuu kotoisalta ja sopii alueelle. Sitä paitsi esim. purjelentoharrastajille ei löytyne harrastusmahdollisuuksia kohtuullisen matkan sisällä. Käsittääkseni myös valvontatorni on suojeltu.

Heta Warto, 496

Ehdottomasti kyllä, kenttä tulee säilyttää ilmailukäytössä. Tonttimaata asuntorakentamiseen löytyy muualtakin. Olen asunut Malmin lentokentän läheisyydessä, joten kokemuksesta voin todeta, ettei kentästä ole haittaa asukkaille. Olen sitä mieltä, että ilmailualan harrastajille tulee säilyttää tämä kenttä ja mahdollisuus toteuttaa lajiaan.

Arja Katriina Ylänkö, 497

On mahdollista, että kentän tarve jopa kasvaa. Malmin lentokenttä on osa Helsingin historiaa ja tulee senkin takia säilyttää. Ympäristö on myös hyvin tärkeä Pohjois-Helsingin ulkoilu- ja liikunta-alue.

Alkuun...

---

Svenska Folkpartiet / Ruotsalainen Kansanpuolue (SFP/RKP)

Christer Antell, 503

Kyllä! Malmin lentoasema on erittäin tärkeä ilmailulle, sekä koulutustoiminnan että pelastustoiminnan kannalta. Jos kentästä luovuttaisiin Helsingin aluella ei enää olisi lentokenttää. Kehitys muuallakin kulkee siihen suuntaan että kaupunkilentoasemia kehitetään, verratkaa esim. Tukholmaan, missä Bromman kenttä on kokenut uuden tulemisen.

Ann-Mari Bergström, 505

Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Malmin lentokenttä pitää säilyttää ilmailukäytössä. Se on historiallinen lentokenttä ja alueen luonto ja luonnonvaraiset eläimet pitää jättää rauhaan.

Tom Biaudet, 506

Tietenkin Malmin lentokenttä on säilytettävä. Se on ainoa tarpeeksi toimiva pienkonekenttä Helsingin lähistöllä. Jos se korvattaisiin toisella kentällä, Helsingin lähistöllä, jonne rakennettaisiin Malmin kenttää vastaava infrastruktuuri, niin investoinneista voisi tulla ennalta arvaamattoman suuret. Vaihtoehtona olisi että Helsingillä ei ole lainkaan pienkonekenttää, tämä olisi todella heikkoa yhteiskuntasuunnittelua kaupungilta joka pyrkii tehostamaan talouskehitystään ja asukkaidensa mahdollisuuksia elää nykyaikaista elämää. Kun isälläni oli osa yrityksistä nimeltä LENTOHUOLTO ja FINNISH AVIATION TRADING toimivat ne juuri Malmin kentältä käsin, kävin siellä usein isäni kanssa, minulla on siis myös tunneperäisiä syitä kentän säilymiseksi.

Gunvor Brettschneider, 510

Kyllä, haluan säilyttää Malmin lentokentän ilmailukäytössä. Olen ollut samaa mieltä ja myöskin sanonut sen koko ajan kun sen käytöstä on keskusteltu. Se täyttää tärkeän tehtävän Helsingissä nykyaikanakin. Siitähän keskusteltiin paljon kun lentokenttä oli vaakalaudalla joitakin vuosia sitten. Korvaavaa paikkaa ei löytynyt lähiseuduilta. Tällä hetkellä Helsingissä on niin paljon muita rakennusprojektejä menossa, että sekä investoinnin että ajan suhteen tässä vaiheessa minusta ei tarvitse keinotekoisesti ruveta etsimään muita kohteita.

Benjamin Ellenberg, 514

Olen itse allekirjoittanut vetoomuksen Malmin Lentoaseman säilyttämiseksi jo muutama vuosi sitten, ja seison mielipiteeni takana edelleen. Malmin lentoasema on historiallisesti tärkeä ja hieno instituutio, joka on myös tänä päivänä keskeinen. Lentoasemalla on pääasiallisesti tärkeä rooli pienlentokoneille, mutta myös mikäli Helsinki-Vantaan lentoasema olisi syystä tai toisesta pois käytöstä on lentoaseman olemassaolo kriittisen tärkeä. Harraste- ja yhdistystoiminnan ystävänä näen myös moottorilentokerhojen toiminnan hienona asiana. Tämän toiminnan jatkuvuuden kannalta pääkaupunkiseudulla on Malmin lentoasemalla keskeinen rooli.

Björn Fant, 517

Pienlentokoneliikenne on tärkeä ja se kaipaa paikkaa Helsingin alueella, ei kaukana maaseudulla.

Laura Finne-Elonen, 518

Olen aikaisemminkin tähän vastannut eikä mielipide ole muuttunut. Mielestäni lentokenttä tulee säilyttää, sillä on pitkä perinne, se on lähellä, hyvä koulutuskäyttöön ja sen olemassolo lisää kaupungin monimuutoisuutta.

Patrik Gayer, 520

Haluan ehdottomasti säilyttää Malmin lentoaseman. Lentoasema pitää säilyttää liikennevilkkauden, mutta ehdottomasti myös kulttuuriperintönsä takia. Minussa Malmin lentoasemalla on ystävä!

Peter Hackman, 522

Allekirjoitin aikoinaan adressin Malmin lentoaseman säilyttämiseksi. Lentokentällä on historiallista arvoa ja on aktiivikäytössä. Mielestäni se pitäisi säilyttää ilmailukäytössä.

Joakim Ignatius, 531

Kyllä, haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Pienkoneliikenne tarvitsee oman kentän!

Björn Keto, 535

Kannatan ehdottomasti Malmin lentokentän säilyttämistä! Malmin lentokenttä on osa Suomen historiaa ja siellä on kasvanut moni lentäjäpolvi. Lisäksi ilmailuharrastuksen kehityksen kannalta on tärkeätä että Helsingin läheltä löytyy mahdollisuus tutustua lentämiseen.

Lasse Liemola, 539

Kyllä haluan. Olen kertonut kantani jo aiemmin enkä näe mitään syytä sen muuttamiseen.

Jan Lillja, 540

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman. Jos muu ei auta niin olen kuitenkin valmis luopumaan muista kuin pääkiitoradasta (jos kompromissia halutaan).

Björn Månsson, 548

Malms flygplats delar opinionen - också inom mig. Eftersom jag råkar bo i närheten har jag funderat hit och dit. Å ena sidan behövs nog en andra flygplats i Helsingforsregionen, för mindre flygplan, som reservfält även för lite större, som utbildningsfält och för ambulanshelikoptrar. Å andra sidan upptar flygplatsen där den nu ligger ett stort område som kunde användas för bostadsbyggande, om flygplatsen kunde flytta lite längre bort. Men sedan finns det ett par aspekter till att beakta. Marken i området är sank, och för att kunna bygga bostäder här krävs dyr pålning. Och så är det ett faktum att området runt den inhägnade flygplatsen nu är ett grönområde, ett slag liten "centralpark" i detta nordöstra Helsingfors. Om flygplatsen flyttas, skulle också denna gröna oas fördärvas. Tillsvidare lutar jag alltså mot att bevara flygplatsen, som ju också har ett stort historiskt och nostalgiskt värde.

Asun Tapanilassa, eli aika lähellä Malmin lentoasemaa. Olen pohtinut tätä eri kantilta. Tonttimaatakin tarvittaisiin, mutta kenttäalue ei sovellu siihen tarkoitukseen. Helsingissä tarvitaan pienkonekenttä. Jos Malmin kenttä siirretään pois, menetetään samalla se viheralue minkä se ja sen ympäristö muodostavat. Eli olen päätynyt siihen että lentoasema pitää säilyttää, myös historiallisesti ja nostalgisesti arvokkaana.

Kalinka Nyholm, 553

Mikäli muistini ei pahasti petä olen aikoinaan allekirjoittanut adressin Malmin kentän säilyttämisen puolesta. Itse olen viettänyt 1960 ja -70 luvulla paljonkin aikaa siellä. Olen myös vienyt omia lapsiani erilaisiin tapahtumiin Malmin kentälle. Olen asunut Puistolassa, Karrintiellä aivan kiitoradan päässä - koneet eivät häirinneet elämän menoa. Alue on kulttuurihistoriallisesti arvokas funkkisrakennuksineen ja kenttä kuluu stadiin. Malmin lentokenttä tulee siis säilyttää ilmailukäytössä vastaisuudessakin.

Jan D. Oker-Blom, 557

Ehdottomasti pitää säilyttää ilmailukäytössä.
- maa sopii huonosti talorakentamiselle
- ei ole pulaa tonttimaasta
- kaupunkia pitäisi tiivistää, ei levittää
- korvaavan sijoituspaikan löytäminen on haastavaa
- pääkaupungilla on oltava varakenttä
- pidän kenttänä mukavana ja toimivana (mm. laskuvarjokurssin käyneenä).

Marcus Rantala, 560

Kyllä, haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailun käytössä. Argumentit puhuvat selkeästi sen puolesta.

Johanna Sandberg, 563

KYLLÄ.

Rabbe Sandelin, 564

Haluan! Järkeviä perusteluja Malmin lentokentän sulkemiselle ei ole, sen sijaan sulkemista vastaan on monta. Omasta mielestäni tärkeimmät: oikea pääkaupunki tarvitsee vähintään kahta lentokenttää. Tarjotut vaihtoehdot ovat erittäin huonoja. Rakennusmaata on Helsingissä yllin kyllin muualla, kaupunkirakentaminen tulisi muutenkin tiivistää olemassa oleville asutusalueille.

Mikael Sjövall, 568

Tottakai olen Malmin lentokentän säilyttämisen kannalla.

Sverker Skogberg, 570

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä.

Nils Torvalds, 576

Lupasin jo ennen edellisiä kuntavaaleja hyvälle ystävälleni Jyri Raiviolle, että hänen purjehduslentoon tarvitsemaansa lentokenttään ei kajota. Helsinki otti palasen Sipoosta korvauksena, joten annetaan hienon funkisrakennuksen kenttineen olla.

Heidi Wallius-Virkkula, 579

Malmin lentokenttä tulee ehdottomasti säilyttää. Sillä on mielestäni kulttuuriperinteeseen liittyvää arvoa. Myös pienkonekenttänä se tarjoaa harrastajille erilaisen mahdollisuuden kuin kansainvälinen kenttä Helsinki-Vantaa. Muistan itse myös lapsena miten kävimme Malmilla katselemassa ja ihmettelmässä lentokoneita. Malmin lentokenttä kuuluu Helsinkiin ja on säilytettävä.

Sebastian Weckman, 580

En ole ollut tietoinen että kaupungilla on ollut aikomuksia sulkea Malmin lentoasema. Olen itse ollut teillä lennättämässä ystävääni pienkoneella ja hän puhuu asiasta vieläkin:) Eli en henkilökohtaisesti näe mitään syytä miksi Malmin lentoasemaa ei säilytettäisi.

Anders Westerholm, 582

Olen edelleen sitä mieltä että kenttä pitää säilyttää. On tärkeää että lentoharrastus jatkuu pääkaupunkiseudulla.

Alkuun...

---

Muutos 2011

Jorma Nordlin, 588

Säilyttäisin lentoaseman ilmailukäytössä. Kenttää ja sen toimintoja voisi kehittää niissä puitteissa kuin se on mahdollista.

Malmin kenttä on osa ilmailumme historiaa ja pienkonekenttänä se on lähellä, sinne on helppoa kulkea. Kenttä on hyvä kohde myös turisteille ja tältä osin kentän toimintoja kannattaakin kehittää. Helsinki on muutakin kuin asuinneliöitä, vaikka niistä tällä hetkellä pulaa onkin.

Kentän alueen kaavoittaminen asuinrakennuksille ei merkittävästi helpota Helsingin asunto-ongelmia. Helsinki tarvitsee alueita, joissa on mielenkiintoista toimintaa, muuten tästä tulee kuollut kaupunki.

Aleksi Pousar, 589

Ehdottomasti Malmin lentoasema tulee säilyttää. Tarvitsemme toisen kentän varalle. Siellä on myös paljon muuta toimintaa mitä ei Helsinki-Vantaalla pystytä tekemään.

Alkuun...

---

Perussuomalaiset

Marko Ekqvist, 599

Olen allekirjoittanut adressin Malmin lentoaseman puolesta. Olen suorittanut Lentoteknillisen aliupseerikurssin (III/89) Ilmavoimien teknillisessä koulussa (ILMAVTK). Peruskoulutuksessa olen saanut tyyppikoulutuksen BAE Hawk ja Valmet L-70 Vinka -koneiden lentojenväliseen huoltoon. Kurssin jälkeen sain joukko-osastokomennuksen Kouvolan Utin Kuljetuslentolaivueeseen (KuljLLv/HEKO), jossa tein lentojenvälistä huoltoa Mil Mi-8 ja MD500 konetyypeille. Olen ollut tekemisissä myös seuraavien konetyyppien kanssa: MiG-21BIS, Learjet 35A/S ja Fokker F.27.

Nuutti Hyttinen, 613

Suoritin itse PPL(A)-teoriat vuonna 2007 Malmilla BF-Lento Oy:n järjestämällä kurssilla ja myös serkkuni on opiskellut Malmilla ansiolentäjäksi. Mielestäni on tärkeää, että yli miljoonan asukkaan metropolialueella on edes yksi yleisilmailukenttä, jossa asukkailla on mahdollisuus monipuolisiin ilmailuharrastuksiin ja myös opiskella itselleen hyödyllinen ammatti ilmailun parissa.

Jos pääsen valtuustoon, voit olla varma, että teen kaikkeni, jotta Malmin lentoasema säilyy ilmailukäytössä. Sekä terminaalirakennus että kaupungin taivaalla toisinaan nähtävä hieno, hopeanvärinen DC-3 OH-LCH ovat merkittävä osa Helsingin elävää historiaa. Helsingissä on jo tuhottu aivan monta historiallista rakennusta (pahimpana esimerkkinä Norrménin talo Katajanokalla) persoonattoman massarakentamisen tieltä. Malmin lentoaseman myötä tuhoutuisi myös monen pääkaupunkiseudun ja lähialueiden asukkaan harrastusmahdollisuus kokonaan. Kun vielä otetaan huomioon, että alueen savinen ja soinen maaperä soveltuu huonosti asuinrakentamiseen, alueen "vapauttamisessa" rakennusmaaksi ei ole mitään järkeä.

Helsingissä on runsaasti paremmin rakentamiseen soveltuvaa vapaata tonttimaata parempien liikenneyhteyksien päässä keskustasta. Keskeinen ongelma kuitenkin on se, että jähmeän kaavoituspolitiikan takia toimitilarakentamiseen kaavoitettua aluetta seisoo tyhjillään moninkertainen määrä asuinrakentamiseen kaavoitettuihin tontteihin verrattuna (tyhjistä tonteista 14.4 miljoonaa kerrosneliömetriä on kaavoitettu toimitilarakentamiseen, kun kerrostalorakentamiseen kaavoitettuja tontteja on tyhjillään 1.5 miljoonaa kerrosneliömetriä). Asuntopulaa ei ratkaista näennäisratkaisuilla, kuten tuhoamalla Malmin lentokenttäalue tai kaupunkilaisille tärkeät ulkoilualueet omassa kotikaupunginosassani Vuosaaressa, vaan tehostamalla tonttimaan käyttöä ja vähentämällä kaavoitukseen liittyvää byrokratiaa.

Sirkka Hänninen, 615

Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä. Syyt: Suojelukohde, toimii varakenttänä.

Jarmo Keto, 629 (sit.)

Ehdottomasti kyllä. Malmin lentoasema on rikas kappale Helsingin historiaa ja palvelee paljon muutakin kuin ilmailutarkoitusta. Se on osa kaupunkimme kulttuuriperintöä, jota on jo liiaksi viime vuosikymmenet ajettu puskutraktoreilla elementtitalojen alle.

Matti Kopra, 635

Haluan Malmin lentoaseman ja kentän palveluineen sekä viranomaistoimintoineen säilyvän nykyisessä paikassaan. Malmin lentokentän ja -aseman nykyinen liikenteellinen yhteys Helsingin keskustaan on erinomaisen hyvä ja toimiva. Helsinki-Vantaan lentoasema tarvitsee lähelleen lentokentän monille sellaisille ilmailun tarpeille, jotka voidaan toteuttaa lähialueen kentän toimin, siis Malmilla. Pitämällä Malmin Lentoasema nykyisessä paikassaan, saadaan aikaan huomattavaa fossiilisten polttoaineiden säästöä verrattaessa esimerkiksi 100 km:n päässä olevan, toiminnoiltaan samanlaisen, "korvaavan" kentän erilaisten toimijoiden polttoainekulutusta keskenään.

Mikko Lahtiluoma, 644

Asia ihan oikea. Olen säilyttämisen kannalta. Ihan riittävästi on jo tuhottu vanhaa ja arvokasta historiaa.

Maria Landén, 645

Olen valinnut yhdeksi vaaliteemakseni Malmin lentokentän säilyttämisen. Mielestäni ei ole mitään järkeä muuttaa noinkin toimivaa ja historiallista kenttää asuinalueeksi. Eiköhän sitä lääniä löydy muualtakin siihen tarkoitukseen. Malmin lentokenttä on tuttu paikka minulle ihan lapsuudesta ja aion omasta puolestani tehdä töitä sen eteen, että se tullaan säilyttämään myös tulevaisuudessa ja näin ollen takaamaan kunnon kentän ilmailukoulutukselle.

Heikki Lehti, 647

Allekirjoitin jo vaaleissa 2004 ja 2008 adressin Malmin kentän säilyttämiseksi.

Jussi Luukkonen, 654

Malmin kenttä on säilytettävä ilmailukäytössä ja sen toimintamahdollisuuksia on parannettava. Kenttä on merkittävä osa suomalaista ilmailuhistoriaa, eikä sitä pidä siirtää. Kaupunginjohtaja Pajusen on itse pidettävä omat ja alaistensa sormet pois Malmilta. Jos kerran Malmin kauppoihin ei saada riittävästi asiakkaita - alentakoot hintojaan. Malmin kentän kaavoittaminen ei poista Helsingin asunto-ongelmia, siihen tarvitaan pääkaupunkiseudun kuntien yhteistyötä.

Pekka Murto, 659

Malmin lentoasema on arvokas kulttuurikokonaisuus ja ehdottomasti säilytettävä. Malmin lentokenttä toimii edelleen yleisilmailun hyväksi laskuvarjohyppäämisestä pelastustoimintaan. Sillä on koulutuksellisia tehtäviä ja sen ympäristön luonto on monimuotoista ja tarjoaa kaupunkilaisille myös liikuntamahdollisuuksia. Pääkaupunkiseudun asutopulan ongelmiin Malmin lentokentän tuhoaminen ei tuo ratkaisua. Ilmailu on sydäntäni lähellä ja toimin mm. vapaaehtoisena oppaana Suomen ilmailumuseolla Vantaalla. Asun Malmilla lentokentän välittömässä läheisyydessä ja se on minulle erityisen rakas. Ilmailun haasteet ovat Malmille mahdollisuus ja lakkauttamisen sijaan sille voi edelleen kehittää lisää toimintoja.

Mika Raatikainen, 678

Olen edelleen Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla ja nimeni löytyy nettisivuiltanne, missä allekirjoitin jo vuosia sitten addressin Malmin säilyttämisen puolesta. Olen ikäni asunut Malmin lentokentän lähistöllä ja kenttä tai sen toiminta ei todellakaan haittaa - päinvastoin, kenttä kuuluu Malmille olennaisen osana. Sitäpaitsi Malmin historiallista arvoa ei voi vähätellä sitäkään - megamarketteja ja kerrostaloja voi rakentaa muuallekin.

Markku Salomaa, 685

Helsingin ainoa lentokenttä Malmi ollaan uhraamassa asuntotuotannolle. Perusteluina on ne kuuluisat "kohtuuhintaiset asunnot". Niitä ei ole Helsingissä pystytty rakentamaan yhdellekään maapläntille moneen kymmeneen vuoteen. Malmin kentän gryndaamista ajavat intressipiirit edustavat Helsingin kokoomusjohtoa terävimmillään. Maan arvon nousu ja kaupankäynnin vilkastuminen Malmin ostoskeskuksessa valuu suoraan heidän taskuunsa. Motiivina Malmin lentoaseman tuhoamisessa on silkka päättäjiemme ahneus.

Juhani Strandén, 687

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä ilmailu- ja harrastekäytössä. Kentän monipuolisempi harrastekäyttö kannattaisi myös ottaa harkintaan, jotta saataisiin lisärahoitusta, mm. kiihdytysajoneuvotapahtumat.

Teemu Suominen, 690

Mielestäni kenttä tulee paitsi säilyttää ilmalukäytössä, niin sitä tulee aktiivisesti kehittää, jotta se voisi toimia tulevaisuudessa paitsi koulutus- ja harrastekenttänä, niin pienempänä esim. liikelentoja operoivien yhtiöiden kenttänä, mahdollisesti myös rahtiliikenteen kenttänä.

Marja-Liisa Suutarinen, 692

Malmin lentokenttä on säilytettävä. Monipuolinen harrastuskeskus; harrastajat eivät ole kadulla ja pahanteossa. Harrastastamaan pääsee Helsingin julkisilla kulkuneuvoilla. EI VAADI OMAA AUTOA.

Anne-Maria Tilli, 696

Mielestäni Malmin lentoasema ilmailukäytössä tulisi säilyttää. Historiallisestikin merkittävä Koillis-Helsingin alueella ja sotahistoriaakaan ei pidä unohtaa. Ei pidä tuhota kaikkea historiaa Helsingin alueelta. Paljon on ihmisiä ketkä harrastavat lentämistä ja laskuvarjohyppäämistä, heille pitää antaa harrastaa ilmailua. Ei ole mitään järkeä lähteä rakentamaan pääkaupunkiseudulle korvaavaa lentoasemaa kun sellainen on jo olemassa ja aktiivisessa käytössä. Ei pidä myöskään unohtaa, että Helsinki-Malmin lentoasemalla on Suomen vanhin yksityinen lentokoulu. Taistellaan Malmin lentoaseman puolesta.

Muro Utter, 700

Vastaukseni kysymykseen on kyllä. Malmin lentokenttä kuuluu mielestäni kaupunkikuvaan, ja on tärkeätä että ilmailuakin voi harrastaa luontevan etäisyyden päässä kaupungin keskustasta. Esimerkkinä voisi toimia Viikinmäen ampumarata-alueen purkamisen asuinrakentamisen tieltä, minkä johdosta lähimmälle kohtuuhintaiselle ulkoampumaradalle joutuu nykään taittamaan matkaa kymmeniä kilometrejä suuntaansa, enkä toivo samaa kohtaloa ilmailun harrastajille. Omat lentelyt olen tehnyt lähinnä charterlentojen turistiluokassa, mutta myönnän joskus seisoskelevani kiitotien päässä ihailemassa lentämisen ihmettä.

Jukka Wallin, 701

Tuen ehdottomasti Malmin lentoaseman säilyttämistä alkuperäisessä tarkoituksessa ja paikalla. Pienlentokenttää tarvitaan ehdottomasti niinkin keskeisellä paikalla kuin Helsingissä. Siirtäminen kauas vain tukahduttaa pienkoneilmailun pääkaupunkiseudulta, niin harrastus- kuin ammattillista toimintaa. Kentän aiheuttamaa meluhaittaa voidaan rajoittaa joko vaatimuksella lentokoneiden uusimisesta tai puuttumalla aukioloon. Euroopan suurissa kaupungeissa saattaa toimia jopa useita lentokenttiä, jotka ovat jopa suurempia kuin Helsinki-Vantaan lentoasema. Itse olen toiminut Helsinki-Vantaan lentoasemalla aina 2000-luvun alkuun saakka.

Antti Valpas, 702

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä. Kaikkea ei tarvitse uhrata asuinrakentamiselle. Ilmailun suurena ystävänä haluan, että Malmin kenttä säilyy aktiivikäytössä.

Kimmo Veijalainen, 703

Itse olin vielä 5 vuotta sitten äärettömän innokas virtuaalilentelijä (PC:llä). Aika tai raha ei valitettavasti koskaan riittänyt varsinaiseen lentoluvan hommaamiseen, ja tällä hetkellä kaiken vapaa-aikani vie, kolmivuotiaan kasvattamisen ohella, ammuntaurheilu ja aseet yleensä. Ehkä sitten eläkkellä... Malmin ampumarata lakkautettiin 1993. Täytyyhän sinne jäädä edes JOTAIN kuvio-ompelusta poikkeavaa, ei-vihreää harrastusperustaa. Vastauksena kysymykseenne: Malmin vieressä asuvana haluan ehdottomasti, en vain säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä, vaan kaupungin tarjoavan uusia alueita lentokenttäkäyttöön pilkkahintaan.

Erkki Veijonen, 704

Kenttä suljettava viimeistään vuokrasopimuksen umpeutuessa. Helikopteripalvelut voidaan siirtää rajavartioston ja pelastuspalveluiden osalta Santahaminaan. Muu toiminta esim. Nummelaan? Lentoaseman päärakennus säilytetään asukastiloina ja lähipalveluita tarjoavina myymälöinä. Lentoharrastajat tai alalle aikovat voivat mennä hieman kauemmaksi pörräämään!

Harri Vuorinen, 711

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Malmi palvelee laajan alueen ilmailuharrastajia. Toiminta kentällä ei juurikaan häiritse alueen asukkaita.

Belle Selene Xia, 713

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä, koska tuen lentokoneharrastajien toimintaa ja lentoaseman roolia työllistäjänä. Koen tärkeänä, että Malmin lentoaseman brändi säilyy yhtenä Suomen kulttuuriaarteista.

Atro Åman, 715

Kävin mielenkiintoisella tutkimusmatkalla Malmin lentoasemalla, jossa minut ystävällisesti ottivat vastaan Malmin lentoaseman ystävät ry:n jäsenet. Olen toki helsinkiläisenä aina tiennyt Malmin lentokentän olemassa olosta, mutta sen historiasta ja toiminnasta en tiennyt juuri mitään.

Malmin lentoasema on valmistunut jo vuonna 1936, josta lähtien se toimi Helsingin päälentoasemana aina vuoteen 1952. (v. 1944-1946, lentoasema oli liittoutuneiden valvontakomission, joka koostui pääosin neuvostoliittolaisista, hallinnassa.) Lentoasema on rakennettu soiselle maaperälle ja sodan jälkeen ilmailun lisäännyttyä ja koneiden suurennettua, lentoasema kävi liian pieneksi eikä maaperäkään enää olisi ilman vahvistuksia kestänyt, kustannussyistä rakennettiin vuonna 1952 nykyinen Helsinki-Vantaan lentoasema Seutulaan.

Malmin lentoasema on edelleen kevyen liikenteen ilmailukäytössä. Kentällä on sekä ammattilentokoulutusta ja ammattimaista lentotoimintaa että yksityisilmailua ja lentokerhoja. Kentän tärkeinä käyttäjinä mainittakoon myös mm. Rajavartiolaitos, Pelastuslaitos, Poliisi ja Ilmavoimat. Kentällä järjestetään ilmailutapahtumia ja muita yleisötapahtumia, jotka ovat aina olleet hyvin suosittuja. Lentoasemaa kiertää suosittu ja luonnonläheinen ulkoilureitti, jolla on paljon aktiivista käyttöä ympäri vuoden.

Olen hyvin hämmästynyt siitä, että Malmin lentoaseman maanluovutussopimus on voimassa vain vuoteen 2034. Helsingin kaupunki on suunnitellut kentän purkamista pois asuinrakennusten tieltä. Lehdistä olen lukenut hieman hämmästellen keskustelua lentoaseman aiheuttamasta lentomelusta, eikö nyt kuitenkin ole niin, että paikka on ollut tuossa vuodesta 1936 ja vain sitä ennen alueelle muuttaneet voisivat ehkä melusta jotain puhuakin? Malmin lentoasema elää ja voi hyvin, säilytetään siis tämä jo historiallisestikin tärkeä paikka.

Alkuun...

---

Köyhien asialla

Tiina Parkkinen, 720

Olen sitä mieltä ,että Malmin lentokenttä EHDOTTOMASTI pitää säilyttää. Itsekin kävin siellä näyttämässä jälkipolvelle,kuinka koneet nousevat ja laskevat.Jo olemassaolevaa HYVÄÄ kenttää EI PIDÄ hävittää tulevaisuudessakaan; sehän palvelee ilmailun harrastajia HYVIN.

Alkuun...

---

Kristillisdemokraatit

Anna-Kaisa Korhonen-Enqvist, 750

Toivon, että Malmin lentokenttä säilytetään etupäässä harrastuskäytössä. Ja onhan se hyvä että on varalla toimiva kenttä Vantaan suuren kentän kanssa. Mikä lie tarve, kun se halutaan hävittää. TOIVON ETTÄ KENTTÄ SÄILYTETÄÄN MALMILLA!!

Kimmo Kuikanmäki, 752

Yhdistyksen jäsenenä kannatan luonnollisesti Malmin lentokentän säilyttämistä ilmailukäytössä. Mielestäni pääkaupunkiseudulla tarvitaan lentokenttä pienkoneille ja koulutukseen, ja tarjotut korvaavat kentät ovat kovin kaukana.

Riki Kuivalainen, 753

Koska Malmin kenttä ja sen lähiympäristö ovat tällä hetkellä aktiivisessa ammatti- ja harrastuskäytössä, en näe sen toiminnan lakkauttamiselle tai alueen muuttamiselle asuinkäyttöön toistaiseksi tarvetta.

Petri Laakso, 756

Minä olen ehdottomasti kentän säilyttämisen kannalla. Helsingissä on muualla rakentamatonta maata, joka pitäisi ensin hyödyntää. Lisäksi ei ole kyetty löytämään kentälle korvaavaa paikkaa. Kentällä on myös historiallista arvoa.

Anneli Louneva, 763

Olen samaa mieltä kuin olen ollut tähänkin asti, että Malmin lentokenttä on säilytettävä ilmailukäytössä. On hyvä, että meillä on yksi kenttä pääkaupungissa. Sijaintinsa vuoksi se on saatettavissa nopealla aikataululla pelastustyöhön tarvittaviin lentokone/ helikopterein suoritettaviin hätätehtäviin.

Asmo Maanselkä, 765

Malmin pienlentokonekenttä on säilytettävä sekä harrastustoiminnallisista että historiallisista syistä. Pohjois-Helsinkiin ei kaivata lisää kerrostaloja vaan virkeätä toimintaa sekä ihmisen kokoisia asuinalueita.

Pentti Mattila, 767

Näen entisenä malmilaisena tärkeänä säilyttää Malmin lentokettä siinä käytössä ja tarkoituksessa johon se on rakennettu.

Päivi Mäkinen, 772

Olen seurannut Sami Saikkosen upeaa PR-työtä Malmille ja lentoharrastukselle. Mielestäni kenttä tulee säilyttää varakenttänä ja harrastuskäytössä. Rakennus on ainutlaatuinen. Osaavien harrastuslentäjien resurssi on tarpeellinen pelastus ym poikkeusoloissa. 

Tarja Niemi, 774

Mielestäni Malmin lentokenttä tulisi säilyttää siviilikenttänä. Onhan Helsinki suuri kaupunki. Se voisi toimia koulutuskenttänä ja se olisi hyvä pienkoneille.

Jouko Paananen, 776

Tottakai säilytämme Malmin kentän, toimintaa tulee jatkaa ja kehittää!

Marko Pekkarinen, 778

Ehdottomasti sitä mieltä että pitäisi säilyttää. Olen työskennellyt Malmilla ja sieltä on monia muistoja. En ymmärrä miksi pitäisi lakkauttaa.

Mikko Rekimies, 786

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Lentokenttä on osa Malmin aluetta ja sen identiteettiä, ja kenttä tulee säilyttää toimivana, ja sen toimintaa tulee kehittää!

Marjatta Salminen, 790

On säilytettävä ehdottomasti, kuuluu keskeisesti Helsingin historiaan, aivan upea ulkoilualue, voi poiketa kahvilla. Mukava katsoa pienkoneita, laskuvarjot takaisin! Voisi jopa kehittää kuumailmapalloille. Mukava autonperässä liitovarjo, Tapanilan VPK. Aivan keskeinen ilmailuharrastuspaikka! Historiaa on pidettävä yllä!

Matti Sandén, 792

Malmin lentokenttä tulee säilyttää olevassa käytössä.

Timo Vehosmaa, 805

En ole asiaan perehtynyt ja on vaikea ottaa perusteltua kantaa. Yksi pääteemoistani vaalissa on kohtuuhintaisen asuntotuotannon tuntuva lisääminen Helsingissä. Asuntotuotannon lisääminen taas edellyttää kohtuuhintaista rakennusmaata. Malmin kentän maa-alue on sijaintinsa puolesta oivallinen asuinrakentamiseen. Olkoonkin, että Malmin lentokentän alue pitää paaluttaa, ei se ole ongelma kustannusmielessä nykytekniikalla.

Ymmärrän kyllä täysin Malmin lentoaseman ystävät ry:n perustellun huolen. Korvaava kenttä, jos aikanaan rakennetaan, ei mielestäni voi millään muotoa olla sadan kilometrin päässä Helsingistä.

Malmin kentän rakennukset ovat kulttuurihistoriallisesti hyvin arvokkaita, ja ne on luonnollisesti säilytettävä ja kunnostettava, jos ilmailukäyttö aikanaan lopetetaan.

Luettuani sivuillanne olevan seikkaperäisen selonteon, olen sitä mieltä, että ennen puuttumista Malmin lentokentän ilmailukäyttöön on oltava tiedossa nykyistä toimintaa korvaava vaihtoehto.

Itse asun Viikin Latokartanossa lentoreitin varrella ja kesäisin hyvällä säällä on jonkin verran meluhaittaa. Ei kuitenkaan siinä määrin, että se puoltaisi ilmailukäytön lopettamista. Toisaalta koneita on lasten kanssa ihan mukava pellon reunassa katsella.

Liisa Virpiö-Mattila, 806

Olen ilmoittautunut jo vuosia sitten Malmin lentoaseman ystäväksi.

Asun Viikissä. Lentokoneet eivät minua häiritse, päinvastoin. Asuin aikaisemmin Vihdin Nummelassa, missä taivas oli kesäisin täynnä purjelentokoneita ja niitä ylös vetäviä moottorilentokoneita. Kotoista siis. Kaksi viikkoa sitten olin arkkitehtien retkellä Kööpenhaminassa, missä yksi lentokenttä on muutettu asuinalueeksi. (Suomalaiset arkkitehdit voittivat aluesuunnittelukilpailun.) Laakea alue oli hyvästä suunnitelmasta huolimatta rakennettu liian mahtipontisesti niin että mittakaava joiltakin osin hämärtyi.

Lentokenttä on hyvä lentokenttänä.

---

Keskusta

Antero Alku, 813

Olen yksiselitteisesti sen kannalla, että Malmin lentoasema pysyy ilmailukäytössä. Kaupungin arvo on sen toiminnallinen monimuotoisuus. Pienkenttä noin 10 km:n päässä kaupunkiseudun ytimestä on harvinaislaatuinen ja arvokas asia, josta luopuminen on yksinkertaisesti typerää.

Malmin kentän aluetta on esitetty asumiskäyttöön. Meillä Helsingin seudulla on vallalla käsitys, että asumiskäyttö olisi parasta mahdollista ja aina tavoiteltavaa maankäyttöä. Samalla kuitenkin ihmetellään lähiöiden näivettymistä ja yritetään keksiä, miten lähiöistä saataisiin hyvää kaupunkia.

Malmin kentän alueen rakentaminen asumiskäyttöön tarkoittaisi aluetta, jossa ei ole omia palveluita eikä siten minkäänlaista kaupunkielämää, koska tarkoituksena on, että alueen palvelut ovat Malmin asemakeskuksessa. Alueen aikuisväestö poistuu alueelta päiväksi, koska alueella ei myöskään ole toimitiloja, joita puolestaan halutaan keskittää erikseen muualle.

Tällaista yksipuolista eriytynyttä kaupunkirakentamista ei pitäisi enää tehdä lainkaan, sillä sellainen on vastoin kestävän kehityksen periaatteita ja se toistaisi vain niitä ongelmia, joita nykyisten lähiöiden kanssa pyritään ratkomaan. Kentän säilyminen ilmailukäytössä estää osaltaan kaupunkirakenteen eriytymistä ja toiminnallista pirstaloitumista. Eli Malmin kentän asuinalueen rakentamisen estyminen on kaupungin kehitykselle eduksi.

Pekka Anttinen, 814 (sit.)

Olen ehdottomasti sitä mieltä, että Malmin lentokenttä on säilytettävä nykyisessä käytössä. Perustelen asiaa sekä historiallisilla että ilmailutoimintaan liittyvillä näkökohdilla.

Jaana Gardemeister, 817

Kyllä, haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä.

Tuire Häkkinen, 822

Olen ehdolla myös tämän hyvän asian puolesta eli Malmin kentän ilmailukäytössä säilyttämisen puolesta.

Kai Kaartinen, 828

Olen tutkinut Suomen Ilmailumuseolle sukeltamalla mm. kolmea eri sodanaikaista JU-88 lentokonetta jotka ovat kaikki käyttäneet Malmia elikkä ehdottomasti Malmi on suojeltava ikuisiksi ajoiksi...!!!

Iikka Kantola, 830

Mielestäni Malmin lentoasema pitää ehdottomasti säilyttää ilmailukäytössä. Malmin lentoasemalla on monenlaista yritystoimintaa ja yksi tärkeimmistä on lentokoulutustoiminta. Lentoasema on myös monien eri viranomaisten käytössä. Malmin kenttä-alue ei sovellu rakennuskäyttöön ja Malmin lentoasemaa on syytä kehittää edelleen. Kenttä työllistää kaikenkaikkiaan 600 eri henkilöä mikä on merkittävä määrä työpaikkoja.

Päivi Koivuniemi, 835

Säilyttää historiaa, vara-asema hätätilanteessa, monenlaiset harrasteet kuten ilmailu ja liikunta mm. hiihto, pyöräily, hölkkä, kävely aseman ympärillä. Sinne voisi kehittää ravintola, museo ja uudenlaisen elämyspuiston simulaattoreineen yms.

Riitta Korhonen, 837 (sit.)

Kannatan Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä. Mielestäni Malmin lentokenttä on arvokas osa alueemme kulttuurihistoriaa, eikä sitä pidä hävittää asutuksen tieltä.

Martti Korvenmaa, 839

Olen Malmin lentoaseman säilyttämisen kannalla. Nimenomaan lentotoimintaa varten. Malmi kuuluu osana Helsingin kaupunkikuvaan ja -kulttuuriin. Itse olen jo lapsena käynyt ihailemassa lentokoneita siellä, myöhemmin käynyt lentonäytöksissä sekä erilaisissa tapahtumissa. Ehdottomasti kuuluu Helsinkiin.

Vesa Koskela, 840

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä, koska siellä on nyt tarpeellista ilmailutoimintaa, jota on vaikea korvata muualla. Ja kun katson Pihlajamäen kalliolta tornitaloille päin ja näen pienkoneen ilmassa, tiedän että Pihlajamäki ja Malmi ovat lähekkäin Koillis-Helsingissä. Kannatan periaatetta, että jos jokin tarpeellinen toiminto on jo olemassa, ei ole mitään järkeä sitä romuttaa ja siirtää muualle, jos sille ei ole päteviä syitä.

Tuula Kähkönen, 842

Minähän kannatan todella Malmin lentokentän säilyttämistä. Se on todellinen nähtävyys ja sitä on kiva esitellä Helsingin kävijöille. Lisäksi koskaan ei tiedä, mitä tapahtuu, että tällaiselle pienelle kentälle tulee yllättävä tarve.

Vesa Lappalainen, 844

Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää jatkossakin pienlentokenttänä. Kenttä on osa suomalaista lentohistoriaa, joten tämänkin takia säilyttäminen on ensiarvoisen tärkeää. Kentän toimintaa voi kehittää monella eri tavalla luomatta haittoja lähiympäristölle. Näitä asioita ovat mielestäni sekä liikenteelliset että liikunnalliset. Pienlentokenttänä toiminen voisi olla myös matkustajaliikennettä niin pienkoneilla kuin helikoptereilla. Kentän ympäristöä kokonaisuudessaan voisi hyödyntää liikuntamahdollisuuksiin. Kentän kiertävä kuntorata olisi jopa ainutlaatuinen kokonaisuus, kun se suunniteltaisiin hyvin.

Seppo Lehtimäki, 848

Malmin lentokenttä pitää säilyttää. Se on osa Helsinkiä.

Sanna Lehtinen, 849

Malmin kenttä on maamme toiseksi vilkkain lentokenttä. Kenttä palvelee mm. Pelastuslaitosta, Rajavartiolaitosta ja Poliisia. Kentällä koulutetaan lentäjiä erilaisia pelastusoperaatioita varten. Viime keväänä osallistuin MAF:n lähetyslentäjäkurssin teoriaopetukseen Malmilla. Opin, miten tärkeä kenttä on koko Suomen ilmailulle ja miten monipuolisesti kenttä palvelee yhteiskuntaamme.

Kaarlo Lähteenmaa, 854

Otan kantaa tunnetasolla: Jos ajatellaan historiaamme, niin Malmin lentokenttä on ollut yksi avainpaikkoja kansakuntamme 1900-luvun historian käänteissä. Kyllä sivistynyttä olisi, että sitä ei hevin hävitetä.

Timo Mikkilä, 860

Kannatan lämpimästi Malmin lentokentän säilyttämistä. Lentokenttä on tärkeä ja vakiintunut osa Helsinkiä. Myös historiantutkijana pidän tärkeänä, että kenttä säilyy. Olihan Malmi tärkeä tärkeä sotiemme aikana, siviililentokenttänä sotien jälkeen ja nyt mm. tärkeä tukikohta harrasteilmailussa. Asun Kivikossa ja minusta Malmin kentän pikkukoneiden äänet tuntuvat tosi kodikkailta!!

Sole Molander, 862

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä! Olen toiminut Helsingin kaupunginvaltuustossa ja kiinteistölautakunnassa johdonmukaisesti siten, että kaikissa päätöksentekotilanteissa olen puolustanut Malmin lentokenttää. Olen tehnyt esityksiä ja vastaesityksiä Malmin lentokentän säilyttämiseksi.

Jyrki Nurmi, 866

Malmin historiallinen ja historiallisesti arvokas kenttämiljöö tulee säilyttää. Alueella on myös luonnonsuojelullisesti tärkeä merkitys Pohjois-Helsingin avarana luonto- ja lintukeitaana. Jos alue tulisi asuinalueeksi kaventaisi asujaimiston tulo merkittävästi alueen lajirikasta luontoa.

Terhi Peltokorpi, 869

Olen edelleen samalla kannalla tässä asiassa kuin aiemmin jo yleiskaavaäänestyksessäkin. Malmin lentokenttä tulee säilyttää nykyisessä käytössä!

Ville-Veikko Rantamaula, 879

Mielestäni Malmin lentoasema tulee säilyttää ilmailukäytössä ja kentän toimintaa tulee kehittää entisestään. Malmin lentoasema toimii erittäin hyvänä koulutuspaikkana niin pienkonelupakirjan kuin ammattilentäjänlupakirjankin suoritukseen. Unohtamatta, että suuri osa muun muassa pääkaupunkiseudun etsintä- ja pelastuslennoista suoritetaan Malmin kentältä käsin. Ystäväpiirissäni ja perheessäni harrastetaan lentämistä ja ymmärrän erittäin hyvin, miksi Malmin lentoasema on tärkeää säilyttää.

Juha Riekkinen, 883

Malmin lentokenttä pitää ehdottomasti säilyttää. Se on yksi maailman vanhimmista käytössä olevista siviililentokentistä. Lentokenttä on myös merkittävä työllistäjä ja ilmailun kouluttaja. Lentokentän ympäristö on monien eläinten ja kasvien asuin ja kasvupaikka. Kentän ympärillä on erittäin suosittu ympärivuotisessa käytössä oleva ulkoilureitti.

Maija Rissanen, 886

Mielestäni Malmin lentokenttä tulee säilyttää.
1) Vanha historiallinen kohde
2) Elävä museo, ei pelkästään lentokenttä
3) Luontoarvot
4) Vihreä keidas
5) Huonoa rakennusmaata, savikkoa ja Tattarisuota.

Olli Saarela, 891

Mielestäni Malmin lentoasema on osa helsinkiläisyyttä, sen kulttuuria ja identiteettiä. Se on osa kansalaisyhteiskuntaa. Ratkaiseva on tietysti malmilaisten kanta ja kuuleminen, sitä weberiläinen , kasvoton valtakoneisto ei tehne.

Ulla-Britta Talvitie, 902

Vastaukseni kallistuu Malmin lentokentän säilyttämisen puolesta. Kaupungin ja ihmisten elämisen ja olemisen monipuolisena ja moniulotteisena pysymisen puolesta vastaan näin.

Elina Tillikainen, 904

Haluan, Malmin lentoasema on merkittävä osa Helsinkiä ja sen kulttuuriperintöä. Historiallisesti arvokasta ja edelleen vilkkaasti liikennöityä lentokenttää ei pitäisi purkaa asuinrakentamisen tieltä. Helsinki tarvitsee Helsinki-Vantaan lentokentän lisäksi varakentän. On myös muistettava Malmin lentokentän asema merkittävänä työllistäjänä.

Marjukka Vainio-Rossi, 908

Mielestäni Malmin lentokenttä pitää säilyttää ilmailukäytössä. Alue on myös kulttuurihistoriallisesti niin arvokas, ettei sitä missään tapauksessa pidä tuhota.

Esko Virtanen, 911

En todellakaan kannata ilmailukäyttöä. Harrastelijoiden lennokit voi ohjata puistoista kauko-ohjaimilla. Historia on arkistoissa. Ranskassa hidastettiin junaliikennettä 150 vuotta sitten älyttömillä määräyksillä. Kuka haluaisi lentokoneiden melua yhtään enempää Malmin alueelle. Jopa Vantaan ja Porvoon asukkaat kavahtavat pienkoneiden ja jumbojettien mölyä. Malmi pitää hiljastaa asumiseen ... perheet eri koostumuksissa ja eri ikäisinä. Kuka lisää melua haluaisi ???

Alkuun...

---

Kommunistinen työväenpuolue (KTP)

Jukka Vaahtera, 918

Kyllä pitää säilyttää. Lentokentän alue on ollut minulle tärkeä ulkoilu- ja lenkkeilypaikka jo vuodesta 1979.

Alkuun...

---

Vihreät

Nina Brunberg, 927

Puollan kaikin mahdollisin keinoin Malmin lentokentän säilyttämistä ilmailukäytössä sekä sen lähiympäristöä virkistyskäytössä. Malmi on paitsi siviili-ilmailun ja pelastustoimen myös Rajavartioston ja Ilmavoimien kannalta tärkeä (ja Helsinki-Vantaan lisäksi ainoa) kenttä pääkaupunkiseudulla. Tattarisuon ja kenttää ympäröivän alueen luonto on monimuotoisuudessaan täysin uniikki. Noin kahdeksan kilometrin pituinen kentän ympäri kulkeva ulkoilureitti on koillis-Helsingin asukkaiden varauksettomasti rakastama juoksu- ja luontopolku, jolla talvella hiihdetään ruuhkaan asti runsaasti. Monien muiden syiden lisäksi tulee myös muistaa kentän sotilaskäyttö sotien aikana ja silloiset vaatimattomat jätteenkäsittelytavat: Malmin lentokentän maa-aineeseen (samoin kuin Tattarisuon pienteollisuusalueelle) on vuosikymmenten saatossa valunut ja valutettu niin paljon ihmisasumiselle haitallisia kemikaaleja, että puhdistus lienee lähinnä mahdotonta. Tunnearvoltaan Malmin lentokenttä on korvaamaton. Itse päärakennus on pala kauneinta (ja pilaamattominta) arkkitehtuuria menneiltä ajoilta. Alvar Aallon suunnittelema lentokenttärakennus vuodelta 1938 edustaa funktionalismia puhtaimmassa ja loistoikkaimmassa muodossaan.

Martti From, 930 (sit.)

Haluan säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Se kuuluu tähän alueeseen ja olen viettänyt siellä myös paljon aikaa kun hyppäsin laskuvarjokerhossa. Minusta on vain mukavaa kun kauniina päivinä pienlentokoneet pörräävät taivaalla ja kun katselee laskuvarjohyppääjien menoa. Sen lisäksi erilaiset tapahtumat asemalla ovat tärkeitä ja olemme käyneet niissä lapsiemme kanssa sekä lastenlapsiemme kanssa.

Sami Halme, 932

Haluan ehdottomasti säilyttää Malmin lentoaseman ilmailukäytössä. Paikka vaatii kehittämistä ja remontointia, mutta kukaan, ymmärrettävää sinänsä, ei halua tehdä asialle mitään, koska epävarmuus kentän tulevaisuudesta roikkuu ilmassa. Kentän tulevaisuudesta on tehtävä pian päätös, että siitä on mahdollisuus kehittää arvoisensa paikka.

Suzan Ikävalko, 943

Kannatan Malmin kentän säilyttämistä ilmailun käytössä. Kaavoitus ja asuntotuotanto pitäisi järjestää ja johtaa demokraattisesti maakunnan tasolla, kuten Tukholman alueella. Tällöin olisi paremmat edellytykset kestävälle suunnittelulle eikä Helsingin tarvitsisi väkisin kaavoittaa asuntoja joka paikkaan.

Otso Kivekäs, 954:

Malmin kentällä on pitkä ja arvokas historia. Lisäksi harrasteilmailuun, koulutukseen, pelastustoimintaan jne tarvitaan kenttää Helsingin seudulla, eikä se voi olla Helsinki-Vantaa.

Toisaalta Malmin asema vie 138 hehtaaria maata melko keskeisellä paikalla Helsingissä. Melko huonosti rakennettavaa maata tosin, mutta se on vain kustannuskysymys. Helsinkiä pitää saada tiivistettyä, eikä noin iso alue voi olla mitenkään harkinnan ulkopuolella. Kirjoitimme tähän liittyen Soininvaaran ym. kanssa juuri kirjan "Seuraavat 400 000 Helsinkiläistä".

Malmin kentän maille mahtuisi kymmeniä tuhansia asukkaita, jopa 60 000 jos rakennettaisiin kantakaupungin tiheyttä. Parempiakin rakennuspaikkoja löytyy kuitenkin ensi alkuun. Erityisesti moottoritiet Kehä I sisällä vievät valtavasti tilaa, joka voitaisiin ottaa hyödyllisempään käyttöön. Lahdentien ja Kehä I:n liittymä yksinään on kooltaan puolet lentokentästä.

Siksi Malmia ei pidä eikä voi ruveta tähän hätään sulkemaan rakennusmaaksi. Mutta joskus 2030-luvulla, kun paremmat paikat on jo rakennettu, ja jos korvaava paikka lentotoiminnalle on löydetty, Malmin rakentamistakin pitää voida harkita.

Toivo Laitinen, 968

En säilyttäisi Malmin lentokenttää. Rakentaisin mieluummin asuntoja alueen tilalle. Hangaarista kirjasto.

Riitta Skoglund, 1014

Kannatan Malmin lentokentän säilyttämistä ilmailukäytössä, kuten aiemmissakin kyselyissä. Koulutuskäyttö on olennaista, lisäksi kriisivalmiudelle pitää olla kenttä käytössä, kulttuurihistorialliset ja merkitys lähialueen asukkaille ovat myös tärkeitä arvoja.

Pirkko Telaranta, 1029

Edelleen olen sitä mieltä, että Malmi pitäisi säilyttää ilmailukäytössä. Perusteluja esim. historia, lentäjäkoulutus, keskeinen sijainti ansiolentotoiminnalle. Alueen muuttaminen asuntokäyttöön ei ilmeisesti myöskään olisi kovin yksinkertaista maapohjan vuoksi.

Satu Väkiparta, 1037

Kannatan Malmin lentoaseman suojelua ja säilyttämistä. Malmi on arvokas paitsi alkuperäiseltä ilmeeltään, myös käytön jatkuvuuden kannalta. Se on parhaiten säilyneitä 1930-luvun lentoasemia koko maailmassa.

Malmin lentokenttä on tärkeä monille pääkaupunkiseudun asukkaille, ilmailuyrityksille ja harrastuskerhoille. Suurin osa kentän ilmailuliikenteestä on lentokoulujen järjestämiä ammattilentäjien koulutuslentoja. Kentällä on parisataa työpaikkaa, lähes 3000 harrastajaa eri kerhoissa sekä lukuisia opiskelijoita.

Mikko Värtö, 1038 (sit.)

Olen vahvasti Malmin kentän säilyttämisen kannalla sen historiallisen arvon takia.

Alkuun...

---

Itsenäisyyspuolue

Kane Kanerva, 1048

Kyllä haluan säilyttää, ehdoton kyllä. Malmin lentoasema on pysyvä osa Helsingin identiteettiä ja kulttuuria. Malmin lentoaseman käyttötarkoitus ilmailuun on vakiintunut kaikkien näiden vuosikymmenten aikana.

On ajattelematonta ja suorastaan typerää rakentaa ympärille ja sitten aloittaa kiukuttelu lentoliikenteestä. Tilaa asunnoille löytyy runsain mitoin muualtakin Helsingistä.

Ilman ilmailukäyttöä Malmin lentoasema menettää identiteettinsä ja päätyy unohdettujen paikkojen listalle, ja lopulta puretuksi.

Tapio Tekkala, 1055

Harrastan itsekin matkailua ja ilmailualaa (mm. keräilen ilmailutavaroita ja harrastan ilmailualan näyttelyitä jne) ja muuttumattomana kantani ilmoitan täten, että kannatan ehdottomasti Malmin lentoaseman säilyttämistä nykyisellään.

Mielestäni kaikki kulttuuriset ja historialliset sekä taloudelliset ja pelastustoimintoihin liittyvät järkisyyt vaativat ehdottomasti Malmin lentoaseman säilyttämistä nyt ja vähintäin aina kaukaiseen tulevaisuuteen asti.

Mm. mahdollisessa kriisitilanteessa Malmin lentoasemalla olisi huomattavan tärkeä rooli mm. pelastustehtävissä. Mm. hävittäjät sekä eri tyyppiset pelastuskoneet pystyisivät hyvin käyttämään Malmin lentoasemaa laskeutumiskenttänä jne.

Mitkään järkisyyt eivät voi puolustaa Malmin lentoaseman purkamista tai siirtoa millekään muulle kentälle Suomessa. Malmin lentoaseman rakennus on suojeltu ja hyvin poikkeuksellinen kokonaisuus koko maailmassa ja lisäksi Malmin lentoaseman Helsingille tuoma PR sekä työllistävä vaikutus on jo sinällään hyvin merkittävä tekijä.

Esa Valtavirta, 1056

Asuin Malmin lentoaseman vieressä reilun vuoden 2011 syksystä 2012 syksyyn osoitteessa Tullivuorenkuja 5. Asuessani lentokentän läheisyydessä en kokenut silti sitä mitenkään häiritsevänä, muutaman kerran helikopteri meni turhan läheltä Nallenmäen korkeinta taloa korkeimmalla paikalla (se keltainen talo) muttei sekään haitannut, en siis kokenut mitään haittaa lentokentästä, en kyllä myöskään hyötyä. Käsittääkseni lentokenttää käytetään paljon harjoituskenttänä opetuslentoihin ja muuhun tärkeään toimintaan, lentokenttä omaa historiallisen arvon sota-ajalta ja näinollen koska en koe haitaksi enkä suuremmin hyödyksi käännyn puoltamaan lentokentän säilyttämistä perusteena sen opetusarvo sekä historiallinen arvo. Olen valmis muuttamaan kantaani mikäli lähialueiden asukkaiden enemmistö vastustaisi kentän säilyttämistä, heitän siis pallon asukkaille eli mikäli vastaan tulee tilanne jossa pitää päättää kentän tulevaisuudesta haluan kysyä sitä niiltä ketä sitä kenttää käyttää sekä etenkin lähialueiden asukkailta.

Alkuun...

---

Yhteislistoihin kuulumattomat

Jaakko Katajisto, 1064

Puollan ehdottomasti Malmin kentän säilyttämistä. Ensinnäkin: Malmin kenttä on olennainen osa Suomen ilmailuhistoriaa. Olisi todella häpeä, jos se tuhottaisiin. Toiseksi: Korvaavaa kentän sijaintipaikkaa kohtuullisen matkan päästä ei ole löytynyt. Kolmanneksi: Helsingin rakennusmaavajetta ei korjata rakentamalla kenttä täyteen asuntoja. Joidenkin tietojen mukaan rakennusyhtiöillä on runsaasti rakennusmaata odottamassa rahakkaampia rakennusaikoja. Eiköhän ne olisi saatava ensin rakennustuotannon käyttöön.

Alkuun...