60 vuotta Neuvostoliiton suurhyökkäyksestä Kannaksella - apua Suomelle saapui Malmin lentoaseman kautta

9.6.2004

Jatkosodan loppuvaihe, Neuvostoliiton suurhyökkäys Karjalan kannaksella, alkoi 60 vuotta sitten 9.6.1944. Huolella ja salassa valmisteltu hyökkäys oli rakennettu moninkertaisen materiaali- ja miesylivoiman varaan kaikissa aselajeissa.

Hyökkäyksen alettua Suomen asevoimat tarvitsivat tilanteen vakauttamiseksi kipeästi materiaalista apua ja vahvistuksia. Molempia saatiinkin nopeasti Saksasta, jonka sodanjohto katsoi koillisen sotanäyttämön tilanteen vakauttamisen tärkeäksi, vaikka 6.6. tapahtunut Normandian maihinnousu lienee ollutkin huomion keskipisteenä.

Malmin lentoasema eli alusta asti mukana näissä kansakunnan kohtalonhetkissä. Luftwaffen 70 koneen lento-osasto Kuhlmey, joka antoi korvaamatonta apua Kannaksella, saapui Suomeen Malmin lentoaseman kautta jo 12.6. Ilmateitse saatiin myös pikaista aseapua puna-armeijan panssarien pysäyttämiseen.

"Wo ist denn Immola?"

Näin kuvaa tapahtumia Malmin kentällä nuorena Aeron apumekaanikkona työskennellyt Pentti Salminen artikkelissaan Suosta Suomen pääkentäksi:

"Saksan ilmavoimien yksikkö everstiluutnantti Kurt Kuhlmeyn johdolla riensi kesällä vuonna 1944 apuun Karjalan Kannaksen neuvostojoukkojen läpimurtohyökkäystä vastaan. Satakunta konetta lensi yhtä aikaa kentän välittömässä läheisyydessä ampuen erivärisiä valoraketteja ja pyytäen laskeutumislupaa. Siirtolento Saksasta oli ollut pitkä, bensat vähissä ja kaikilla oli kiire päästä laskuun. Tuli Stuka-syöksypommittajia, Focke-Wulf 190 -hävittäjiä ja huoltokoneina italialaisia, kolmimoottorisia Savoia Marchetteja. Sopu löytyi ja koneet laskeutuivat parikin yhtä aikaa ristiin rastiin radoille. Yksi epäonnekas lentäjä kuitenkin joukossa oli, ja Focke-Wulf -hävittäjä laskeutui jarrut lukossa; kuperkeikka ja sankarikuolema kaukana kotimaasta. Koneet tankattiin ripeästi ja siirtolento jatkui Immolaan ja saman tien tositoimiin rintamalle.

"Maailma oli heilahtanut sekaisin enkä ollut uskoa silmiäni nähdessäni Aeron liikennekoneista purettavan Saksasta tuotuja panssarinyrkkejä ja -kauhuja armeijan kuorma-autoihin, jotka lähtivät kohti Karjalan kannasta. Sitten koneet äkkiä täyteen suomalaisia lentäjiä hakemaan Saksasta konetäydennystä hupeneviin ilmavoimiimme. Nyt taisteltiin olemassaolosta."