Hufvudstadsbladet, fredag 30 juli 1937
EUROPAS STÖRSTA FLYG PÅ TATTARMOSSEN
Flög på 7 timmar från Berlin till Helsingfors.
Jätteflygmaskinen innan den begiver sig till råoljetanken. De tvenne soldaterna under vingen äro på väg att anhämta letternas skjutvapen. |
Kl. 16.45 på Tattarmossens flygfält. Ett halvt tusende människor och ett sjuttiotal bilar vid flygstationen. Man väntar exceptionellt flygbesök. Europas största landflygmaskin "Generalfeldmarschall von Hindenburg" väntas anlända till Helsingfors kl. 17. Plant är det största som hittills landat på finländsk mark.
Kl. är 16,58. Ett svagt buller höres och alla vända sina blickar mot söder. Lågt äver skogsbrynet skymtar man planet. Det landar. Till de flestas förvåning är planet oväntat litet. Man jämför det med det finländska trafikplanet "Kaleva", som står på flygfältet, och konstaterar, att flygmaskinen i själva verket är lika stor som vår egen. Det är nämligen det reguljära planet på linjen Berlin-Helsingfors, som landat. "Hindenburg" har ännu ej kommit fram.
Flygstationens högtalare klarlägger situationen. "Detta var det reguljära planet. "Generalfeldmarschall von Hindenburg" kommer efter två minuter." Publiken hämtar andan och väntar.
Åter höres flygmaskinsbuller. Åter vända åskådarna sina blickar mot söder och åter skymtar ett flygplan lågt äver skogsbrynet. Planets dimensioner äro emellertid nu betydligt större. "Hindenburg" landar. Fyra motorer dåna, planet kryper långsamt fram på flygfältet och stannar. Europas största landflygmaskin har anlänt till Finland.
Några minuter efter planets ankomst få vi tillträde till flygfältet.
Bland de personer som gå att "hälsa" flygplanet välkommet se vi stadsdirektör Erik von Frenckell, general Sarlin, första legationssekreteraren vid Lettlands legation, K. Student och representanter för världsmästerskapen i skytte.
Planet har just landat på flygfältet. Mekaniker och publik rusa fram för att studera maskinen. Längst till höger skymta passagerarna, som just stiga ner. |
Samtidigt som vi nå fram till "Hindenburg" öppnas flygplanets dörr och en lång rad passagerare, 34 stycken, troppa av från planet. Det är Lettlands skyttetrupp med sällskap, som anlänt till världsmästerskapen i skytte.
Planet mäter 46 meter mellan vingspetsarna och är 23 meter långt. I dessa jättevingars skugga kan ett mindre flygplan med lätthet lägga sig i "nattkvarter".
Vingen mäter 170 cm från golv till tak.
Efter några minuters studier av planets exteriör bli bi i tillfälle att betrakta "Hindenburgs" innandöme. Vi stiga in och hamna i den kombinerade passagerar- och restaurangavdelningen. Den är alldeles likadan som en restaurangvagn på våra järnvägar, endast betydligt bekvämare. Genom restaurangen, som är belägen i själva flygkroppen, komma vi fram till förarhytten. När vi komma till vingarna få vi en verklig uppfattning om planets storlek. Vi kunna nämligen stå alldeles raka i vingen och det betyder, att det är något över 170 cm, från golv till tak.
När vi kommit ner från planet råka vi på chefen för flygfältet, kapten Bo von Willebrand. Vår första fråga gäller mysteriet med de tvenne flygmaskinerna.
Jättemaskinen avgår i dag kl. 11.
Generalfeldmarschall von Hindenburg fotograferad från flygstationens torn. De fyra dieselmotorerna ha en sammanlagd styrka av 3,000 hkr. Avståndet mellan vingspetsarna är 46 meter. Maskinen är 23 meter lång. |
- Mysteriet berodde på det enkla faktum att "Hindenburg" icke kunde landa i Reval och därför måste man även ha ett annat plan på linjen.
- Det var för övrigt som syntes mycket folk, som kom ut från "Hindenburg". I en kvarts timmes tid troppade passagerare ned och det är ju en alldeles unik företeelse på vårt flygfält.
- Kommer planet att sättas in i ordinarie trafik på linjen Helsingfors-Berlin?
- Nej. Planet är här endast tillfälligt. "Hindenburg" trafikerar reguljärt linjen Berlin-Köpenhamn. Maskinen har flugit hit endast därför, att det reguljära planet ej rymmer tillräckligt många passagerare. De reguljära planen taga upp till 17 passagerare. "Hindenburg" tager 34.
När vi lämna flygfältet erfara vi, att Hindenburg flyger tillbaka i dag kl. 11. Det återvänder hit nästa vecka. Färden går då härifrån till Berlins radiomässa.